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仕様変更ということで買いました

物は来てからのお楽しみ♪

吉と出るか凶と出るかは走ってみないと解りませんが、今付けてる物より効きの強いやつです

去年タカタを走ったときに３週目で若干フェードしてたのと、減衰力を少し強めのセッティングでコーナリングスピードを上げて、尚且つパイロンターンでもう一声フロントを沈むようにしたいのが目論みでつ

なにはともあれ、試行錯誤。

タカタで６６秒台出したいなー・・・・・が本音です

ヤフオク挑戦です

今まではオークション登録をしていなかったので友人に頼んでいたのですが、仕事や時間の都合などで落札できなかったり、色々と無理を言ってたと思うので、自分でやろうと思った次第です。

で、肝心のブツはホイール２本

残り時間６時間・・・・。

どきどきどきどき。

ボチボチやりながら覚えていこうと思います
そのうち何かを出品してみようとも思ってます

やったことの無いものは緊張するＡＤＮＩＳでした

今月プラッツの車検なんですが、リヤシートを外し２名乗車にしようか悩み中です

でも皆さんとなるべく一緒の条件で走りたいので、外すべきではないのですが。

がしかし、あと１年の命（予定）なんで思い切ってもいいかな～
チェリジムのために悪あがきしようかな～

結果は車検までヒ・ミ・ツ☆

自転車チームのメンバーで焼肉を食べに行きました

今年の結果を見直したり、来年の目標を見定めたりと、楽しい時間を過ごしました＾＾

その帰り道

トッポで夜のバイパスを走っていると

いきなり目の前が真っ暗に。


？

？？

ＨＩＤが切れた！


どうやらＨＩ側は生きているみたいなので、対向車からパッシングを受けながらも自宅に帰還Ｗ

保障期間内なので明日相談してみよ～っと

明日のチェリ最終戦、参加者の皆さん、悔いの無いように全力で走りましょう＾＾ノツ

奇跡的に？今日はお休みだったので、プラッツのメンテをしておきました

サイドブレーキワイヤー交換
ブレーキシュー調整
ブレーキフルード交換

フルードは、結構エアーがかんでましたＯＴＺ

でもサイドの効きがいまいち・・・。
以前よりは、もちろん効くようになってますが＾＾；

やはりブレーキが１０００ccヴィッツと共通だからキツイのかな～

で１６：００終了。










まだ明るいな。






何しよう？








で・・・・・






（ココからは自己満足↓）

そそくさと自転車に決戦用ホイールを組んで、１０キロほど試走
さすが！カーボンホイール！！

３０キロ位から車体がものすごく安定します（ディープホイールなので）
４５キロ位で下りや、直線をダッシュしてもグイグイ進む＾＾Ｖ

楽しい～

しかも、僕のはフル・セラミックベアリング仕様なので漕ぎが軽く、車速が落ちにくく最高

筋力がもっとあれば最高ＯＴＺ

明日のために、筋肉痛になる前にやめときました



では参加者の皆さん、明日はがんばりませう＾＾ノツ