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を入れてもらいました。ＶＲに…

朝一で、某ある方から「○○君より速くなるかもよ」という謎の呪文にかかってしまい、某研究所にて施工してもらいました。


なんていうか、



全部がすげぇ…


笑いが止まりません！


エンジンは更に気持ちよくパワフルに回ってくれるし、オーディオの音質まで良くなってまんがな！

今日は街乗りだけだったんであまりスピード出せなかったんですが、60～70キロで巡航してる時のアクセル開度は明らかに今までとは違う。プラグがヘタって無い新車時みたいにほんのちょっと踏むだけで速度が維持できた感じかな？

ベタ踏み加速時もゴー＆ストップを繰り返す住宅地の時も、今までとはフィーリングが全然違いまっせ！
こんなに力持ちだったんだね…

オーディオの音質はっていうと…
違う周波数どうしがケンカしなくなってて、聴いててストレスなく音楽が楽しめました。


実際にここまでの変わり具合を体感できるなんて思っても無かったのでかなり感動モノでした。
ああ、この感覚はもう抜けられない…（笑）

次は何やろうかな？
って、もういいかげん消耗品の交換っすね！（爆）
それで更に体調万全にしてあげよう。

今日は早く帰れたので、コレ付けてみますた！

初期のコルトには付いてたのに、何時の頃からか付いてこなくなってしまったこの子。やっぱコストダウン？
通勤や遊びに行くときには別に無くてもいいんですが、夜に営業に回ってトランク開けたりリヤドア開けたりすると真っ暗なんです。

みんカラで調べると結構自分で後付けしてる人がいるので、その情報を元に部品発注。
そして本日装着となりました。

ちょっと手間はかかるけど、比較的ローコストでできるし、使い勝手も上がるし、自分的には満足です。

整備手帳にもあまり役に立たないかもしれませんがちょろっとレポしてあるので、覗いてみてください。

満タンで500キロ走ってる！
帰りにガスが少ないから入れて帰ろうとして、トリップメーターの表示出したら見慣れない数字でした。

営業車としても使ってるんでレギュラー入れてるんですが、満タンからE線までで大体450～470キロだったんです。
別にエコ意識で走ったわけじゃないし、エアコン全然使わなかったわけじゃないし…

むしろ闘魂注入してもらって、おおすげえ！っていいながら数回全開加速を楽しんだりしちゃったんだけど…なんぞコレ？

確かにいつものスピードで走ってる時のアクセル開度は少なくなってましたが…
いつもより少ないアクセル開度で気持ち良く走れるようになってるんだよね。

他のＶＲの方々はどれ位なんだろ？

今度時間のある時に全開走行インプレッションしてみよう。

してもらいました！

午前中から、某所にて神の手パワーを注入していただきましたよ。

ちょっと所用にて、お昼から夕方までは名古屋にいたんでナニをどうしたのかは…ですが、帰ってきて乗ったらビックリです！
車が軽～い！アクセル開度四分の一くらいのゆるい加速でも車がグイグイ進んでいくような…最初の出だしから違いますね。
燃費計測したらどんな数字出るんだろ？ちょっと楽しみです。
まだ上まで回してないので、ぶん回して乗ったらどうなんだろ？かなり楽しみ…ジュルリ…ああ、いかんいかんヨダレが！

有難いお話やアドバイスいただいたりして、大満足でした。
んで、やっぱりというか、某歌手のあだ名と同じ名前の油性ペンで締めくくりな感じです。

あとは、お水と油とエスカルゴ？せっかくのアドバイスなので、近いうちに実行しましょうかね。あと靴もね。足も鍛えなきゃ！

そういえば、リヤガラスにステッカーが一枚増えてました！いつか貼りたいと思ってたステッカーなのでちょっと嬉しかったりします。

タイヤがやばいっす。
既に二万キロ走行したにもかかわらず、タイヤローテさぼってました。
前みたいにグイグイ食いつきが無くなって、コーナー攻めるとあらら…？ふくらんでいくYO!
特に今日は雨降りだったんで、信号ダッシュするとすぐにTCLランプがピカピカ。
大惨事になる前にローテしとこ…いやいっそ交換か？
ぼちぼち次のタイヤ候補探しでもしようかな。