ADNISのブログ一覧

ということで、肝心の初走行体験です！
前日が雨だったのでエンターＴさんと打ち合わせをして、午後枠での走行としました

午前枠でデミ子さんが走行し、かるあおさんも見学で駆けつけていただけたので、皆さんと話をして、少し緊張がほぐれました＾＾

午後枠は５０台もの申し込みがあったらしく、５組目での走行となりました

エンターＴさん（３組）と一緒に走れなかったのが残念でしたが、代わりに初走行時に隣へ乗っていただいたので、走りながら助言をしてもらいました

今回は車載カメラテスト＆今後の基準（タイム）を目的として、良いデータが取れればいいかなと思いました

では早速、ドキドキの初走行から↓


・・・・・・・・・はカメラを回しておりません（爆
だって始めては、は・ず・か・し・いＷ

ただ単に慣れるためなので、エンターＴ氏に教わりながら様子見です♪
そのときのタイムが３週目で７０秒０６１でした

２順目が来るまでにイメージトレーニングをして
再び走行
慣れてしまえば、コッチのもん！の動画↓


・・・・・・・・は編集ミスにより削除してしまいました　　｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ
本当にすいません。
それ以降はきちんと残っておりますのでご勘弁を＾＾；
２順目のベストタイムが３週目で
　　６７秒７１７！　

目標の７０秒切りどころか、６７秒台を出すことに成功＾＾Ｖ
その後はタイヤがタレ気味でブレーキもキツくなってきたので６８秒台
連続ヘアピン後の立ち上がりでコースアウトになりそうな気がして、一瞬アクセルを抜いてしまうので今後の課題とします

ということで３順目は「１週目にタイヤを暖め、尚且つ前走者との間をしっかり開けておき、しかも２週目での一発に賭ける」作戦（長すぎ

ちなみに画像のブレ＆音声が小さいと思うので、これも今後の課題です

















タイムが
６７秒４３４
ベストが出ました～～～～！！！（やったね＾＾Ｖ）
「初走行でドキドキ」どころか、楽しくってワクワクです♪


無事に作戦成功したので、４順目では走り方を色々と変えて試してみました
時間的に本日最後らしいので思いついた事はなるべくやってみようかと
４順目↓（１週目の途中から）


２週目・連続ヘアピンは最短が速いとの助言を頂いたので実行（６８秒０８４）
３週目・最終シケインで車を暴れさせない様に車速を落しぎみで走ったら、加速が弱くて失敗
誤魔化すために立ち上がりでハンクラ・・・・・の後クラッチ蹴ってます＾＾；　（６８秒０７２）

４週目・２コーナーを若干オーバースピードで進入させ、コーナリング時にサイドブレーキで向きを変えてみる。
連続ヘアピンの感覚が分かってきたので反復練習＆立ち上がりでアクセルを抜かないように踏み始めのタイミングを模索
高速コーナーで左側の縁石へのアプローチを確認（確実に寄せれるように）　（６７秒７４３）

５週目・２コーナーで１速を使ってみる
後はタイヤがタレてきたので曲げにくい。
がしかし、物は考え様。ウエットの予行演習として、曲げにくい時にいかに曲げるか！
で、ブレーキでリヤを流してみたり、タックインを多用してみたり　（６７秒７４８）


なかなか勉強になる１日となりました
初めて走った感想は
楽しいーーーーーーーーーーーーーーー！

すっかりハマってしまいました☆
 
連れて行ってもらったエンターＴさん
本当に感謝です！
また行きましょう

（肝心の、走行内容や感想は動画編集終了後にします）

エンターＴさんと共にタカタへ行ってきました
一人で始めてのサーキットは大変心細いので、同行させていただきました♪
現地近くの道の駅へ９時３０分集合（走行前に午前の走行を見学する為）という事で自宅を８時に出発

このときはまだ路面が濡れていましたが、天気が良くなりそうなのでドライで走れることを期待しつつ高速道路を順調に進んでました

そういえば、北房インター（備北サーキットへの降り口）から先は走ったことが無いので、いったいどんな道なんだろう（未知な道・・・なんちって）と思いつつ走行していると、新見まで５０キロ規制になっているんですね
それよりも、三十路がきたら、しょうもない駄洒落しか浮かばない事にがっかりＯＴＺ

しかも「この先急カーブ」や「事故多発地帯」等の標識が出てくるではありませんか！

・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・確かに急だ！

これって高速ですよねと思うくらい
むしろ、これでも高速か？ってなカーブが連続して襲ってくるではありませんか（汗


とりあえず安全に６０キロくらいで走行していたら

カーブの途中で・・・・・・・



おっ？





誰か事故ってる！！！！

しかも車はこっちに向いてフロント周りが
ベッコリ！！！

通り際に車種を確認しようにも、後ろまでグッシャリ！！！（コンパクト車ではあったが、車種判別できず）
パトカー・道路公団などの方もおらず、路面にはガラスや部品の残骸が散らばっていて、どうやら事故を起こしたばかりの様子！

事故の状態からして、結構激しくぶつかった様子

とりあえず安否が気になり、すぐさま車を路肩へ止め駆け寄ってみると、乗ってた方はガードレールの隅へ退避してました
怪我も無く、連絡もしたばかりとのことだったので安心しました
（後遺症が無ければいいのですが・・・）

皆さん、くれぐれも運転には気をつけましょう！！







現地へ到着しエンターＴさんと落ち合い、コンビニへ入りました
なぜか小ネタ合戦開始ＷＷＷ （内容は自重）

そこで見つけたのは

女子高校生キムチ

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)　　っえ？

女子高校生キムチって確かに書いてあり、萌系？の絵まで付いて
「カプサイシンの効果で私のようにプリプリ」的な謳い文句まであるし＾＾；




まあ、そんなこんなでサーキットへ到着しました＾＾




・・・う～んキムチじゃ萌ないな。

明日タカタサーキットへ行きます＾＾Ｖ

行ったことが無いのでエンターＴ氏と共に行ってきます

車載が撮れるようにしてみたので、あくまでもカメラテストです



・・・・ブレブレだったらどうしよう。




ちなみに去年のＪｒ戦でタカタに行かなかったのは、走ったことが無いからなんです
今回、行ける機会ができたので、とりあえずは楽しめたらＯＫです

友人のアリストが半年の期間をかけて、戻ってきました

タービン交換、ＣＰＵ（金プロ）、燃料系、冷却系、排気系まで手が加わり、ブースト１．５で

６００馬力だそうです　　ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ


トッポで迎えに行き、お店へＧＯ！
ガソリンが少ないので試乗がてらＧＳと店を往復することに
ワクワクしながら助手席に乗ってみました♪

ある程度ノンビリ走り、試しに加速
ビックタービンなので低回転はツライですが、一旦ブーストがかかれば別世界

景色が・・・・・・

というより、今ワープした？

みごとにシートへ叩きつけられました＾＾；



給油も終わりさてお店に戻るかな☆


友人「ナンデ、キミハ、ジョシュセキニ、ノッテルノカナ？」

ん？

なにが＾＾；

何のことかな？＾＾；



・・・・・・・・・・・はい。


内心ドキドキでコクピットに収まり、エンジン始動

ノドが乾いたらコーヒーどうぞって、にこやかに１本手渡されたけど、そんな余裕ないよＷＷＷ
その笑顔の向こうに見えるイタズラめいた期待の影は幻？

帰りも縦Ｇを感じつつ、楽しもうと思ってたから、ココロの準備が出来てないんですけど（汗




発進してブーストがかかるまでは「少し速くなってるのかな？」程度ですがレスポンスが以前とは別物。

そして勇気を出して踏み込んだ瞬間


速！

むしろ速さを感じる前に凄いＧに襲われる！

景色が流れると言うより、縦に滑っていくーー

(　ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …？!

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ

(　　д　)

(；　Д　) !!


そのときのブーストが１．２
まだ余裕があるのね（汗


怖いけど、楽しい、けど怖い 、でも楽しい。

お金かけたら車って速くなるのねって、つくづく実感しました＾＾；

これからも大事に乗ってあげてね＾＾
っていうか、早くＧに慣れてね（ムフフ




帰り道、トッポの力の非力さで現実に引き戻されたのは内緒ですＷ

別に捕まったわけではないですよ～＾＾

Ｇ－ＣＵＰのＨＰが更新されてました
（イベントリポートをポチッと）

その中の写真に・・・・・・。

ポリスマンが二人・・・・・Ｗ

まさか本当に載ってるとは思いませんでした（汗

ちょっぴり恥ずかしい





そしてリザルトには正座の方が・・・・。