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昨年の10月26日から乗り始めて、約1年2ヶ月で10000ｋm走りました。

ほとんど遠出しておりませんので、ペースが遅いのですが、無事故で迎えることが出来ました。

これからも、大切に乗っていきたいと思っています。


先日申し込んだ、来年2月5日に富士スピードウェイで開催される、EZ CHALLENGE !の参加が受理されました。
サーキット走行は、RX-7に乗っていたとき以来ですので、20年ぶりくらいです。
今から楽しみですが、ヘルメットやグローブを揃え直さなくてはならないので、財布の中身は寂しくなります。

リプロをする以前には、3000回転付近でのもたつきを解消するために、Open ECUで変更をしていましたが、リプロで直っていましたので、しばらく放置していました。

先日参加した凛全国オフで、MofMofさんが他の方のを変更されているのを見て、再度変更してみました。


今回の変更点は、お約束のスピードリミッターとDBWのマップです。

スピードリミッターは、スピードメーターに合わせて「260km/h」へ変更しました。

DBWは、「Sport」モードに「Sport#」のマップを若干修正して、入れました。
若干の修正は、アクセル開度がスムーズに変化するように、数値の段付きを直しています。
あと、「Sport#」にはオリジナルの「Sport#」×1.3倍くらいの数値を入れて、スロットルが早く開くようにしてみました。

まだ、学習が進んでいないので、アクセルレスポンスが悪いですが、アクセルを開けていったときのスムーズさは、狙ったとおりになっているようです。

しばらく様子を見て、更に詰めていきたいと思っています。

2010年2月5日に開催される、富士スピードウェイ　走行体験イベント「EZ CHALLENGE！」 に、申し込みをしてみました。

サーキット走行は、鈴鹿サーキットを3回くらい走ったことがありますが、約20年前のことなので、初心者と言っても差し支えないでしょう。