ついんのブログ一覧

納車から5日目、通勤しか乗ってないけど毎日楽しく乗ってます。

やっぱり車は色んなのあるけど、欲しい車が買えて乗りたい車に乗れるのが幸せですネ。

しかし、f54、購入前に下調べしてたものの、ホイールマッチングかなり厳しいですね。

みんカラ登録台数も、あまり多くないうえに、皆さんあまりオフセットあげられてないようで…

まぁお金or労力の対価でのカッコいいオフセットなので、気持ちは重々わかるんですけどね　笑

僕もお小遣いに余力はないので、労力かけて測りますかぁ〜💦

お疲れ山です。ついんです。

ちょっと思うところがあってキャンバーつけることにしました。

最近、長年患っている弄りたい病も薬が切れたのか、ガンガンいっております。
多分もうちょっと続きます…

今回用意したのは、
SPC EZカム12mm
R'sキャンバーシム大盛りです。

今回は車高調整も行いつつなのでチャチャッと行きましょう。



フロントのキャンバー角の調整は、皆さんご家庭にあると思われます、ゼロ点自己補正付きのデジタル式水平器で行いました。

これ、仕事で使ってみようと以前買ったんですが、以外とオススメですよ！

今回は車体の水平は不明ですので、キャンバー角というよりは以前のアライメント結果を参考に、
水平器で角度の変化量をみて調整します。

まぁどうせトーは自分では修正できないので、後日アライメントにはだしますが 笑



キャンバーボルト装着前 88.3°





キャンバーボルト装着後 86.5°

製品公差もあるため正確では無いですが、約1.8°キャンバーつきました。

キャンバーボルト自体が±1.75°の為、ほぼほぼあってるかと。

とりあえずマックスでつけてみて、アライメント調整の際に起こしてもらおうと思います。

車高調整も行いリアへ。

リアのキャンバーシムはシムの厚みでキャンバーが変化するだけで、調整もいらないのでサクサクと。


キャリパー外してー


ABSセンサーはずしてー



ローター外してー
ハブ外してー



シム挟んで元に戻すだけです！

すみません、最後の方は暑くて写真とるの忘れてました。早く終わらせて涼みたい一心で…

後日、整備手帳の方になるべくあげます。

完成写真〜

キャンバー施工前





キャンバー施工後



キャンバー施工前



キャンバー施工後




分かりにくいですね…すみません…




でもこう…キャンバーつくと、
改造車です！って感じの雰囲気がででいいですよね。僕は好きです。うん。雰囲気が大事 笑

よーし、これで下準備①は完了です。

後日下準備②も行いますよ〜(*ﾟvﾟ*)

ではまだまだ暑い日が続きますが…

ご安全に！

こんにちは、ついんです。

暑い日が続きますが、皆さん大丈夫でしょうか？

うちでは、そんな中嫁号の乗り換えが検討されておりました。

嫁様の前車はMT.ターボ.4WD
乗り換えた現在のノンターボCVTがあまりお気に召さなかったようで、いつも不満を言っておりました。

そんな嫁号も購入から4年半、ぼちぼちかなーと言い検討しておりました。

が…

改めて走行距離を確認すると、
総走行距離19000キロ！

全然乗ってないじゃーん(；´・ω・)

こりゃまだ乗ってもらわなきゃ勿体無い！
ということで、ちょうどタイヤの溝も無かった事ですし、少しでもお気に召す姿にする事に。

外観変わって気に入ってくれたら大切に乗ってくれるかなー作戦です。

嫁に予算申請し、許可が下りた資金でタイヤホイールを探します。

とりあえずミンカラ徘徊し、ホイールサイズとオフセットを検討、そのあと大手タイヤホイール屋さんでホイール探しにネットサーフィン。

やっす！タイヤホイールセットで四万とか！

予算内でも色々ありましたが、予算を余らせて、ダウンサスも入れてあげたい事と、デザインによってはギャル車(死語？)っぽくなってしまうので、慎重に選びました(；´・ω・)

ポチッた３日後に無事到着！

僕はお盆も返上で仕事でしたので、仕事終わりに交換しました。




4年半乗ったノーマルなお姿…
たしかに自分じゃ絶対耐えられる自信ありません…




チャチャッといきましょう！

ただ、ジャッキポイントだけは毎回悩む…




後ろもチャチャッと！





完成！

独断と偏見で勝手にホイール選んだけど、嫁も気に入ったみたいで良かった〜（　・３・；）〜♪

まぁ、
「車高が下がるまではなんとも言えない！」
と厳しいお言葉を頂きましたが… 笑

あとはダウンサスの到着を待つのみです！

ぁ〜自分のもいじりたくなってきた〜(；´・ω・)

それではまた！

今年の夏は出張も比較的少なく、家にいれる時間の多いついんです。

家にいれる時間が多いという事は、例年よりもスイスポに多く乗れるわけで…気になるとこを仕様変更しました。


ボーナスも出たしネ！






こいつをー




こうしてー







散らかしてー…


こう！



仕事終わってからやったので暗くなりました(；´・ω・)




今回はマフラーを
MSEからロッソモデロ へ変更しました(*ﾟvﾟ*)

ちょっーと音が大人すぎまして…

86db→93dbへ

これでも静かですが、これで車検ギリギリなので、満足とします。車検の度に交換するのも大変ですしね。


色は嫁のアドバイスに従いました。

「青いのはよくみるじゃん！せっかく変えるなら人とかぶらないほうがいい！」

うちの嫁たまにはいい事言うんです 笑


あとは最近の悩みなんですが…




タイヤがフェンダーに干渉します…




でも車高はもう少し下げたいんです…




そしてホイールももう少し出したいんですが…



フェンダーとの干渉が…

色々対策を考えてはいるんですが…

キャンバーつけても、ツライチ狙って外出せば結果は変わらないような気もしますし、タイヤ引っ張るといっても、7jで軽く引っ張ってもなぁと…
流石に185とかは…見た目にも性能的にもない…

どうしましょう…(；´・ω・)

あまり乗らないのでぱっと見は綺麗なんですが、出張先等で雨晒しの期間もあるのでウォータースポットが目立つようになって来ました(；´・ω・)

そんな時は〜





磨きーの





コーティングーので綺麗に(*￣∀￣)

家建ててから、車の弄り環境が最高で、洗車してるだけで幸せ感じます 笑


磨きの間ほっておいたので、ウチのワンコは拗ねてました(；´・ω・)




…新幹線みたい…