Jhon & Jasのブログ一覧

先週から、ガレージ内を少しづつ整理してました。
不動のコスモを、ガレージに引き込むためスペース確保のためです。
今日は、大物を移動。
”SoySauce　AZ-1”
軽自動車耐久用に作成（放置）中のコイツです。
もちろん、エンジンはかかりますが、
ダッシュボードなし、内装なし、シートなし、
ハンドル加工中でとても、実走で移動できる代物じゃありません。
と言うことで手で押しました。

”SoySauce　AZ-1”について
ナンバー切って、
軽耐久仕様ですから、
AZ-1のかわいい、イメージを払拭したくて、
最初は、ロスマンズカラーにする予定でした。
（かっこいい耐久車両と言えば、70’ｓガルフ→80’ｓロスマンズ→９０’ｓチャージですから）
で、途中までウレタン塗料で塗ってました。
しかし、途中でコンプレッサーが昇天。

予算不足で、禁断の缶スプレー塗装を決定しました。
（コアなAZ-1のファンには怒られそうですが。）
その時、ネットでロスマンズカラーのAZ-1を見つけて、
ロスマンズカラーも却下。

で、スカパーでやってた、
MADMAX２のV8intercepter見て、閃いちゃいました。
ラッカー系の塗料車使った、最高にイカシタ車はこれだ。
しかも、悪そう。絶対にカワイイとは言われない。
で、AZ-1　F6　intercepter仕様で造ってたら。
「醤油みたい。」ショックです。
そりゃかなり適当に塗ったけど、ムラがたくさんあるけど、
壊れても、お金かからんじゃん。って一人で納得。
デイトナ24の”70号車　SpeedSource RX-8は、ほんの少しだけ意識してますが、
AZ-1　F6　intercepter仕様ですよ。

　今週は、F1、motoGP、SuperGTがやっている。去年は、オートポリスに行ったけど、今年は、TV観戦。GT300の雨宮のRX-7。予選結果見た感じだと、今年はちょっとキツイかな。毎年オートポリスはいい感じなのに。決勝の追い上げに期待。
　F1の予選を見た後に、注文していた部品をとってきた。これでロールゲージが付けられる。

部品は、ファンベルト。っていうか、オルタネーターベルト。お亡くなりになったので、スペアと2本注文してみた。

AZ-1純正　　　　：近所にマツダのディーラーが無いので、パス。
CARA純正（\672）：スズキのディーラーに注文。同じ車だから問題ないっしょ。それに結構、近所。
　社外品（\514）：BANDO　シルバーK

由緒貧しい車道楽の研究員は比べてみた。\158の違いがあるのか。

・CARA純正のが幅は1mm太いみたい。厚さは１ｍｍ薄いみたい。MITSUBOSHI製。一瞬、三菱と間違がっちゃいますた。見た感じの作りはスズキ純正のが良さげ。
あとは、使ってみてと思ったけど、どうやって比較するべきか。どうしよう。