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と言ってもパーツ交換や、どこかで攻めた訳ではなく、燃費をいかに伸ばすかにチャレンジしています

１→２→３→４→５速と普通に運転して１８．５Ｋｍ／Ｌ

１→３→５速走行をなるべく心がけ　１９．１Ｋｍ／Ｌ

２速発進→４→５速（エアー２．６キロ）で２０．１Ｋｍ／Ｌ
まで伸びました
今日ガソリンを入れて、ついでにエアーを３キロにしてみたので、どこまで伸ばせるかやってみようかと思ってます

ちなみにドノーマル。しかもタイヤは純正の１３５／８０／１３
タイヤは安いし抵抗も少なそうなんで、でかいタイヤ＆ホイールにしたくありません
（本当は弄りたいんですけどね＾＾・・・・・・・燃費がいいので。）

次回、燃料を入れたらアーシングをしてみます

みんカラでのトッポＢＪの燃費記録を見てみましたが、２０Ｋｍ／Ｌ超えてる人は今の所居ないので、自慢できそうな記録が出たら、Ｍｙトッポも燃費記録をつけてみます＾＾


Ｇ－ＣＵＰでおなじみの某氏の弟さん（白ロドスタの方）は社外燃費計をつけておられました
ニュートラル（アイドリング）よりも２０００回転以下くらいでエンジンブレーキかけつつ下りを下ったほうが、燃料カットのおかげで燃費を稼げるらしいです。
そんなところも少し参考にさせてもらってます（車種によってもマチマチですけど）

お金をかけずに、さてどこまで伸ばせることやら。

角目とぅでい・・・・ほすい。

リクエストにお答えして（してないしてない）

あえず今回も・・・＾＾；

私はど～こだ？

休みってどうして「あっ」っというまに終わっていくのでしょう。

楽しい連休だったので良しとしますが＾＾


５月４日　備北での話
８６テストで行った訳ですが、少し思うところがありプラッツでも走りました

実のところ、タイヤの使い方として色々試してみたいなと思いまして。
減衰・空気圧・コーナー進入の方法・ブレーキングの仕方などを何種類か変更しつつ走行。

変磨耗もせず、変にコジらず、タイヤのおいしい所を狙えるように！
丁度接地面のところまでで、タイヤも綺麗に溶けてました

内容は内緒にしておきます＾＾Ｖ

今度のチェリジムに反映させたいと思います


お買い物の話
本日、雨があがってくれたのでバイクでブラブラお出かけをしました

ジーパンが破れていたのでアウトレット店へ。

色々物色。

購入物決定。

で・・・１０年前にはいていたサイズを、試しに試着。






２センチ足りないＯＴＺ（太った？　

いや！これは自転車で筋肉が付いたんだ！と現実逃避Ｗ

全てを忘れるかのように、風になって帰りました＾＾；

ふらっと１００均に入ってウロウロ物色をしていたら

ＨＯＴ　ＷＨＥＥＬＳ（ミニカー）が目に入りました＾＾

どんな種類があるかガサガサと見てみたら

おっ！

６６年式　　Ｃｈｅｖｙ　　ＮＯＶＡ　だー！　
パールホワイトでブルーのライン
しかもナローデフ仕様！　　ドラスリ風タイヤ？（ドラッグ用スリック）
フェンダーとホイールが被ってるしバケットシートだし
＜頭の中ではＯＨＶ・Ｖ８・３５０ＣＩ（３５０キュービックインチ・つまり５７３３cc）エンジンを換装していますＷ＞

このカクカクしたボデーがかっくいー
・・・という経緯を経て買ってしまいました。１００なので＾＾；


６０年頃のシボレー・インパラとか
７２年頃のリンカーン・タウンカーとか
ダッジ・チャレンジャーとか
プリムス・バラクーダetcも好きですねー

と、コンパクトカー乗りなのに実は古くてでっかいアメ車も大好きなＡＤＮＩＳでした