変な天気の一日でした

Ｇ－ＣＵＰの結果は動画をＵＰしてから、また後日。





で、昨日の夜にしていた作業はタワーバーの交換です

ＴＲＤの３点止めでバルクヘッドのあたりに穴あけ加工が必要なので頑張ってました

工具が入りにくかったり、穴あけがやりにくかったりで時間がかかってた次第です

タワーバーなしの状態から取り付けだったら効果も分かりやすいのでしょうけど

いままでクスコ製を付けていたので効果の違いは分かりづらいです

多分、剛性は上がっていると思われます。

そんな気がします。

そういう説があります。

きっとそうなんです。