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皆さん


あけましておめでいやまだ早いな・・・。

やっとシフトワイヤーの交換が終わりました
これでバックができますＷ

動けないと単なる鉄くずですから＾＾；

ついでにこんなことも・・・。


あとマフラーを純正に戻しました
トルクがあり走りやすくなった気がします（気がするだけかも）
静かで快適仕様！

シフトミスがばれないと言う説もありますが・・・。

風も無く雨も降らなかったおかげで作業完了！

お天道様ありがたやー

最近インフルエンザや風邪が流行っています
知り合いも夫婦で撃沈してました・・・。
皆さんも気をつけてください！

さて先日壊れたシフトワイヤーを直そうと思いジャッキで車を上げようとしたら
ジャッキの油圧がかからず、どうやら壊れてたみたいです( д ) ﾟ ﾟ

速攻で買いに行き作業しましたが、あまりにも寒いので途中やめにしました。
ワイヤーだけは外したので整備手帳に入れておきます

最近身の回りの物がよく壊れるのは気のせいなのでしょうか？
体は壊れてませんがね＾＾
頭の中は壊れてます（修理不能）ＯＴＺ

明日、例の事件と例の事件の修理をしようと思います

この休みも忙しいですが、楽しい車遊びのために寒くてもガンバリマス

1月のＧ－ＣＵＰに参加しようか見送るか迷ってます

当日参加できるので、雪次第ですね！

本日、今年最後のジム連に行ってきました
参加者とオフィシャルの方々おつかれさまでした！

競技会名称は
スラローム職人養成講座

参加台数は、なななんと！・・・8台。参加人数９名。+講師３名

台数が少ない分、内容濃く・たっぷり走れました＾＾

・朝一で２本タイム計測
・コースを３セクションに分け練習＆タイム計測
・午後、朝と同じコースで再度タイム計測
という形です

講師の方をこき使えとの事でしたので、横に乗ってもらったり運転してもらったりで色々なことを教わりました

細かいところまでダメ出しをしていただき、自分の運転について

・スタート時の回転数を修正
・コーナーのアプローチの方法
・次のコーナーまでのライン取り
・向きの変え方とそれにともなった加速のさせかた
等など、とても勉強になり充実した練習を行えました！

最終的に、朝一のタイムから約１秒+αまで縮まり、いかに今まで無駄が多かったか良く分かりました。
この結果を踏まえて、来年はさらにタイムＵＰと順位ＵＰを目指し精進しようと思います

やっぱりジムカはやめれられないですね～♪



ちなみに午後のタイム計測あとに練習走行があり、あるものが壊れました
１・３・５速のみで帰ってきましたＯＴＬ

現在２・４・Ｒが使えません（爆

画像と内容はまた後日、部品が来てからＵＰします＾＾