
本日、タイヤ&ホイールを交換しました。
交換したホイールは、写真の通りGRB17インチモデルの純正ホイールです。
先日、オクでタイヤとのセット品を、落札したものです。タイヤは、ダンロップ Z1ですが、溝は少なめです。
今月末の鈴鹿サーキットや、その後のサーキット走行を考えると、18インチよりも17インチの方がタイヤの価格が安いですし、ホイールの重量もこちらの方が軽いので、交換することにしました。
当初は、GDB純正のゴールドを検討していましたが、色違いのこのホイールはあまり金額が上がらなかったので、こちらを落札しました。
見た目は、社外品の方が良いのですが、値段を考えれば良しとしましょう。
センターキャップは付属していなかったので、交換後にディーラーで注文してきました。
外した純正18インチのタイヤ&ホイールを片づけているとき、なんと右側後輪のタイヤに釘が刺さっているのを発見しました。
釘を抜いてみると長さが3cm位あり、抜いた瞬間に空気がプシューと抜けてきました。
こんな状態のタイヤで、鈴鹿サーキットを走りに行かなくて、良かったと思いました。
明日は、パンク修理キットを買ってきて、パンク修理したいと思います。
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Posted at
2010/05/15 19:57:53