西ひのブログ一覧

気が付いたら奥さんの１４６、半年くらい車検が切れていたので
取りました。
わりと調子イイｗｗｗｗ
もう５段階評価中、４～５くらいの調子の良さですよ。
ここまで機嫌がある車って、あんまないかも、、（汗）

調子が良いときのアルファって、本当に面白いですね。
ハンドル、セイチェントと違って　パワステあるくせに重いけど。
奥さんがその間に乗っていたＹ。
保育園の駐車場が狭いので、けっきょく１４６は乗らないですね。

しかし、なんだかなぁ　この３台。

今年も宝台樹スキー場に行ってきました。
駐車場ジムカーナしに。
準備どころか、メンテナンスすらも出来ていない状況で
前日にやっとこさ、オイル交換とかしました。

最近、自転車ばっかりだったし。
４時起きで、友人との待ち合わせ場所に間に合いました。
カルガモで現地に。

お腹空いたので、現地の食べ物屋さんが準備していたところに
「待ってましたよー！」と言ったら
なんか、「まだ準備中！」と怒られた、、、、
いや、たぶん怒ってないんだろうけど
優しくされたいっす、、、だいぶ、ダメな自分。くぅっ


気を取り直して、朝ご飯は我慢して
今回は４本。午前の練習２本　本番２本。
１本目、最近練習してないせいか　めちゃくちゃで終わった。
とりあえず、２度　コースを間違えそうになった。
緊張もすごいした。

２本目、１本目よりはまともになった。
小回りできるようになった。１度、コースを間違えそうになった。
午前は、２位。

本番の３本目、わりと走れるようになった。けど
２速のまま行けると思ったところが、行けず
１速にするタイムロス。
あとは、普通に走れてた。かなぁ？
ここで、緊張と前日のトレーニングで足がつりそうになる。

４本目、スムーズに走れた！
安泰な走りが出来た。これ以上のタイムを出すには、もっと練習して
腕を磨かないといけない感じ。
がんばる。
まぁ本番５本目があったら、頑張りすぎてアクセル踏んで
タイム伸びなかったと思う。下手だから。

表彰式が終わると、すぐに帰りました。
挨拶できなかったかた、すみません、、、
たまには、車も良いですね。



そんなこんなで、自転車のほうも東秩父高原牧場に行ってきました。
ちょっと前の話ですが。
上りよりも下りのほうが辛いですね。
風布のほうへおりたら　ずーっと下りで
ブレーキ効かない、道が悪い、握りやすいエルゴパワーで
手がしびれてしまいました。
やっぱり、自転車楽しいなぁ。

この間、うっかり買ってしまいました。
いろいろとツッコミ満載で、すみません。

もともとＢＭＸ規格のようで、クランクも一般的な
カートリッジに変更しました。
重量化。買った適当なクランク、重たかった、、、。

変速機を付けようと思いましたが、アホみたいに
ドロップハンドル付けてみたため、子供がブレーキかけられず
ハブに入っている、コースターブレーキ（合法）が
意外と重宝しています。

自分、生まれて初めてコースターブレーキの自転車に乗ったので
なんだか楽しいですｗ
ブレーキレバー付けたので、後ろもロングアーチとオフセットシューの
両方を使い、リムブレーキも使えるようにしました。

リアのエンド幅が110mmなので
ブロンプトンと同じなんですね。
広い分には、スペーサーでどうにかなりそうですが
変速機付けるの、大変っぽい。
ブロンプトンの１６インチって、しかも専用だし。
１８インチ付きそうですが、子供用自転車のホイールで
３万とかかけてもなぁ。


しかし、ここで一緒に子供と自転車をやっている知り合いが
子供用のビアンキを買う話をしていて
これは、スペシャでないと対抗できそうにないので
頑張ります。

奥さんの車の１４６。
下の子が生まれた時から乗っているので
保育園でも「ママの１４６が来た！」と子供が連呼。
気に入っているらしいが、誰も知らない。

そんなうちの１４６も、また調子が悪くなったのでした。
１年に２回は、長期的な修理があります。
止まった後、しばらくエンジンかからない。そんな状態。
でも、４回位クランキングするとかかるけどね。

今回は、ＩＡＣ（中古）交換　
バッテリー交換（国産規格を無理やり付けた）→直らず。
カムセンサー交換→無メーカーの安物を買ったら
もっと調子悪くなった。（警告灯点灯）
中古に交換→エンジンブレーキ時のガタガタが無くなった！
でも、エンジン止まったらしい。

何でも止まった時に、カギマークが点灯したということで
前にebayで買ったＥＣＵを元に戻してみた。
ＥＣＵにアース線を追加してみた。
→とりあえず、止まらなくなった。（きっと）

このことから、安物はやめようという事になった。
前に交換した中国製のクランクセンサーも、メーカー品に交換。
スタビブッシュも新しくしました。
いやぁ、調子いいときのアルファって　本当に気持ちいいですね。

そんな今日、２年前にＧＴＡに乗っていた先輩が
新しく中古車を買ったと言っていたのですが　まさか買った車
前に乗っていたのと　同じ色の１４７ＧＴＡでした。（爆）



１年かかって、やっと走らせてみたデダチャイストラーダのプラネット。
クランクはカンパのケンタウル１６５にしたので
この後、サドルをもうちょい上げました。
コンパクトクランクにしたので、チェーンとリアディレイラーの
調整を余儀なくされました。
リアディレイラーは、アテナとゼノンのニコイチ。
んなことやってるから。

奥さんの１４６。
5回目のアイドルアクチュエータ交換（中古）
交換するたびに、車の特性が変わる。

アイドルが低くエンストしてしまったり、逆にアイドルが
凄い高くなってしまったり。
フタをパカっとあけて、綿棒で掃除すると
少し良くなる。（気がする）

今度のは、マトモに動きますように！と祈りながら。

わりと良いかなーと思ってましたが
奥さんが乗っていたときに、走行中エンストしたらしい。
燃料ポンプか！？リレーか！？とか疑いましたが
試運転をしているときの話。


信号を曲がり、アクセルを少し踏んで加速したら
ゴガガガガガガガｇ！！
凄い音が後ろからしてきた。
走行に合わせて音がするので、たんぼ道に曲がり車を
停めると、、、、

画像の状態ですた。（笑）


とりあえず、ダンボールを縛っていたビニール紐と
ポーチがあったので、くくりつけておとなしく帰還。

途中、ゆっくり走っているとエンスト。
ああ、まぁ　一応水温センサーとか交換してみっか。
どうせ、アイドルアクチュエータだろうがな、という感じ。
１３万走りましたので、消耗品は一通り新品にしたいですね。