<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>疾走のハイド / 東京疾走通信</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/</link><description>足のイイ奴１６００SR→青い鳥９１０ターボ→１G-XX→Supra TT→DELTA HF Integrale →THEMA 16v turbo→AUDI 100 2.8E→E39 528→E46 320Msp→E90 323 Msp→E84 Arpina Whiteと来ましたです。そして50台半ばでついにＢＭＷからＶｏｌｖｏに。そしてＸＣ６０へ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 08:41:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>疾走のハイド / 東京疾走通信</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/</link></image><item><title>スタッドレス購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/36972582/</link><description><![CDATA[実はいままで東京ではずっと夏タイヤですごしてきました。
雪が降りそうなときは、車は使わなくてもなんとかなった
からです。X1の時も４WDではありますが、おとなしくして
いました。しかしXC60はあまりに本格的なSUVですし、
さすがに何かしないと、と思いつつ新品ではホイル込みで
12-3万 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Dec 2015 03:12:35 +0900</pubDate></item><item><title>アクシデント！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/36252860/</link><description><![CDATA[マンションの駐車場が工事のため、外部のパーキングに
住民だけで停めていたのですが、なんと工事終了
あと3日というところで、接触されてしまいました。
幸い接触された当事者と保険会社の方で修理は
全面的にしていただけることになり、Ｄへ持ち込み。
完成は8月下旬ということで、お盆休みは代車のコイ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2015 02:33:00 +0900</pubDate></item><item><title>Ｄ４試乗しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/36162593/</link><description><![CDATA[ディーラーの営業から珍しく電話があり、
コンピューターのソフトの書き換え指示がでたとのこと。
時間がとれたので妻と一緒に行ってきました。
あらかじめ４０分ぐらいかかるといわれたので
では試乗を、という事でディーゼルのＤ４を試乗して
まいりました。
http://www.volvocars ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2015 23:13:57 +0900</pubDate></item><item><title>3000k突破！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/36093239/</link><description><![CDATA[夏本番ですね～。
先月下旬に3000ｋを突破していました（笑）
来月頭までしばし青空駐車なのでAbでフロントの
サンシェードを購入しておきましたが、
いい感じに直射日光をさえぎってくれてます。
となりのH君に比べてIceWhiteはやはりちょっと
陰影が、深いですね。

...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2015 23:56:25 +0900</pubDate></item><item><title>2000k突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/35613415/</link><description><![CDATA[GWに関東から伊勢、掛川と巡り2000kを突破しました。ロングドライブで便利を超えて安全なのは精度の高いACC。いつもなら約３時間で右足がツリ気味に痛くなるのが全くフリーで快適です。
本当にほぼ０から法定速度まではノンストレスでコントロールしてくれますし、多分それ以上でも大丈夫ではないかと（汗） ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2015 01:17:11 +0900</pubDate></item><item><title>ドイツのライバルとは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/35450638/</link><description><![CDATA[都内某ヤ○○電機の駐車場での一コマ。
ノーブルな感じはドイツのライバル達を
上回っていると思いますが、如何でしょう。
...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2015 00:49:12 +0900</pubDate></item><item><title>桜咲く。。。ようやく700k</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/35357549/</link><description><![CDATA[納車から約１か月。本日でようやく700Kを突破しました。
足回りも少し滑らかになってきた感じですね。
タイヤの皮がむけて、サスのしぶさがなじんで来た感じが
よくわかります。ボディ剛性はやはりBMWや最新の日本車とは
違ってちょっとゆるいのですが、ハンドリングで狙ったラインの
トレースする感 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2015 02:00:39 +0900</pubDate></item><item><title>Ice White!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/35309336/</link><description><![CDATA[昨夜撮影をしていて気が付いたのですが、
BMWのAlpine Whiteと違って、VolvoのIce Whiteは
ちょっと青味が入っているような気がします。
納車してから、週末は雨が多かったのですが、
今週は晴れ続きのようなのでSSで洗車しました。
本格SUVサイズでやっぱ高いですね（汗 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2015 22:11:38 +0900</pubDate></item><item><title>500k突破と館山ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/35301278/</link><description><![CDATA[都内では距離がなかなか伸びないので、本日は
午後から館山へ日帰りドライブに行ってきました。
館山道はワンレーンの区間が長く、渋滞すると
本当に眠気との戦いです。
そんな中でXC６０のACCは素晴らしい出来で
疲労軽減とともに、本当に止まるかな？という
ドキドキ感で眠気予防に最適でした。 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2015 00:18:23 +0900</pubDate></item><item><title>サングラスホルダー　ＤＩＹ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/35260095/</link><description><![CDATA[個人輸入の品々を本日装着しました。

たぶんプラスドライバーぐらいで止まっているかな？
と思っていたら。。。
極太の六角ボルトでしかも緩み止めでがっちり
止まっていてラチェットレンチが必要でした。
国産車はもちろんＢＭＷでもこんなに
がっちり止まっていた記憶がないので、
今度他をみて ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2015 18:57:27 +0900</pubDate></item><item><title>個人輸入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/35255494/</link><description><![CDATA[今回のハコ替えは月々の出費を減らしつつ
どう満足感を得るか？という自己矛盾でした。
維持費の安さでは圧倒的に国産でしたが、どうにも
納得できないドライバビリテイ。400万近い車なのに
細部の造り込みが今一つ、などすぐに飽きるのは
明解でして、これでは本末転倒だな、と思っていたところで
ま ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2015 01:32:27 +0900</pubDate></item><item><title>VOLVOエンジン 恐るべし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/35226719/</link><description><![CDATA[ＸＣ60に漸く250Ｋ乗りましたが、想像以上に良い感じです。
VOLVOは今後2Ｌ4気筒であらゆるレンジをカバーする
と計画していますが、この4気筒2ｌは素晴らしい出来です。

バランスシャフトがあるかは未確認ですが、ＢＭＷの
4気筒のような粗さは一切ありません。

ＢＭＷも最新のＸ４ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2015 23:48:37 +0900</pubDate></item><item><title>Volvo 初です。XC60はなかなかです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/35211114/</link><description><![CDATA[エコカー減税が終わるなどというブームに便乗し、ＭＣ後のＣＸ５や
アウトバックを試乗して、今度は国産かなーと思っていたのですが、
２０１４にビッグマイナーチェンジを受けたXC60にすっかりやられて
しまいました。

Ｔ５ＳＥはＦＦなんでなんちゃってＳＵＶではありますが、
高い重心にもかかわ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2015 00:10:51 +0900</pubDate></item><item><title>さらば　BMW　再会の日まで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/35161564/</link><description><![CDATA[車検後好調でしばらくハコ替えなどもってのほか。。。といいながら
エコカー減税などで話題のMC後のCX５などを目黒で物色しているうちに
スバルもいいかな？と試乗をかさねてしまいました。
結果として国産には乗り換えられないな、でももう少し大きな車が欲しい、
年齢的に安全装備がほしい、ナビゲーショ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2015 09:00:26 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/34026213/</link><description><![CDATA[久々の投稿です！結局12000Kしかのらず初車検に突入しました。
終わってみるとシャキッとしたので、この際保証延長に踏み切りました。
2年間の中で大きな何かがあれば、一遍で元はとれますので。。

車検はまず普通の状況で2年は消耗品も大丈夫そうなのでBISは見送りました。
5年後箱がえか、そ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2014 04:46:52 +0900</pubDate></item><item><title>シートのしみ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/27560840/</link><description><![CDATA[その後5000Kまじかのハイド号ですが
ノーマルのシートがなんだかすぐシミが
ついてしまって、そこだけが不満です。
皮風シートカバーか、いっそ革張りに
変更するかしかないのでしょうか？
皆様のご意見をお聞きいたしたくお願いします。
クルマは本当に最高です。6気筒のエンジンはますます
滑 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Aug 2012 02:19:39 +0900</pubDate></item><item><title>3000K突破~イイ感じです(^.^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/26295353/</link><description><![CDATA[乗馬の帰りにいつものソバ屋で。サスのフリクション、エンジンの角、タイヤ＆ブレーキの皮も剥け、絶好調な感じです。こんな方々も試乗しましたが、運転のフィーリングは相当古く、実は新１や新３の敵ではないような感じでした。少なくても値段対比は新１ですから。。。...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2012 02:15:52 +0900</pubDate></item><item><title>意外と良いです、ＣＸ５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/25518362/</link><description><![CDATA[２ＷＤモデルに試乗しました。ボデイサイズはむしろＸ３とＸ１のちょうど中間ですが、２ｌで軽々と走ります。はっきりいってＲＶＲやＪＵＫＥなどといったクラスとは比べ物にならない上質なＳＵＶです。おそらく300万以下で買えるもっとも上質なＳＵＶでしょう。勿論追い込めばＸ１のようなハンドリングやエンジンの滑ら ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 22:12:27 +0900</pubDate></item><item><title>F30試乗～つばさ浜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/25370155/</link><description><![CDATA[行ってきました、やや早いF30の試乗に。パッケージ、外観は広告で使用されているイラストのような写真よりずっとハンサム。適度に鋭く、品がありながら威圧感はない。まるでブレザーをまとった一流大学出身のスポーツマンのような爽やかさ。前席、ベストポジションでこぶし2個頭に余裕。セダンはこれが当たり前とするな ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2012 18:48:18 +0900</pubDate></item><item><title>2000k突破（ようやく）！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/25304754/</link><description><![CDATA[うーん、月に500ｋしか走ってない計算ですね。今年はドンドン疾ろう！...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2012 23:38:31 +0900</pubDate></item><item><title>GS 試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/25291463/</link><description><![CDATA[高輪Ｌにて試乗してきました。パワートレイン、ステアリングフィールは欧州レベルに達していました。しかもロードホールデイングスは舌を巻くほど見事です。なんのギミックもない350のリアの追随性には驚きました。しかし、Ｖ６は日産車ほど荒くはありませんが、アクセルを踏み込むとどこまでも回りそうな直６とは違う詰 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2012 00:02:32 +0900</pubDate></item><item><title>嗚呼、恥ズかしい・・・(＠_＠;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/25170009/</link><description><![CDATA[新春の御挨拶の間もなく？！日本で一番恥ズかしいイベントの一つ、オートサロンに行ってまいりました～！モーターショ―が欧米並みに大人（オヤジ？）のショ―となりつつあるこの数年、オートサロンは頭にピンクがつくのでは？という位にかなり困った楽しいイベントに成長していますね。
中でもX1に遅れる事2年以上の ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2012 23:38:39 +0900</pubDate></item><item><title>新年御挨拶</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/25155726/</link><description><![CDATA[新年すっかりブログ更新をサボっていましたが、本日洗車とともにリスタートします。オドメーターは1800弱でますます快調なハイド号です。市街地では乗り心地良く、悪条件にはXドライブがめっぽう強く、高速でのパワーも余裕の排気量でパワフルです。欠点はボデイサイズの割に回転半径が大きく、後席がやや狭い事でしょ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jan 2012 22:25:16 +0900</pubDate></item><item><title>1500ｋ突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/24942078/</link><description><![CDATA[このクリスマス連休でようやく1500ｋを突破し、現在は1700K近くまで行きました。
千葉の乗馬クラブでホッと一息のハイド号。
前日に右ドア回りからのビビり音で目黒Aにお伺いし、しばし内張り取り外しテストをしてすっきり音がなくなり快調です。作業を待っている間に＋TETSU‐さんともお話できました ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2011 23:46:07 +0900</pubDate></item><item><title>1000k突破！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/24591139/</link><description><![CDATA[エンジン益々良い感じです。明日の祝日から回しますよ＼(^o^)／]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2011 02:23:28 +0900</pubDate></item><item><title>28i試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/24480893/</link><description><![CDATA[高輪で新型が試乗できるという話を聞きつけて？早速行ってまいりました。グレードはハイド号と同じ価格帯の28iといたしました。新型1verが良い出来だったので、ハイド号より洗練されていたらどうしよう？と内心びくびくしながらいつもの試乗コースへ出発。内装はシフト以外はまったく変更なく一安心しながら、アクセ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2011 01:33:13 +0900</pubDate></item><item><title>New 1ver試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/24416363/</link><description><![CDATA[新型BMW１試乗しました。グレードは120といっても1.6ターボですが。。いや素晴らしいコンパクトカーで都内の狭い道もスイスイと行けます。アクセル踏み込めば相当にスポーツです。値段はちょっと貼りますが、環境が許せばX3とこの１シリーズの組み合わせでほぼ最良のカーライフを楽しめるでしょう。それでも10 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2011 22:04:41 +0900</pubDate></item><item><title>いい感じ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/24337334/</link><description><![CDATA[７５０Kで全然距離が伸びないですが、ますますいい感じになってきています。車重のためか乗り心地がよい。Xシリーズの中では小さくても初代ハリアーとほぼ同じですから、都内では十分な存在感です。何人かの友人には評判よく、「大人っぽい」「若々しい」と評価は方向が違いますが、いずれも褒め言葉です。週末はちょっと ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2011 22:19:44 +0900</pubDate></item><item><title>イッキ乗りその2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/24122535/</link><description><![CDATA[震災後のひっそりしたデビューだったため
目立たなかったのが新型X３．しかし車の
完成度と意外と？安い装備の方からBMW
フリークからは絶賛されています。
で試乗しました。うーんなんで本国で採用されて
いるこのエンジンをX1にしなかったのか？？？
たしかに凄く良いクルマでほぼ同じ価格ならR ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2011 22:07:30 +0900</pubDate></item><item><title>イッキ乗り！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/24109471/</link><description><![CDATA[価格的ライバルの新１ver.モデルは120のStyle。
ナビつけるとあっという間に400万超え。しかしこの
1.6ターボは相当に良い。ボデイ剛性も高くて操作系の
タッチの良さはまったくのクラスレス。当然狭いが
ある意味スポーテイ―だし、この１のクーペモデルは
相当楽しみ。メーター周りやア ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2011 23:51:12 +0900</pubDate></item><item><title>400ｋ走って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/24100320/</link><description><![CDATA[車と人と初期慣らしがすんだところでしょうか？
走り出してしまえばそのサイズは気になません。

どこでも気軽にいけるSAVというコンセプトは
実は日本発ですが、ここまでバランスの
良いクルマありませんでした。
次回連休利用の競合車？イッキ乗り？です。...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2011 13:04:14 +0900</pubDate></item><item><title>SP交換　MBクオートへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/23948492/</link><description><![CDATA[購入当初から狙っていたのがドアへの
ツイーターの追加ですが、E90のように
ハーマンで考えていました。
ドアトリムがあらかじめ穴あきですので
ツイ―ターだけの追加ですむなあと
アクセスさんのブログを読んでましたら
なんとMBクオートの中古がフリマに！
安いし多分フロントも交換できそうな ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2011 15:15:49 +0900</pubDate></item><item><title>治ってきました・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/23943873/</link><description><![CDATA[内装のパネル交換とエアコン調整で１日入院で
無事に（当たり前）帰ってきました。
ハイド号は最初からもろもろ付いてまして
たとえば写真の 薄型GPSアンテナ
 ウルトラミニAT-1008で1550をクリアします。
（但し車検証は1575だったりします）
当然地デジ化も済んでましてiDriv ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2011 02:05:44 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと入院？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/23906942/</link><description><![CDATA[というほど深刻ではないのですが、
内装に傷があったのとエアコンの
音がうるさい？のでデイ―ラ―に
預けてきました。パネルは交換して
もらえエアコンは点検するようです。
写真は前車と同じアングルで。
結構、猛禽類ですね。...]]></description><pubDate>Wed, 21 Sep 2011 22:52:03 +0900</pubDate></item><item><title>220K乗って。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/23888312/</link><description><![CDATA[この連休で慣らしをかねて220K走破しました。
そろそろエンジン回転を3000から4000までと
しますが、総じてE90　323より非常に快適です。
iDriveパッケージですが、全高をミニアンテナで
抑えつつ地デジもatackさんで搭載して頂きました。
これで1550制限の駐車場にも、ま ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Sep 2011 02:11:32 +0900</pubDate></item><item><title>新たに、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/23860894/</link><description><![CDATA[いくつかモデイを重ねて、このまま車検を通すはずだったE90 323 Mspoですが、直前になんとABSユニットが故障。サービスプログラムで事なきを得たのですが、少ない走行距離で意外な故障に少々びっくりしました。これではサービスプログラムを延長することになりますし車検に加えてお金がかかるなあ、そろそろ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Sep 2011 01:39:53 +0900</pubDate></item><item><title>さらにフロント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/21527813/</link><description><![CDATA[フロントとリアのブラック化計画実施しました。
Ｂ+Ｐｌｕｓに格安リアテ―ルがあったのが
きっかけです。おまけにハーマンのＴＷも
行ってしまいました。
詳しくはギャラリーで（＾＾；；...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 14:01:38 +0900</pubDate></item><item><title>久々です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/21444551/</link><description><![CDATA[ずっと皆様のブログを読むだけでの生活でしたが
久々に変化が。
年には勝てず(&gt;_&lt;)地図も暗いところでは読みづ
らくなったのでＮＡＶＩでもつけようと思って昨年から
物色していました。しかしどうも予算と見栄えで
ぴったりするものがないなあ～と逡巡していたところ、
カロのポータブ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 14:21:45 +0900</pubDate></item><item><title>札幌で箱変え？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/17937782/</link><description><![CDATA[本日より、札幌に帰省。父の見舞いと実家の
会社の手伝いなどで、良く計算したら結構な
交通費になるのと、母を病院まで送迎する事から
数年ぶりにレンタカーを借りることに。
ハイシーズンなので車種も限られていたのですが、
幸い前日になってプレミオの禁煙車を確保。
さすがに北海道という事で車種は ...]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2010 19:15:07 +0900</pubDate></item><item><title>男前！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/17867578/</link><description><![CDATA[北谷津の蕎麦屋　更科の駐車場で。
お隣さんと比べると、やはり男前な
ハイド号。かつ丼セット美味でした。...]]></description><pubDate>Thu, 29 Apr 2010 09:47:16 +0900</pubDate></item><item><title>グロッシーなブラックサファイア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/17809986/</link><description><![CDATA[半蔵門の某ホテルの駐車場にて。
はっとして、撮りました（笑）]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2010 01:28:36 +0900</pubDate></item><item><title>F10試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/17627075/</link><description><![CDATA[土曜日の打ち合わせの後に、高輪のBMWに
F10の試乗車があることを確認して立ち寄り。
第一印象は、あれGTより小さい！！
中はまずは広々。でもE60と同じぐらいかな？
インテリアは一寸光りもの多いが今回から
ダッシュボードの見切りが水平になって、ｉＤｒｉｖｅの
デイスプレイをいれても、 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Apr 2010 23:35:38 +0900</pubDate></item><item><title>乗馬の帰りに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/17462515/</link><description><![CDATA[蕎麦屋によったらこれが大当たり。
おすすめスポットに紹介いたします。
食べすぎのハイド号も、満足げです（笑）...]]></description><pubDate>Sun, 28 Mar 2010 23:25:58 +0900</pubDate></item><item><title>復活の皇帝！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/17180243/</link><description><![CDATA[もうなにも言う事がありません。
今週いよいよ皇帝復活。
ミハエルの性格からして、徐々に
煮詰めてくるはずですが、決勝は
他を蹴散らす走りを見せてほしい
ですね。
（photo@suzuka 2006 b yハイド）...]]></description><pubDate>Sun, 07 Mar 2010 09:25:29 +0900</pubDate></item><item><title>なんだかな～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/17016303/</link><description><![CDATA[結局1年半経とうとしていますが、全くノーマルのまま。
でもこんな角度で近づくとつくづく良いデザインだなと
惚れ直してしまいます。
おいおい、惚れるのは車じゃないだろ、という
突っ込みはさておき。...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2010 00:17:45 +0900</pubDate></item><item><title>でかーっ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/16912637/</link><description><![CDATA[高輪のＢＭＷ東京で、バックしながらステアを
ゆっくり切ると、たまに引っかかると思い、
一寸見てもらうついでに
新型5Ｖｅr.のＧｒａｎｔｕｒｉｓｍｏが
展示されておりましたので拝見。
中に入るとデカイ！！
身長177のハイドでは助手席側のドアハンドルに
手が届きません。
ちなみにＥ９ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2010 01:45:59 +0900</pubDate></item><item><title>たまに洗車です♡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/16838711/</link><description><![CDATA[寒いので近くの手洗いムートンで洗車していただきました。
]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2010 02:31:31 +0900</pubDate></item><item><title>東京オートサロン２０１０</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/16567432/</link><description><![CDATA[昨日行ってまいりました。
モーターショーよりは期間が短いせいもあり
みなさん元気いっぱいでしたが、おネエさま方の
数は激減。少数精鋭をフォトギャラリーにアップいたしました。
最近のオリンパスのデジ一眼は優秀です。
メジャーどころのメーカー、タイヤメーカーが
こぞってハイブリッドカーのチュ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2010 15:20:00 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/16381277/</link><description><![CDATA[新年で里帰り中です。
新兵器を入手しましたので、またレポートしますね。
今年もよろしくおねがいします（招き猫）...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2010 11:11:09 +0900</pubDate></item><item><title>お約束</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440604/blog/15615301/</link><description><![CDATA[やっぱり今回のモーターショーは少しさびしかったですね。
でもこんな笑顔に逢えただけよしとしますか！！...]]></description><pubDate>Wed, 04 Nov 2009 00:33:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>