な～でぃのブログ一覧

モ○ゲーの日記を流用し、こちらも更新します!


いきなりですが、
結論から言いますと…
タイヤ変えました!
前→ルマン
今→ピレリドラゴン
そして…偏平が、
50から45に!
　
家のキャンター(飾ってはないw)を使い組み換えに行きました。
先日アライメントでお世話になったくるま工房へ。
　
な～でぃ:｢あのぉ、タイヤの組み換えお願いしたいんですけどぉ…｣
店員:｢はい。サイズはいくつになります？｣
な～でぃ:｢15インチで165の45ですけど…アルミ、6.5Jなんですよ…｣
　
その瞬間…
(ﾟдﾟ)ﾊｧ?
って顔しやがった。
店員:｢…かなり引っ張りますよね…？｣
な～でぃ:｢そうですね、45ですし｣
そしたら、すげぇ嫌そうに
店員:｢えぇ～～('A`)｣
とかほざきやがった
店員:｢通常より高くつきますよ…｣
仕方がないので頼んだ。
　
　
　
組み換え終わって、家に着くなり履いた。
薄くなった分さらに落とせるので、車高調整も。
タイヤハウス天井ギリギリまで落としました。
リアはバネを変更!!
ついに念願のリムカブりに到達(*´д`*)ﾊｧﾊｧ

　
そしてテストドライブへ…
場所は恒例の某ワインディングロード。
ブッ飛ばして走ってみましたが、車高落としたせいか、インナーやフェンダーに当たりまくり。
やっぱ新品のタイヤは接地感が違います!
まぁ、街乗りだったら十分な仕様です。
ハンドルも軽くなりました。
乗り心地は…想像以上に良い!
フワフワしすぎて逆に不安な為、減衰力も固めに設定。
　
これで今年の足回りは決定か…？
　
そして、家に出入りする度にマフラー(中間パイプも)ガリガリ…
ボディのミミもマジでスレスレ…
対策せねば。
とりあえずアスファルト一袋買いました。
　
　
　
　
話し変わりますが、
母親が新車でミラを買います。
仕事が自家用車で外回りなので燃費を気にしてCVTに。
そこで希望ナンバーで、
･･･7にしろと言ってみた。
母:｢目立つからイヤ｣
と即答。
なぜか普通の四桁ナンバーがいいらしい…
だったら、
8008はどうかと聞くと、OKだと。
見かけても、ヤ○ザナンバーとは言わないで下さい(笑)
　
･･･7
･234
8008
･33(原チャ)
家のクルマのナンバーが賑やかになってきますたw

ついに!!
車高短シーズンキター(･∀･)
後は雪が降らないと確信し、冬仕様解除しますた。
ひさびさの硬い乗り心地に感激ですよ。
日曜日にアライメント調整の予約もして、今シーズンも準備OKです。

とりあえず今年は車高を極めたい!

15インチにしますた(*´д`*)
更に車高調整もして、かなり落ちた♪
今後フェンダー加工&インナー加工でまた落とします(爆

低車高に勝る物なし(`∀´)