魚心のブログ一覧

14カ月振りにエンジンオイルを交換。
待ち時間の間に新型の3シリーズを貸して頂きました。
320iのＭスポーツ。

足回りはアクティブハイブリッド3よりは硬めでシッカリ踏ん張りがききます。
多少のゴツゴツ感がありますが嫌いではありません。

車体が軽いためか軽快感がありパワー不足は感じませんでした。
アイドリングストップからの復帰も良い感じ。



内装が今風で気に入りました。
デジタルメーターやシートなどもカッコいい。
安全装備も含めてかなり進化していました。
新型・・・欲しくなってしまいますが・・・。

乗り心地の良さやパワフルな加速はアクティブハイブリッド3も負けていません。
保証もあと1年半残っているので、まだまだ乗り続けます。



ショールームでｂｍｗ純正フレグランスを発見。
なんとなく購入しました。
本来はエアコンの吹き出し口に取り付けるのですが、香りが強すぎると困るので・・・とりあえずメーターの前に置いています。



かすかに香る感じで気に入っています。

ドアのインナーハンドルのカーボン柄を変更したくて・・・



ネットで良い品が無いか物色。

ピアノブラックにするカバーを見つけました。
amazonでもヤフオクやメルカリでも扱いがなく・・・



Aliexpress(アリエクスプレス)＝中国の大手インターネット通販サイトでのみ扱っていました。
（ここで買われた方々がヤフオクやメルカリで転売をしているようです）

中国のインターネットサイトにクレジット情報をアップしてよいのか・・・
悩みながらもアカウントを作成し発注。

送料無料、5,000円ちょっとで買えます。



2週間～3週間かかるようですが・・・
無事に届くかな。




ここもピアノブラック化したいのだけれど・・・
板金屋さんで塗装してもらおうかな。

ホイールを入れ替えたので嬉しくなって午前中に洗車。
ガリ傷を付けたくないので洗車機に入れるのを躊躇します。



SONAXホイールコーティング剤を試してみました。
メッシュホイールは満遍なく塗るのが難しい。
一部、白くムラになりました。
垂れてきた所は厚塗りになり乾きにくい。
香りがあるのか虫が貼り着く・・・。
効果があれば良いけれど・・・。



今は流行りでは無いのかもしれませんが、やはり深めのリムはカッコ良い。



ＢＢＳのＣＨ－Ｒよりはギラギラ感があり派手になりました。
タイヤも薄く見え、ホイールが大きく見えます。



あと少し（フロントは2ｍｍ、リヤは5ｍｍ）外に出せます。
スペーサーを入れるか検討中。



いつものスキー場で撮影会。
立ち寄る車も少なく、眺めも良いのでお気に入りの場所です。
向かうまでの山道も気持ちよく走れます。



気温も上昇し久々に太陽光線を浴びて元気になりました。



市内では桜がそろそろ咲くころです。



空気圧をフロント2.8bar、リヤ3.0bar（20インチ1～2人乗車の標準空気圧）にしてもらいました。




今までの3.0-3.5に比べて柔らかく優しい乗り心地になりましたが、粘る感じで悪くありません。
荒れた路面でのガサついた感じがなく疲れにくい気がします。



ホイールを変えてバルブキャップ式の空気圧センサーが取り付けできなくなりました。
安物の空気圧センサーでしたが、かなり精度が高かったので残念です。




BBS-CH-Rはヤフオクに出品しましたが、1回目は落札されませんでした。
急いではいないので、価格を下げる前にもう少し様子を見ます。





新規の方2名から入札をして頂きましたが・・・
新規はイタズラ入札がほとんどと聞き、失礼ながら削除をさせて頂きました。





今の時期は、虫が少ないので多少飛ばしても車が汚れにくい。



フロントの右側に違和感を感じます。
（段差や荒れた路面でゴトゴトと何となくガタを感じます）
走行距離2.4万キロ、登録より3年半ですが経年劣化でしょうか。



ディーラーに行く機会があったら相談してみよう。
（助手席のドアがロックした状態でも外から開いてしまう不具合が最近発生）



雪が融けたら山にも登りたいな。
（現実逃避には登山が最適）



タイヤは・・・内側から減りそうな気配。

今年は雪が少なかったので早期にタイヤ交換を実施。
まだ積雪はあると思いますが、その時はレガシィで対応します。

空気圧設定で悩みました。
硬めのタイヤが好みなので20インチの5人乗車用の空気圧で初期設定。
フロント3.0bar
リヤ3.5bar



空気圧センサー、かなり便利です。



タイヤ屋さんで入れてもらった圧が、正確に表示されます。



走行するとリヤタイヤはこの季節でも熱で3.7bar位まで上がります。
夏の気温上昇時には少し下げた方が良いかもしれません。



空港まで高速を使ってドライブ。


高速道路の110ｋｍ/ｈ区間をハイペースで走っても、直進性が良くノイズも少ないため運転が楽です。
ハンドルを切り込むと敏感に反応しヨレながらも良い感じでグリップします。
（詳細はパーツレビューで）






浅い溝（ブレードサイプ）は、すぐに摩耗して無くなりそうです。
排水性に役立っているようですが、1万キロも持たないかと。



12ｍｍのスペーサーを復活させたのでギリギリです。
タイヤがムッチリしているので幅も広がったかも。
フェンダーに擦らないか心配です。

午後からお出かけ。



冬はあまり乗らないので、いまだに圧雪の道路を走ったことがありません。
駐車場には雪がありましたが・・・滑り具合は確かめられず。



大きな馬がいます。



穏やかなお馬さんで触らせてくれます。





日向ぼっこしていました。



ライトアップを見に、ちょっと遠くの道の駅へ。



新発売のワインのイベントを実施していました。



ちょっと早く着いたので、ぶらぶらしながら時間をつぶし・・・



写真を撮影して帰路へ。



冬場は行動範囲が狭くなりがちです。
早く春にならないかなぁ・・・。