<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>イグザード / 徒然日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/</link><description>静岡でミラージュに乗っています。
かなり特殊なミラージュだったりしますが・・・。

何はともあれ、よろしくお願いいたします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 11:20:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>イグザード / 徒然日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/</link></image><item><title>AZ-1復活計画その七</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/39734048/</link><description><![CDATA[とりあえず部品の取り付けが全部完了したので数年ぶりに着地！



あとは車検取得するための細々した作業をしなければ。



ついでに車高調整式ピロアッパーも導入してみた。


あともうちょい待っててくれよー！...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2017 14:33:01 +0900</pubDate></item><item><title>AZ-1復活計画その六</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/39713329/</link><description><![CDATA[

塗装が終わった部品を組付けていきます。


はい、ほぼ完了。
やっぱり今回塗装した部分と塗装してない部分、微妙に色が違います。何とかして誤魔化さなければ。






まだクリアーの研ぎ込みをしてないので、ボンネットの表面がブツブツしてますが、遠目から見たら許せる範囲。



ウインカーも新調す ...]]></description><pubDate>Thu, 04 May 2017 16:44:11 +0900</pubDate></item><item><title>AZ-1復活計画その五</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/39701216/</link><description><![CDATA[

今日はクリアーを吹きました！
絵面的にはほとんど代わり映えしませんが、実際に目で見るとピカピカです！




とりあえず乾燥したら水研ぎして、後日ポリッシャーかけます！


サイドシルはデロデロになりすぎたーーん...]]></description><pubDate>Tue, 02 May 2017 16:12:38 +0900</pubDate></item><item><title>AZ-1復活計画その四</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/39696501/</link><description><![CDATA[満を持して、塗装に入ります！

ボンネットは平面しかないから簡単！
今回はAU21という塗料を使います。塗装面が強くてクリアーを吹かなくても艶が出るというやつらしいです。




クリアー吹いてないけど、確かにそれなりの艶が。
とはいえ、ちゃんとクリアーも吹きますよ。



サイドシルも塗り塗り。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 May 2017 19:25:14 +0900</pubDate></item><item><title>AZ-1復活計画その三</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/39641025/</link><description><![CDATA[


車検切ったのが平成22年の9月。
もう６年半もここで待ってるんだなぁ。。。と感慨深く。

とりあえず塗料は発注したし、連休中に塗装完了するべく連日外装の足付け作業を行っています。


実はこのAZ-1、10年ほど前に自分で一度全塗装しております。
ただその際、ちゃんと二液性ウレタン塗料で塗った ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Apr 2017 20:33:47 +0900</pubDate></item><item><title>AZ-1復活計画その二</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/39600828/</link><description><![CDATA[とりあえずエンジンフードの研磨は完了。
前回缶スプレーで塗装した層を取り除いて、全体的にペーパー当て。



スリット部分に何ヵ所か割れている部分があったので、パテ盛って換装までしばらく時間を置いたらまた研磨して、塗装準備をしなきゃ。

ただ、痛んでると思ってたその他の外装は磨いてみたら割と大丈夫そ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Apr 2017 18:28:14 +0900</pubDate></item><item><title>AZ-1復活計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/39596087/</link><description><![CDATA[まずは痛みの激しいエンジンフードの修正から。

過去何度もリアスポイラーを交換していたので取り付け穴が無数に。。。

とりあえず表面研磨と穴埋め。
今回は缶スプレー塗装ではなく、ちゃんと二液ウレタン塗料で塗ります。
この際だからメタリックオレンジとかで塗ってやろうかな？とか考えてます。...]]></description><pubDate>Tue, 11 Apr 2017 12:54:20 +0900</pubDate></item><item><title>生存報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/39550020/</link><description><![CDATA[子育てもとりあえず一段落してきた感じなので、数年間放置してたこいつに再び命を吹き込もうとしております。
ほぼセミレストア状態ですが、今年中に車検取れれば良いかなーという感じ。

塗装もだいぶ傷んできてるので、全塗装も考慮に入れて。

まずは錆取りだー！！

...]]></description><pubDate>Sun, 02 Apr 2017 13:33:16 +0900</pubDate></item><item><title>ミラエボ最終整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/20914914/</link><description><![CDATA[ミラエボ、明日引き渡しとなります。
引き渡しまでの作業は全て終了してますが、とりあえず自分だったら気になるかも……な箇所を整備しております。

まぁ、基本的には何にもしなくて良いので、自己満足っていえばそれまでなんですがー。

例えば車高調ピロのグリスアップとか色々。

しまった！クー ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Dec 2010 11:36:25 +0900</pubDate></item><item><title>新車両発表！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/20599822/</link><description><![CDATA[長らくお待たせいたしました。
今回、ミラエボに代わるクルマとして購入したのは、フォレスターＳＴiでした！
フォレスターという車種、実は自分が選んだクルマではありません。
たまたま中古車センターに立ち寄った時、嫁が『この車が良い！』とクルマに関して珍しく発言。
聞いてみると、彼女の父が昔、１日 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Dec 2010 13:13:46 +0900</pubDate></item><item><title>納車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/20547578/</link><description><![CDATA[昨日、新車両が納車されました！
実用的で楽なヤツです！
詳細はまた後日！]]></description><pubDate>Sat, 27 Nov 2010 07:40:40 +0900</pubDate></item><item><title>次期車両、決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/20379385/</link><description><![CDATA[ミラエボの買い手もまだ見つかっていませんが、ついに次期車両が決定しました。

次期車両として候補にあげていた車種はいくつかありましたが、まさか自分があの車に乗ることになるとは思ってもいませんでしたが…。

候補としては、『ハッチバック車であること』『６ＭＴであること』『希少車であること』とゆ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2010 10:55:34 +0900</pubDate></item><item><title>ミラエボ絶賛売出中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/19994269/</link><description><![CDATA[とりあえず様子見ってことで、ＧＯＯオクの方にミラエボ、売りに出しています。
もちろんこの金額で売れるわけはないと思っていますがー。
ＧＯＯオクですので、個人は入札できません。

ですので、個人の方で、もし本気でミラエボ欲しい！現車確認したい！って奇特な方がいましたら、連絡くださいましー。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Oct 2010 12:50:31 +0900</pubDate></item><item><title>今日で３年目。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/18786045/</link><description><![CDATA[ミラエボが手元に来てから、早いもので、今日で３年目となりました。
乗りつぶすつもりで手に入れたクルマですが…

今年いっぱいでミラエボ降りることに決めました。

家族からの反対もあり（３ドアでは乗り降りが面倒等）、やむを得ず降りることになったので、悔いはあるのですけど、仕方ありません。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jul 2010 12:39:16 +0900</pubDate></item><item><title>久々に映画なんぞ見に行ってきた《ＵＢＷ》</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/18031883/</link><description><![CDATA[ゴールデンウイーク、ずっと仕事続きでしたが、ようやく本日まともに休みが取れました！

でも、特に用事もないしな～と思っていたんですが、何気なく新聞の映画欄を見てみたら！

静岡じゃ絶対上映しないだろーから、レンタルまで待とうと思っていたＵＢＷが上映してるじゃありませんかー！？

すかさず時間合わせて ...]]></description><pubDate>Sun, 09 May 2010 19:52:05 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキローター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/17947161/</link><description><![CDATA[世間ではＧＷ真っ最中ですがっ

昨日まで自分はずっと仕事でした（滅


で、会社の昼休みや仕事終わりの時間を利用して、ミラエボのリヤブレーキローター及びブレーキパッドの交換をしてみました。

ブレーキ周りをバラしてみて、改めてこの車の素性等が見えてきました。

基本的にリヤ足回りは ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2010 08:51:49 +0900</pubDate></item><item><title>ＬＥＤテール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/17694980/</link><description><![CDATA[構想ウン年、製作期間４時間半のミラージュハッチ用のＬＥＤテール、試作品完成しました。

構想に時間をかけただけあって、ＬＥＤユニットの収まりもバッチリ。
テールランプ自体にはＬＥＤユニットの取り付け穴３か所開けただけの、ほぼ無加工で作業完了です。

後はレンズの内側を研磨して、いまどきのク ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Apr 2010 12:38:33 +0900</pubDate></item><item><title>フォグランプＨＩＤ化！　ＡＮＤ　海外出張ご指名はいりました～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/17243247/</link><description><![CDATA[先日のヘッドライト５５ｗＨＩＤ化は、実はこの為の布石でした。

今まで使用していた３５ｗのバラストをフォグランプ点灯用にそのまま使用し、５５ｗ用のものを新設したわけです。

やはりハロゲン→ＨＩＤの効果は絶大で、雨の夜も全然へっちゃらでした。
前々からエボ６のフォグはイエローが良いよなーと ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Mar 2010 09:40:07 +0900</pubDate></item><item><title>５５ｗの力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/17128098/</link><description><![CDATA[久々に時間がとれたので、ヘッドライトのＨＩＤを５５ｗ仕様のものへと変更してみました。
実際に装備するまでは、それほど差はないだろーと思っていましたが…

いやー、５５ｗの力ってのはすげーもんです、はい。
１００メートル先まで光のカットラインがばっちり出てるんだから、明るいなんてもんじゃないっ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Mar 2010 23:11:51 +0900</pubDate></item><item><title>帰国</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/16161775/</link><description><![CDATA[遅くなりましたがっ。
実は１１月半ばから海外に出張にいってましたー
ヨーロッパは変な車がいっぱいいて面白かったなぁ。
まぁ右側通行には全然馴れませんでしたけどー。

とりあえずイチオシはやっぱりＵＫシビックかな？
あの５ドアでタイプＲが出たら、絶対買うのに。

あと、ヨーロッパ限定の ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Dec 2009 12:33:40 +0900</pubDate></item><item><title>シルバーウィークって何ですかっ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/15025559/</link><description><![CDATA[世の中ではゴールデンに続く、シルバーウィークとか何とか言ってるみたいですが。。。。
こちらはさっぱりーとゆーか、ぜんぜんそんなウィークではないッス。
なんつーか、仕事忙しすぎっ。
「９月入ったらヒマだよー」って話聞いたんだけどなぁ。何でこんな忙しいんだろ？

ちなみに今日も仕事でございまし ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2009 23:13:21 +0900</pubDate></item><item><title>色々と報告～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/14592873/</link><description><![CDATA[色んなことが重なりすぎて、遅くなりましたが報告させていただきます。


８月２日
無事、長男誕生いたしました！
予定日より２週間早い出産でしたが、母子共にすこぶる健康です。
現在は退院して、毎日眠れない日々が続いております。


８月１４日
Ｋ４ＧＰ、クラス１にて２１１号車ライフ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2009 23:06:47 +0900</pubDate></item><item><title>Ｋ４ＧＰ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/14500034/</link><description><![CDATA[今年も真夏の祭典Ｋ４ＧＰに参加します！
富士スピードウェイ、２６番ピットです。
１３日～１４日、天気が微妙ですが、頑張ってきます！...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2009 14:20:13 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン始動！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/14218437/</link><description><![CDATA[Ｋ４ＧＰ用レース車両、とりあえずエンジン始動まで漕ぎ着けました。
今回は色んな部分を仕様変更したので、これからセッティング出すのが大変です…
でも、とりあえず一段落したわけだから、一歩前進かな！...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2009 21:39:14 +0900</pubDate></item><item><title>本日の作業、とりあえず終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/14129176/</link><description><![CDATA[Ｋ４ＧＰで今年こそ気持ち良く走れるよう、ただいま地道な配線作業を行っております。
なかなか先が長そうな作業ですが、やらなきゃ前に進めません。
時間がないからって諦めるのも嫌だし。

そんなわけで、今週は睡眠時間削って作業しとります。

普段暇そうにしてるように見えるかもですが、これでも結 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jul 2009 00:52:50 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐミラージュ（ＣＬ２Ａ改）の車検！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/13825248/</link><description><![CDATA[２年前にミラージュを購入して以来、来月始めての車検を迎えます。
この２年間で色々イジリ倒したなーと実感し、ちょっと後悔すること２週間あまり。

とりあえず、懇意にしてもらっている車屋さんに車検の依頼はしてきましたけど、ヤバそうな部分が何箇所かありましてー。

たいしたことではないから、来週 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2009 01:50:54 +0900</pubDate></item><item><title>切実な問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/13469277/</link><description><![CDATA[この２週間、全く休み無しで夜中までずっと仕事してます…
このご時世だから、仕事が忙しいのは良いことなんだけど、この忙しさは異常っす(;_;)

誰かオレに休みをくれー！
プライベートでやらなきゃならんことがいっぱいあるんだー！...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2009 08:37:01 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/13284370/</link><description><![CDATA[天気が良かったので、朝から洗車場にて「これでもかっ！」とゆーくらいにバッチリ洗車してきました！
ワックスもかけて、満足な輝き！！

なのですが、さて帰宅しようとすると、アイドリングが安定しない・・・。
どこかに水が入ってしまったのだろーか。うーむ。

帰宅してボンネットオープン。
でも ...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2009 12:26:35 +0900</pubDate></item><item><title>久々のクルマいじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/13174443/</link><description><![CDATA[ＧＷに入りましたが、なかなかまとまった時間が取れません：；
そんな中、今日は前々からやりたいと思っていたキャリパー塗装をしてみたり。

まぁまぁ上手くできたかなーと、そんな感じでした。...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2009 10:33:37 +0900</pubDate></item><item><title>３連スロットル！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/12614052/</link><description><![CDATA[セパンの激闘より帰還した０号車エンジン載せ換えＯＦＦに参加してきました！
見事なまでに、ぽっかり空いたエンジンブロックの穴を見てビックリしました。
まさにブラックホール！エンジンブローするとこんなになるのか・・・と（汗

んで、そのついでに工場をお借りして、我がチームの車両にも小細工をしてき ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2009 12:20:23 +0900</pubDate></item><item><title>ふひぃ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/12531111/</link><description><![CDATA[先週末、ようやく嫁が退院して参りました。
しかーし、２週間弱のプチ一人暮らしの時よりもやらなきゃならんことが多いっ！
洗濯炊事、風呂掃除に・・・しかも、その量が純粋に２倍になるわけで。
おかげであんまり時間取れません。すんませんっ

とりあえず今週末には色々クルマイジリしたいんだけどなぁ。 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2009 23:05:58 +0900</pubDate></item><item><title>どーしよっかなぁ。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/12305555/</link><description><![CDATA[日曜日、エコパ行こうか悩みちゅー。
晴れて天気が良くなってたら、行きたいんだけど、やらなきゃならんことが山積みだぁぁぁ。
雨漏り修理も結局失敗に終わってるしorz

行くとしたら、伊予柑いっぱい持っていきます。欲しい人いますー？...]]></description><pubDate>Fri, 27 Feb 2009 12:47:09 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダＦ１、参戦決定か！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/12272642/</link><description><![CDATA[Ｆ１通信に記事が出てました！
はたして開幕戦に間に合うのか！？

ドライバーはセナとバトンが有力とあるけど、やっぱり琢磨はダメなんでしょーか。。。...]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2009 12:30:29 +0900</pubDate></item><item><title>ばーべきゅー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/12268225/</link><description><![CDATA[最近ボンネットの網が色あせてきてしまったので、ちょっと余ってた耐熱塗料で塗ってみた！
こんな少しのことでも、印象ってガラリと変わるものですねぇ。。。

んで、塗料が乾いた後、沼津で開催してた輸入車商談ショー？だったかな。それに顔を出してみました。
まぁ、買う予定なんて無いんですけど（苦笑
 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2009 22:54:43 +0900</pubDate></item><item><title>伊予柑のある生活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/12267926/</link><description><![CDATA[こんなにたくさんありまっする！！！！

とても食べ切れませんっ！！！！うはっ！！！...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2009 22:40:21 +0900</pubDate></item><item><title>見積もり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/12131822/</link><description><![CDATA[ビートの修理代のおおよその見積もりが来たそーです。
外装のみの修理で、２０マン円ほど・・・。
リアバンパー交換、クォーターパネル板金、テールランプ交換。

実はエンジンマウントも歪んでいるかもしれないと、そんな報告をもらいました：；

フルバケもヒビが入ってるそーで。奮発してカーボンフル ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2009 12:55:19 +0900</pubDate></item><item><title>雨漏り修理・・・ｏｒｚ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/12114954/</link><description><![CDATA[以前から、トランクが時々湿ってるなーと思っていたんですが、先日の雨でついに大浸水してましたorz
スペアタイヤ置き場に水溜りが出来ていて、トランクに置いてあった工具類が水浸し。。。

このミラエボ、フェンダーを拡大してあるので、当然のことながらインナーフェンダーなんて存在していません。
なの ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2009 22:35:12 +0900</pubDate></item><item><title>エコパサンデーラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/12015728/</link><description><![CDATA[２週間ほど前から、サンデーラン２月に参加したいと思っていたので、その日に向けてＡＺ－１を復活させるべく、色々と作業を行っていました。
一番の問題は、破断したリアウイングの再生でした。
もともと、そのリアウイングはＡＺ－１用のエアロではないので、ＡＺ－１の車幅に合うように幅詰めをして使用していまし ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2009 23:00:37 +0900</pubDate></item><item><title>むー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/11992872/</link><description><![CDATA[先日はまで、こんな作業をしておりました。
ナニをしていたかとゆーと。。。
本日参加した、エコパサンデーランに向けての突貫工事でした。

レポートは明日くらいに上げられたら良いなぁ。希望的観測デスガ。...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2009 23:24:04 +0900</pubDate></item><item><title>分かる人にしか分からない画像</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/11016005/</link><description><![CDATA[とりあえず先日の作業は完了しました。
まぁ、いつも通り作業途中の写真なんて撮っていないわけですが（汗

実施した作業は、リアアンダーウイングの修正でした。
前回、とりあえず形だけは『２段羽根』にしたわけですが、やはり左右のバランスが良くない・・・
左側だけ、羽根が少し垂れていたんです。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Nov 2008 22:32:00 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ作業開始します！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/10934843/</link><description><![CDATA[日が昇ったら、前々から計画していた『リアアンダーウイング』の修正を行おうかと思っています。
現状は、ほぼ１００％の「やっつけ」仕事だったりしますので（ぉ

実際、このウイングは有っても無くても、空力的にはそんなに効果はありません。
若干。。。ほんとに若干ですが、高速域でリアが安定するように思 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2008 02:10:04 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/10761651/</link><description><![CDATA[我がミラージュ、不具合と修正ポイントのメモ

不具合①　ブーストが０．７までしか上がらない。
原因　　　ソレノイドが付いていなかった（爆
　　　　　納車された時点からそうだったんですが。せめて、こーゆー所はしっかりと整備しておいて欲しかった。。。
対処　　　とりあえずブーコン入れて、誤魔化 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2008 09:58:42 +0900</pubDate></item><item><title>ホーイルルルルル…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/10730674/</link><description><![CDATA[納車されたとき、１７インチ７Ｊオフセット＋４８のホイールが履かされていました。
もちろん、このオフセットだとキャリパーに干渉するわ何やで、１５ｍｍのワイドトレッドスぺーサー＆３ｍｍ＋３ｍｍ＋５ｍｍのスペーサーもデフォでセットされていましたけど（ぉ
このスぺーサーの嵐じゃ、いささかねぇ…

そ ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Oct 2008 12:43:56 +0900</pubDate></item><item><title>ボディ剛性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/10719908/</link><description><![CDATA[最近感じること。
それはミラージュのリア周りの剛性の無さ。。。
ハッチバック車なので、剛性が無いのは当然なことなんですけど、でも何とかならんものか。
ロールケージやらリアタワーバーやらで補強すれば、多少は違うんでしょうけど、それでもやっぱりアスティの剛性には敵わないんだろーなぁ。
まぁ、この ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Oct 2008 12:49:21 +0900</pubDate></item><item><title>エコパサンデーラン１０月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/439620/blog/10559901/</link><description><![CDATA[１０／５、エコパサンデーランに初参加してきました。
前々から開催されていることは知っていたんですが、なかなか都合が合わず、これまで参加を見送ってきたんです。

今回は漸く時間が取れたので、早起きしてレッツゴー！

途中で少し道に迷ったりしましたが、予定していた時間通りに現場に到着。
話に ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Oct 2008 22:05:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>