K1100RS　ヘッドランプに小細工(オートバイ)

まだ、整備手帳に載せるところまで行ってませんが。

私のオートバイに限らず、BMWの(自動車も含めて)ヘッドランプユニットって、とっても弄りやすくできていると思います。
よくある、国産車のヘッドランプ関係のモディファイでは、必須条件とも言える『殻割り』が、いらないからです。ヘッドランプのレンズと、ハウジングは複数個のクリップではめ込まれて固定されています。
(クリップ写真)

ランプユニットを外し、このクリップが付いているところ(1つのユニットに5～8個付いています。ちなみに、私のは上下2つ、左右各1つの6個）を探し当て、ハウジング側からこじるとレンズとハウジングが分離します。

ちなみに、これ、私のオートバイのランプユニット

こちらが後ろから見た図ですな

レンズを外すと、こんな感じです

リフレクターも別体でネジ止めなので、それまで外すと大きな空間ができあがります。プロジェクターを仕込むもよし、複灯化するもよし、やりたい放題です。
掃除も簡単にできるから『レンズの内側が曇ったー』とか嘆くこともなくなります。
さぁ、皆さんもこんな整備性の良いドイツ車の世界へ…じゃなかった、小細工でしたね。

ライト上部に『ポジションランプ用』の細長いリフレクターがありますが、はっきり言って暗いんです。ここを小細工します。
まずはリフレクターをすっかり外します


ネジ2本で止まってるだけですので、簡単です。
外したところに、テープLEDを仕込むと…


詳細の整備手帳へのアップは、実際に点灯してからに致しまーす。

時間がないといいつつも細かいことはやってたり…。