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昨日の事件を忘れ去る勢いで書くことを決意しましたＷ

１１月３日（火曜）中山サーキットにて自転車を漕いできました
今回はソロ４時間です

最近めっぽう寒くなり、朝から鼻水が止まりません＾＾；
スタートを待つ周りの選手たちもガクガクブルブル～
ある意味スタートするまでが一番つらかったかもしれません（寒

一周４分３０秒で目標５０週のノルマをチームリーダーから言い渡され、「後半はバテたら６分くらいかかるよ」と言ってはみたものの、即却下ＯＴＺ
そんなプレッシャーの中、１２時にレーススタート！

暑いとバテやすいのですが今日は気温も低くイケるかなと思い、自分なりに若干ペースＵＰ
２時間までは１週４分ジャストで周ってました
トップは３分くらい（速！
車は１分半くらいですか？（グリップで走ったこと無いので分かりません＾＾；）

補給食も無くなり（背中のポケットに搭載）ドリンクも終わったので、一度ピットイン
足もまだまだ大丈夫！
補給して再度レッツゴー！
ですが２時間３０分あたりで足が重くなってきました

あれですか？
俗に言う「乳酸」ってやつですか？
やつが溜まって邪魔してるってことですか？
化学式で書くとC3H6O3ってやつですか？（ウィキペディアより）
とか思いつつ、でも筋肉に疲労感は少なく・・・・

どうやらエネルギー切れのようです（汗
２時間の時点で補給した物が、まだ吸収しておらず、力になってません
以前岡国で走ったときも２時間までは体力があるので、あまり補給しなくても２時間までなら耐えれそうです。
しかしこのままではマズイ！
今使っているドリンクはいわゆるスポーツドリンクではなく、エネルギー＆回復系の物なので、少し多めに飲んで誤魔化しつつ復活！・・・・したものの、やっぱりダメで残り１時間でもう一度ピットインＯＴＺ
カロリー高そうなお菓子等をほおばって、残りの１時間を耐えようと思いました

中山に行ったことがある人なら分かると思いますが、奥の坂がキツくて辛くて、あと３０分というところで足がガクガクに・・・・しかも左膝が痛くなってきました（苦

のこり１０分でのペースが、約５分弱

①このままダラダラと１０分をやり過ごそう
②５０週行けなかったら悔しい
③うまくいけば、あと３週（１週追加できる）
④ゴール後の煙草が旨いんだろうな～Ｗ

などなど思い、とりあえず今のペースを落さないように頑張った結果
ゴール２分前でスタートラインを通過！！

最後の一周は、もうすぐ終わる気持ちで少し楽になり、なんとかゴール！！
無事完走しました

結果は５８人中３２位（だいたい真ん中あたり）
ノルマの週回数は・・・・・・・


５７週！（やったね☆）

予想以上に走れた自分にビックリ
これも練習のおかげかなと実感しました♪

ＰＳ・現在、膝の痛みで歩くのが辛いので、バンテリン貼って耐えてます。
ある意味、耐久Ｗ

自転車レースに行き、帰宅後ブログを頑張って、しかもちょっとヒートＵＰして長めに書き
マウスの（ページ戻るボタン）を押してしまい

自爆


(　ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）


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また今度頑張って書きます＾＾；

明日、中山サーキットにて自転車を４時間漕いで来ます

今回はソロなんで、果たして足がもつのか？

大事なのはペース配分。

あとはココロが折れないようにがんばります。

チームリーダーには「１週４分半として目標５０週」と言われました

が、絶対無理！！



結果は期待しないで下さい＾＾；

行ってまいりました、第１０戦！

肌寒く布団から出たくない気持ちに打ち勝ち、現地へ辿り着くことが出来ましたＷ

そして、この前のチェリジム同様、カメラを忘れた事に動揺、それってどうよう・・・・・。







という気持ちを打ち消すかのように、エンターＴ氏とテンション高めのトークで楽しく完熟歩行～


午前の走行では、路面温度が低く各コーナーやパイロンターンでオーバーを抑えるのに必死！
サイドが効きにくい我がプラッツでもＰターンでカウンターが当たるほどでした

時間が経つにつれ、路面にも慣れてきた頃から

１分６秒台→５秒台→４秒台

とタイムＵＰに成功＾＾Ｖ

Ｇ－ＣＵＰならではの練習走行の多さを利用し、走り方を変え、セッティングを変え、メイドさんに萌？
さすがに、今回も来てたメイドさんは寒そうでした。　でも準備や見送り片付けまで、良く働く方だなと思ってみたり。

そんなこんなで、午前のＴＡ スタート

１分３秒７！


　 , ´,r== ､ヽ
　!くｌ人ﾉ从)ﾄ､
　Wﾘ｀ ヮ´ﾉiﾉ　　　　　　　　　　　　♪
　 /　つ つ　))　　　　　　　　　/　　　♪　　やっと３秒台が出たーー！
　（　　 〈 　　　　　　　＿＿＿/　♪
　　ヽ_) _)　　　　　　［●|圖|●］

パイロンターンは微妙に失敗しつつも、他のセクションは全体的に上手くまとめれたと思います
前回までは減速して１速→加速後２速だったところを２速のままで走ったほうが速いことが解ったので、どれくらいのコーナーなら２速で走れるかを勉強できました
迷ったら２速って言いますが、迷わず１速でした（＾＾；


さて後半は路面温度も若干上がってグリップも増してきたので、午前よりもリヤの減衰を少し上げて、残りは走り方で微調整。
パイロンセクションの入り方も微調整。

をやろうと思って考えながらパイロン進入したものの、頭の中でまとまらずハンドルが掴めないボケをかましてみたり・・・・・・・・。

損な紐あります。

走らせ方はまとまってきたので、あとは実行あるのみ！
目指せ２秒台！！！

そして午後のＴＡスタート
最初のＰターンを無難にクリア
前日の自転車練習での筋肉痛も気にせずノリノリで後半セクションへ
ゴール直前のＰターンでリヤが若干ロックしてませんでしたが、ペナ０でゴール

１分３秒０５８
惜しい！２秒台まであとちょっと
しかしタイムＵＰ成功＾＾Ｖ　　


　　┼　.(´＼　　　　　　　　　　　/｀／｀)　　　　＋
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　　　　　　　　　　　ゝ'し

今回は優勝させていただきました
テストした結果が得られ、色々と収穫もあり、これでまた成長できたかなと思います

一番の勝因は場内ＢＧＭが東方系だったり、車内でも東方ＣＤかけてたので、ドライバー本人が
ノリノリだったりしたのは内緒ですＷ
（しかもアップテンポの曲を大音量で☆）

次回は、以前送り込んだ刺客がマシンを乗り換えて参加するらしいので、来月もまた行こうかな～

今日も、サイクリング～

自宅出発→２号線→備前→赤穂→相生→日生→備前→ただいま～

走行距離　１０２．６ｋ　　でした

明日は筋肉痛かな～＾＾；　　　　


今月の走行距離　　　　２１２キロ

今月は少ないなー　　寒くなるけど頑張らなくちゃ