低姿勢☆ｏｔａｍａのブログ一覧

参加した方、講師陣＆ノリちゃん、ホントにお疲れさまでした

天気予報通り雨が降ってたときは ( ｐ_ｑ)萎えた

…が、１１時には止み
それからは予報を裏切るドッピーカンと湿度


今回のレッスンは、《旋回ブレーキ》

おいらのテーマは、前回同様に『ブレーキを残す』
…前回モリルトンせんせーから言われた事を普段の生活の中で意識してきたが,
　レーシング・スピードの中で活かせるか？
そして《日光トラウマ克服》



□ 最初のメニューはフリー走行（かなりの雨量）

とりあえず、内圧：２.２でスタートしてみる
あっ
ＡＤ０８でサーキットを走るの今日が初なんだわ
だからベストな内圧が分からんのよ

でんっでん……食わない
回る回るおいらは回る～ スピンしまくり
路面温度が低いから、タイヤが温まらない？
何周走っても変わらない

ピットに戻って、試しに空気圧を２.５まで上げて最スタート
…と、思ったら、走行時間終了～ (ちぃ～ん


□ 続いて旋回ブレーキ練習（６コーナー＆１～２コーナー）

どうも趣旨を理解出来ず、なんとなく終了 σ(^_^;)???

でも。。。
今度はちゃんとグリップしてる（ｿｺｶﾖｯ!?


□ フリー走行 ２回目（ドライ）

コースインした周からグイッグイッ食いついてる

さっ、ココからが今日の練習開始だｗ

確認しながら周回を重ね、数週して空気圧を計る為にピットに戻り調整
走行時間が長いと、イロエロ試せてイイ～ね

暇そうな？戸○くんを拉致ってコース復帰ｗ
さらに周回を重ね、次にモリルトンせんせーに同乗・逆同乗をお願いしチェックしてもらった
前回言われた事を走りに活かしていると、お誉めの言葉を(σ･з･)σげっつ
更なる課題を指摘してもらい、時間一杯までサル走りwww
ε=ε=ε=ε=ε===(っ≧ω≦)っ ｳｯｷｨｨｨ

いやぁ、コース改修されたのもあるけど、やっぱ日光楽しい～

あと、ＡＤ０８ってグリップするし、タレ難い
高いけど、Ｒ１Ｒよりアリかもしれない
　（ただし、新しい状態での話）


□ 旋回ブレーキ練習（６コーナー＆１～２コーナー）

今回は趣旨を理解してなｗ

次回への希望。。。
旋回ブレーキ～シフトダウンがミックスされる１コーナーをメインでやりたいな


□ フリー走行

サル走りで気力体力共に使い切ったので、乗せてもらうことにｗ

今回はＭＡＮＯさんの横だけは止めておこうと決めていたんだけど…

怖いモノ見たさっていうの？
やっぱ、お願いしちゃったwww

次元が違い過ぎ
全部のコーナーでスライドしまくってるのに、破綻する様な感じは全く無く
むしろ路面に張り付く感じでシッカリ向きを変えていって、Ｒ１Ｒの時より速ッ
あの暑さの中で余力を残して、サクッと４１秒台を連発

あんな走りがしたい…けど、まだまだ道は遠いなぁ



あの少人数、参加費２諭吉で一日コース貸切りは、主催者さんはかなり大変だと思うけど、次回も期待してますよぉ



ほんの少しだけ写真を撮ったので、ギャラリーにアップしたぉ
車はＢグループの数台だけ
気が向いたら見たってくんなましぃｗ



走行記録として：'４３ﾞ１８２





えっらい綺麗に減ってるんだよ、このタイヤ

低姿勢blogを読んでたら思い出しちゃった

【ＭＤＲＳ】の申込みを完了させてないことに・・・

それなのに、当日のタイスケが届いちゃってるし　ヒイィィィ!!!!(゜ロ゜ノ)ノ 　
ゲートオープン・受付／８：００～
佐野ＳＡでゆっくり朝メシ食って行けるじゃん

☆ヽ(o_ _)oポテッ …って、のん気なコト言ってバヤイじゃないじゃん
参加申込書をＦＡＸで流して、参加費を振込んで…


反省隊＼(_ _*)m(_ _)m(*_ _)／参上
Ｓａｔｏさん、遅くなってごめんなさい





それにしても。。。
今回は平日開催とはいえ、まだ枠があるみたいじゃないの
他に参加する人は居らんのか？
まったく、車より仕事の方が大事だって言うのか？ (☉ε ⊙ﾉ)ﾉ ﾊﾍｯ!?