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2011年05月01日 イイね！

自分用に




１コーナは進入でリヤを流しニュートラルステアとアクセルＯＮでオーバーを消しつつ、横Ｇを消さないように２コーナのクリップを目指す

クランクが気持ちいいです
こうして見ると、思ったよりクランクでの舵角が少なくて済んでるし修正もほぼ無い状態なので、このままでＯＫかと思います。（リヤはブレーキで流しっぱなし）

最終の立ち上がりで探り過ぎ感がありますね＾＾；

・・・・といったところですね。


＞ジュニアさん
肉体労働ご苦労様＆有難うございました＾＾
Posted at 2011/05/01 18:19:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 備北サーキット | クルマ

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「さて前回の投稿から http://cvw.jp/b/439323/48639427/」
何シテル？   09/06 09:40
皆さんどうもコンニチハ。 ADNISと書いてアドニスと読みます。 ２０１９年から中国地区ジムカーナ、ＰＮクラスで活動してます ジムカーナにどっぷり...
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