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  3. ブログ一覧 [★M0N0]

★M0N0のブログ一覧

2019年04月27日 イイね！

冷めないドキドキが帰ってきた

維持管理に知識とお金が必要。それでも愛せるなら。 キャンプブームだから的に気軽に勧められるクルマじゃないです（笑）
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Posted at 2019/04/28 10:09:46 | コメント(0) | クルマレビュー
2017年07月17日 イイね！

1.3と迷ったらエクスクルーシヴを

まあまあです。中古なら買いかな。
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Posted at 2017/07/17 22:10:50 | コメント(0) | クルマレビュー
2015年11月16日 イイね！

ガレージができました

ガレージができました
こんばんは。 あと数日でストックになる僕です。 毎年冬がやってくると、ひたすらに気持ちが萎んでました。 何と言っても東北は雪がベラボーに降るので、 愛車の車高は上がり、外は寒いので車を触る気にもなれません。 そんな冬が今年は楽しめそうです。 去年から目論んでました、整備スペースがつ ...
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Posted at 2015/11/17 00:32:24 | コメント(3) | トラックバック(0) | ガレージライフ | クルマ
2015年09月20日 イイね！

k-day C5

お久しぶりです。 また、去年から何も書いてない僕です。 何しろタイヤインプレ意外進化が無いものですから（笑） アジアンタイヤの引っ張りなら、ATRを勧めます。 ls2000みたいにリムが見えてなかなかゴキゲンな感じになり、 満足してます。 詳しくはレビューでも見てください。 最近は12 ...
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Posted at 2015/09/20 13:31:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2014年09月20日 イイね！

kday

昨年のkday後以降、書いていませんでした。 お久しぶりです。 さて明日はKdayですね！ エントリーしてる人はかなり テンションが上がってることと思います。 エントリして迎える前日のあの感じ、いいですよね！ 自分はまたエントリーするつもりでしたが、 車の整備環境を整える為に 今年と来年 ...
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Posted at 2014/09/20 14:29:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2013年11月16日 イイね！

ストック化に伴うロアアームとの闘い

こんにちは！ 困ったので日記を書いている車検準備中の僕です。 デイリーユースなCIVICは当然冬も走るんですが 今年は切腹による下回りのダメージもあるので 車検と一緒に下回りをコートして冬は サスも純正に戻して乗ろうとしています。 そんなこんなで、面倒臭いリアから始めたのですが 純正は全長 ...
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Posted at 2013/11/16 14:34:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | チャレンジDIY★ | クルマ
2013年09月27日 イイね！

Kday

はずかしながらエントリていたM0N0です。 生まれて初めて車を並べたイベントが 東北最高峰のUSDMイベントである Kday というのは、ど素人として どうなのか。 身の程知らずなのかもしれません（笑） USDMに関心を持ち始めて4年… 純正パーツを入れていること以外 大した雰囲気 ...
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Posted at 2013/09/28 00:32:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2013年09月16日 イイね！

国産の定番VSアジアンタイヤのホープ

こんばんは。 Kdayに行かれる皆さんは、 ピッチが上がってる頃だと思います。 ここ数日はUSソケットに交換したり、 灯火類の色味を変えるという 地味チューンばかりやっているM0N0です。 リムはディスク塗装のため K氏のガレージに出かけています。 色々迷った205/40R17のタイヤです ...
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Posted at 2013/09/16 19:37:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2013年08月24日 イイね！

車高短　カメとの闘い

こんばんは！ S-1がダメだったので K-DAYに参戦しようかな？ と考えている次第です。 でも、イベントデビュー戦が 関東以北最大のUSDMイベントである K－DAY で良いのか、場違いなような気がしています。 イベントのルールとか知らないし（不安） さておき、 本日リップを粉砕しま ...
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Posted at 2013/08/24 22:15:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | チャレンジDIY★ | クルマ
2013年08月21日 イイね！

ショックの謎

こんばんは。 S1に出れず体調まで崩したM0N0です。 リム磨きの前に レートアップとストローク抑制という 好奇心に勝てずサスペンションを交換しました。 ボールジョイントプーラーが小さすぎた ZYXが公表しているTYPE-SSのEP3用の スプリングレートが前後で9-8でありながら ...
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Posted at 2013/08/21 22:53:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
 
 

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「冷めないドキドキが帰ってきた http://cvw.jp/b/439946/42785472/」
何シテル？   04/28 10:09
EK CIVIC ES CIVIC INSIGHT（ZE3） ELEMENT TypeR(FN2) EK除きでマイノリティにばかり乗ってきまし...
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ホンダ シビックタイプRユーロ ホンダ シビックタイプRユーロ
もうNAのパワフルなホンダエンジンは出ないだろうし買えなくなると思って選びました。
ホンダ エレメント ガラパゴスゾウガメ (ホンダ エレメント)
まさかのSUV。25万キロでございます。
ホンダ インサイト ホンダ インサイト
デザインに凝ったクルマだったと思います。
ホンダ シビックフェリオ ホンダ シビックフェリオ
このシビックを触っていたときが一番面白かったです。
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