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Ｊｒ戦に行ってきました

あくまでもプラッツの布教活動ということでＷ

朝から多少の風があり一日中寒かったですが、頑張ってきました

参加台数は全部で４６台
初参加なのでよく知りませんが、少ないらしいです

その内、出場したクローズドクラスは・・・・５台

念のため言いますが、ＪＡＦ登録車では無いのでクローズドです

ターゲットにしているＢＲ－１（１５００ccまで）とＡＮ１（１１５０ccまでのＮ・ＳＡ車両）を入れて１０台ですね。

こうして見るとやっぱり少ないのかな？と思いました

朝一でＨＩＲＯＫＡＷＡさんに会い、一言
「キョウ・クローズドハ・アナタ・ユウショウネ」

・・・・・・・・。
いやいや。いかにクローズドと言えどＳ２０００とかＺ３２とか居るんですけど

（汗汗汗汗汗汁

まあスポーツカーＶＳファミリーカーなのでそこは気にしない事にして
レッツ完熟歩行～

さすがに練習走行のない公式線となると、いかに一発で決めるかがポイントになってくるので完熟歩行から本気モード？で路面状況や温度等を確認

ちなみにＨＩＲＯＫＡＷＡさんはＰ３で旗係をしつつ生暖かい目で見守ってくれてますＷ

スタッフの皆さん、寒い中ご苦労さまでした

で１本目
弱ホイールスピンをしつつ加速・最初の右コーナーへ進入

この時点までで滑り具合を確認

（ココでスピンしている方が結構いました。やっぱりＴＡＭＡＤＡはよく滑ります。がしかし、先週のＧ－ＣＵＰのおかげ？でへっちゃらです＾＾Ｖ）
⑥パイロンでミス（リヤのロックが甘い）しましたが、残りは無難にクリアして
１分２６秒７７

２本目
回転を少し落してスタート！結構いい感じ～

⑥パイロンは気持ちよくターン！（かなりスレスレだったと某ＲＸ８のＮ岡選手談）

⑩パイロンのあとの⑪（中間タイム計測ケ所）は車速＆右加重が乗ったブレーキでリヤが流れつつ（ドリフト暦７年の私にとっては楽勝～＾＾）
ノリノリで最終セクションの　⑤パイロンへ進入～





そしてミス～・・・・・・・・・ＯＴＺ

多分、加重を多めに掛けようと思いサイドを引くタイミングを遅らせたのが原因だと思います。速度を殺しすぎたかなと・・。

やっぱりどこかで何かをやらかしますＯＴＺ
期待させといてキッチリ裏切ります＾＾；
最近こんなのばっかりのような気がします

タイムは１分２５秒２５（１．５２秒ＵＰ）でMy best TIME

順位はクローズド２位。（Ｚに１．９秒負けました）

しかし１５００までなら負けてないので良しとします（ポジティブ思考で♪）


番外編
表彰式のあとに１本、練習走行をさせてくれました（希望者全員）

⑤パイロンで進入速度を少しだけ上げました・・・がもう少しの所でグリップ復活→立ち上がりで大回りになりつつゴール

１分２４秒６５　タイムＵＰ！

今まで（以前の車高調）より車速を上げればＰターンも
うまくいけそうな気がする～♪

あると思います！　また期待を裏切るかもしれませんがね（笑

色々な方の走りも見て、研究して、楽しめた。そんな一日でした

今の車高調での走らせ方？にも慣れてきたので来週のチェリジムがワクワクですよ！！！

逆に期待通り失敗といううわさも？