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自己申告的、マイベスト走行動画をどうぞ

ちなみに・・・・

トランスポンダーが落ち、タイムが残っていないので幻のタイムとなりました

とても暑かったので、テープが剥がれ落ちたようです

残念ながら幻の自己ベストとなりました

ストップウォッチで測ってみると６７秒台のはずなんですが（しくしく

しかも、午前タイムアタックです




友達の奥さんがカメラ係をしてくれました（ありがとね～＾＾ノツ

高熱の体（風邪）に鞭打ってココ一発の集中力を出したのですが、この一本で燃え尽きました

いまだに、この前のＧ－ＣＵＰ動画がＵＰできていないＡＤＮＩＳです
仕事が忙しく、「帰って寝てハイ出勤」状態ですＯＴＺ

動画ＵＰって時間がかかりますから、また余裕があるときに。

ということで結果だけ先に言っときます

負けました

午前タイムアタック　某スイスポ（を借りてＷエントリーした友人）

６８秒１☆

対して　我がプラッツ

６８秒３　・・・・・・＋ペナ１


練習中は自己ベスト６８秒００２（やったね！これで勝てるかも）
その後も８秒１辺りで安定＾＾


午後タイムアタック

スイスポ　　６７秒６！！！！！！！！！！！！！！！！！！
なんて罪なお方だＯＴＺ

プラッツ

一発逆転を目指し、減衰調整をしてみました
「とりあえず安全策で２位をゲット＾＾Ｖ」なんてことは許しません
「一発決めれるか否か」の大勝負です

そういう所は結構自分に厳しいです

で・・・・結局減衰を弄って「一発」を狙いましたが
パイロンターンでフロントの入りが悪すぎて周りきれませんでした（あ～あ）
車のバランスが崩れ過ぎでした

多分、うまく決まっても勝てなかったかもしれません

その流れで今回のファイナル交換となった訳です

ーーーーーーーーー（デフと車高調交換でどのくらい闘えるか）－－－－－－－－－－
が、第１章のコンセプトでした

　　　　　　　　　　　　　　　第１章・完

第２章　　プラッツの逆襲＾＾Ｖ

予定として。

タイヤ（フロントのみ）
１８５・６０・１４　→　１９５・５０・１５　に変更（注文済み）

ファイナル交換　３．５　→　　４．３　（もうすぐ開始）

車検時・乗車定員２名に変更　（軽量化）

マフラー交換　（自作中）

目指すはインテ喰い「が出来たらいいな～・・・・チェリッシュで」（夢）

７月２５～２６日に開催のサイクルロードレース

真夜中っていうより、夕方スタート朝ゴールの徹夜１０時間耐久（半死

第一回参加で懲りたハズだったのに、なぜか今年は出場することに


初期の予定では１８～１９日と聞いていたが・・・


２５日　　２０時スタート

２６日　　６時ゴール

↓


↓


↓


↓


↓

２６日　９時３０分頃


チェリジムスタート

ここ１年ほど、何故かチェリジムの前日は、まともに寝ることが出来ませんＯＴＺ

つまり、チェリジムも行きます＾＾

だって今年は年間ポイントが懸かってますから（必死

某茄子ば出たとですよ＾＾

ということで、ＮＥＷパーツ投入の相談をしました（４－ＴＵＮＥにて）

ファイナルギアを変更します

ノーマルが３．５なのであまりにもジムカに向いてません

もちろんプラッツがファミリーカーなので燃費対策として仕方ないのですが＾＾；

現状で流用可能な物はヴィッツ（ＮＣＰ１０）の１．３Ｌ用純正

ただし３．７なのであまり変化しません（微調整としては良いのですが）

しかも３速までは全く一緒



調べた結果、Ｃ－ＯＮＥが３種類出しておりました

①３．９　　　②４．０　　③４．３

今の所４．０にしようかなと

只今・連絡まちでございます

で、ナゼここまでやろうとしたか・・。

他の１．５Ｌ車と比べ、２速の加速が悪すぎです

置いていかれます（毎回チェリジム等でキーワードのように言ってました）

ギヤ比的に分がありすぎです

これからのプラッツが、羊の皮を被った何になるか楽しみです＾＾Ｖ

動画の準備が出来るまでに、とりあえず感想だけ書いときます

その①
サイドブレーキが良く効くようになり、パイロンもクルクル回れるようになりました。

しかし確実にドアターンが出来ている訳ではなく、タイミングが合わずにバンパーターンになってしまいます。

パイロンに対してブレーキングの詰めが甘い。
いざパイロンに近づくと、躊躇してしまう。　　などなど。

ある程度ジムカーナの走り方ができているつもりでも、まだまだ修行しないといけない部分があります。

その②
今回のＧ。
しかもＣクラスで。
密かにドラマが生まれておりました。　　それもまた後日Ｗ

で、プラッツと他車とを比べて絶対的に差が出る部分があります
いくら頑張っても、パフォーマンスの差で置いていかれます

なので少々お金がかかりますが、ある部品を交換しようと思います
次のマシーン購入までの修行車ではありますが、さすがに負けるのは悔しいので＾＾；


その③
次の車は２Ｌクラス＾＾Ｖ
欲しい車があるので☆