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hata-tzmのブログ一覧

2018年07月31日 イイね!

「スズキ・ビターラ(2019)」/他人の褌で相撲(海外クルマ)情報。

「スズキ・ビターラ(2019)」/他人の褌で相撲(海外クルマ)情報。




<carscoops.com/2019 Suzuki Vitara Gets A Nose Job, Two New Turbocharged Engines>
Posted at 2018/07/31 00:05:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月30日 イイね!

『2代目サバンナRX-7/80年代で最もスタイリッシュな国産スポーツカー』<朝日新聞デジタル>/気になるマツダのWeb記事。

『2代目サバンナRX-7/80年代で最もスタイリッシュな国産スポーツカー』<朝日新聞デジタル>/気になるマツダのWeb記事。 『80年代で最もスタイリッシュな国産スポーツカー 2代目サバンナRX-7』

2018年7月30日


 1980年代の日本車のなかで最もあかぬけた1台。それこそ、マツダが1985年に発売した「2代目サバンナRX-7」だとぼくは思っている。ロングノーズに後退したキャビンというプロポションのよさと、ごてごてした装飾を排したスタイルが、欧州車のようだった。

(続きはwebで)






<朝日新聞デジタル/小川フミオのモーターカー/世界の名車<第221回>>
Posted at 2018/07/30 12:15:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月29日 イイね!

『(マツダ)3代目コスモ/4代目ルーチェ/100万円台で買える!これから激アツな旧車」<オートメッセウェブ>/気になるマツダのWeb記事。

『(マツダ)3代目コスモ/4代目ルーチェ/100万円台で買える!これから激アツな旧車」<オートメッセウェブ>/気になるマツダのWeb記事。『100万円台で買える!これから激アツな旧車「3代目コスモ/4代目ルーチェ編」』

2018年7月24日


■ エンジンのバリエーションも多彩だった/数少ないマツダのスペシャリティカー








<AUTO MESSE WEB/コラム>
Posted at 2018/07/31 21:55:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月28日 イイね!

『マツダ魂動デザイン生みの親 「若者のクルマ離れ」に持論』<ポストセブン>/気になるマツダのWeb記事。

『マツダ魂動デザイン生みの親 「若者のクルマ離れ」に持論』<ポストセブン>/気になるマツダのWeb記事。『マツダ魂動デザイン生みの親 「若者のクルマ離れ」に持論』

2018.07.28 07:00


 ここ数年、街で見かけるマツダのクルマにハッとして、思わず振り返った人は少なくないはず。“魂動”と呼ばれるマツダのデザインコンセプト、その生みの親が常務執行役員デザイン・ブランドスタイル担当の前田育男氏だ。同氏に、マツダ車のデザインが劇的に変わった経緯と細部へのこだわりについて聞いた。

(続きはWebで)


<NEWSポストセブン/ビジネス>
Posted at 2018/07/28 13:45:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月27日 イイね!

『ディーゼル再興にのろし 常識を覆すマツダ、(欧州排ガス)20年規制達成へ』<日経テクノロジーオンライン>/気になるマツダのWeb記事。

『ディーゼル再興にのろし 常識を覆すマツダ、(欧州排ガス)20年規制達成へ』<日経テクノロジーオンライン>/気になるマツダのWeb記事。『ディーゼル再興にのろし 常識を覆すマツダ、20年規制達成へ<前編>』

2018/07/27 05:00


 ディーゼルエンジン車の販売に強烈な逆風が吹く中、マツダが再興にのろしを上げた。新開発の排気量1.8Lのディーゼルで、尿素SCR(選択型還元触媒)を使わずに、2020年から欧州で始まる厳しい排ガス規制を達成する見通しであることが分かった。

(続きはwebで)


<日経 xTECH/日経Automotive/ニュース解説>

Posted at 2018/07/27 10:45:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「『排気量2Lのカベは「理屈じゃない」、マツダの次世代エンジン開発』<日経クロステック>/気になるマツダのWeb記事。 http://cvw.jp/b/440297/42205303/
何シテル?   11/20 12:25
B型の性格全開で大きい事ばかり言ってて・・・ 結構ヘタレ。
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