<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Z2U / ちょっとステキなカーライフを</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/</link><description>昨年（２００７年）６月からスズキ・ＳＸ４　１．５ＸＧに乗り換えました。
趣味は冬には、スキー（スキーボード）をたまにやってます。普段は車雑誌を読みあさってます。

皆さんよろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 26 Apr 2026 01:56:28 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Z2U / ちょっとステキなカーライフを</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/</link></image><item><title>過去最高のクルマですね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/41374725/</link><description><![CDATA[とてもバランスの取れたいいクルマです。]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2018 00:46:35 +0900</pubDate></item><item><title>目標を達成したので・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/41374680/</link><description><![CDATA[Ｚ２Ｕ号を購入して立てた目標が、「１０年１０万キローヒストリー」でした。

この度、無事達成することができた（2007年6月から10年１０ヵ月、走行距離113,000キロ）ので、本日で乗り換えることになりました。

この約11年間、トラブルフリーでよくがんばってくれました。ＳＸ４、あっぱれ！ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2018 00:29:33 +0900</pubDate></item><item><title>ＳＸ４の「４」を「Ⅳ」にして・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/38455645/</link><description><![CDATA[ＳＸ４　→　ＳＸⅣ　　Ⅳを頭にもってくると、

「ⅣＳＸ」

「ＮＳＸ」

23,700,000円！！！

悔しいから名前だけでも似せてみた（Ｄラーで試乗なんてさせてもらえないんだろうなー、多分）...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2016 07:32:50 +0900</pubDate></item><item><title>第３の選択</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/38420414/</link><description><![CDATA[１０万キロ以上走行して、流石にヘタリが出てきた足回り（サスペンション/ショックアブソーバー）をリフレッシュすることにしました。

で、その方法ですが、通常だと

１、純正パーツを新品に交換

２、アフターマーケット品に交換

のどちらかになるのですが、１、２ともパーツ代+工賃でかなり ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2016 07:26:09 +0900</pubDate></item><item><title>で、どうなるのよ、Ｚ２Ｕ号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/38417707/</link><description><![CDATA[先日無事１０万キロを突破したＺ２Ｕ号。で、今後の行方はというと・・・


続投しまーす！！

今まで色々と試乗してきたのですが、我が家にＺ２Ｕ号以上にフィットする車が見つからなくて・・・。

ということで、続投決定です。

で、続投するにあたり、流石に１０万キロ以上走っているので、 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Aug 2016 19:21:58 +0900</pubDate></item><item><title>とうとうこの日がやってきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/38415578/</link><description><![CDATA[いや～振り返ってみると、乗り換えてから約１０年、年間ちょうど１万キロのペースでしたね。

Ｚ２Ｕ号、大きなトラブルもなく、無事走り切ってくれました！（感謝・感謝です）

で、１０年１０万キロヒストリーを終えて、この後どうすんの？ってことですが、その答えは次号で。


...]]></description><pubDate>Sat, 20 Aug 2016 10:03:18 +0900</pubDate></item><item><title>走りは悪くないね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/35211527/</link><description><![CDATA[試乗してきましたよ、これ。

「走り」、悪くありません。

で、カタログを見てみると、全高・全幅とも大きくなっているのに、車重は４０ｋｇも軽くなっているですね。これに加えてエンジンは排気量ｕｐのパワー+トルクｕｐしているので、「走り」悪いわけがないです（おまけに７速ＣＶＴ付）。

タダ～ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2015 01:44:42 +0900</pubDate></item><item><title>これ効果あるのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/31185042/</link><description><![CDATA[
と思いつつ、結局購入してしまった・・・。

で、高速試しに行こうと思ったら、東名渋滞中。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2013 08:49:20 +0900</pubDate></item><item><title>こういうカスタマイズもあるのね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/31029734/</link><description><![CDATA[今回購入したｎａｖｉは電源オンした際のオープニング画面がカスタマイズできるので、ちょこっとイジってみました。
...]]></description><pubDate>Tue, 03 Sep 2013 12:07:40 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐＦＩＴ３の発売ですが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/31009586/</link><description><![CDATA[こちらもなかなかのＦＩＴ感です。


久しぶりのブログ更新になります、Ｚ２Ｕです。


１ｓｔサロリミユーザーのみなさんへはちょっと朗報？

昨日新しくこちらのＮＡＶＩを購入しました。

１ｓｔサロリミユーザーのみなさんはお気付きになるかと思いますが、元々純正装備されていたＮＡＶ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2013 08:24:23 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと気になるかも・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/27730321/</link><description><![CDATA[ 「異音解消！
　乗り心地向上！
　車高アップ！
　乗り心地向上！ラバースペーサー スプリングゴム 27mm SX4 SX4セダン 

 
　アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地を向上！
　また、不必要な沈み込みを防ぐことで底付きの防止によるサスペンション ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Sep 2012 23:19:04 +0900</pubDate></item><item><title>久々のブログ更新です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/27665631/</link><description><![CDATA[仕事が落ち着いてきたので、こんなものをポチッちゃいました（今回はリアです！）。

で、明日８日（土）　午後２時頃からマリエンで早速取り付けを行いますが、装着前後でどんな感じになるのか楽しみです。折角なので、体感したい方がいらっしゃれば、お試しにどうぞ。フロントの時は、かなりハッキリと体感できたの ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Sep 2012 11:20:28 +0900</pubDate></item><item><title>次の候補はこれかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/26611149/</link><description><![CDATA[現在付いているのが、純正（クラリオン製）なので、うまくバックモニターとかステアリングリモコンとかETCとか流用できると良いのですが・・・。...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2012 09:48:09 +0900</pubDate></item><item><title>スイスポのＣＶＴの試乗車を探してしたら・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/25588775/</link><description><![CDATA[これのAWDの試乗車があったので、思わず試乗しちゃいました。
いやーいいねこの車。以前メルセデスＣとのＤＳＴの結果、結構いい評価されていたの思い出しました。これで車両価格３００万円切ってるだから、スズキのコストパホーマンスの高さには驚きですね。ちんみにOP込の総額は３７０万程になりました（コストパ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2012 21:39:08 +0900</pubDate></item><item><title>マツダ CX-5 SKYACTIV TECHNOLOGY デビュー直前試乗会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/25430848/</link><description><![CDATA[【質問１】今回のイベントに参加しようと思ったきっかけ、理由は何ですか？ 下記より選択してください。（複数回答 可）

新世代クリーンディーゼルに乗ってみたいからSUV、またはCX-5に興味・関心があるから

【質問２】今回のイベントに参加するにあたっての意気込みを教えてください。

新世 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2012 21:28:14 +0900</pubDate></item><item><title>本日修理に出します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/24907234/</link><description><![CDATA[自宅のパソコンが今月に入ってからどうも調子が悪く、現在固まっております。パーツレビューやブログ用の写真が取り出せないので、困ってるのですが、更に困ったことに年賀状も書けてない有り様。購入してまる７年、修理で駄目なようなら買い換えかな。パソコンてみなさんどれくらいの周期で買い換えされているんでしょうね ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2011 07:15:53 +0900</pubDate></item><item><title>こっちも届いた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/24675158/</link><description><![CDATA[取り付けは今週末かな。ついでにフィルムに、タイヤレビューのためにちょっとワインディングも走ってこようかと。結構忙しい週末になりそうです。...]]></description><pubDate>Wed, 30 Nov 2011 20:47:07 +0900</pubDate></item><item><title>原因の１つがこれかもしれないと言われたので・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/24635370/</link><description><![CDATA[エアコン・オンの状態でアイドリングしているとエンジン回転が激しく上下する現象が続いているZU2号です。
で、先日Ｄラーで診てもらったのですが、「プラグ、純正品から換えてますよね。まずはこれを戻してからじゃないと何とも言えませんね」と言われてしまったので、同じNGKのこれ（↓）ポチッちゃいました（ま ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2011 10:14:23 +0900</pubDate></item><item><title>空気圧は２５０Kpaで決定！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/24564984/</link><description><![CDATA[本日、先週購入したタイヤの「安心点検　１００ｋｍ点検」に行ってきました。で、購入時は空気圧を２５０Ｋｐaで設定していて約１５０ｋｍほど走りましたが、いやー快適ですね、このタイヤ、さすがCOMFORTに振っているだけのことはあります。で、本日の点検で試しに２７０Ｋｐaに変更したのですが、これは駄目です ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2011 20:29:25 +0900</pubDate></item><item><title>今年最後の大物買いしちゃったのだ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/24492292/</link><description><![CDATA[去年の１２月から履き始めた２．０Ｓ用のタイヤ（205/50　Ｒ17）、自分の１．５ＸＧ（205/60　R16）にはどうもイマイチな感じがしていたので、外径がほぼ同一の215/50　R17に本日履き替えちゃいました！
で、選んだのが「これ！」、工賃（組換え+バランス+エアバルブ交換+チッ素+廃棄）込 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2011 22:01:21 +0900</pubDate></item><item><title>イオン発生装置・・・？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/24394143/</link><description><![CDATA[イオンと言っても「異音」のことですが。
後退するとどこからか「キー・キー」と音が・・・で、よくよく調べてみるとコヤツが発生源でした。

あと詳しくは整備手帳を参照下さいね。...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2011 08:50:28 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとお試しに撮ってみました（後編）。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/24340066/</link><description><![CDATA[で、新しい「ART撮影」なる機能を使うと、ご覧のような写真が撮れます（これちょっといいかも）。]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2011 00:41:41 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとお試しに撮ってみました（前編）。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/24340045/</link><description><![CDATA[先月８年振りにコンデジを買い換えたので、新しい機能を使ってみました。まずは、通常モードの撮影で。]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2011 00:38:49 +0900</pubDate></item><item><title>届いた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/24311158/</link><description><![CDATA[ので、明日取り付けます。久々にマリエに行こうかな。]]></description><pubDate>Fri, 28 Oct 2011 21:42:12 +0900</pubDate></item><item><title>友から最近のおすすめの車は？と聞かれたので・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/24262447/</link><description><![CDATA[←　これって答えておきました（もう買えないけど・・・日本限定３５台、そりゃ完売するよね）。]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2011 22:01:47 +0900</pubDate></item><item><title>これは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/24106652/</link><description><![CDATA[さすがに流用できないよなー。]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2011 21:38:55 +0900</pubDate></item><item><title>こんにちは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/23915367/</link><description><![CDATA[ＣＡＳＩＯ　ＥＸＩＬＩＭ　ＥＸ－ＺＲ１００。

これからよろしくね！]]></description><pubDate>Thu, 22 Sep 2011 21:35:15 +0900</pubDate></item><item><title>さよなら・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/23915301/</link><description><![CDATA[Ｎｉｋｏｎ　ＣＯＯＬＰＩＸ３１００。

２００３年４月に購入してからだから、８年と５ヶ月ご苦労さまでした！...]]></description><pubDate>Thu, 22 Sep 2011 21:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>着いたら・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/23334961/</link><description><![CDATA[朝８時のターンパイク、霧で視界全くありません(これじゃあ走れません、残念)。
芦ノ湖にでも行ってみるかな。...]]></description><pubDate>Mon, 01 Aug 2011 08:37:27 +0900</pubDate></item><item><title>そう言えば・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/23323375/</link><description><![CDATA[あれからここに行っていなかったの思い出した。

ワイトレ以降、走りに関しては、グランドエフェクター、リジカラ、進化剤、１７インチ化と弄ってきたので、それなりに変化（進化？）しているはず。

と言うことで、近々ここに行く予定。...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2011 12:28:38 +0900</pubDate></item><item><title>折り返し地点？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/23299006/</link><description><![CDATA[１０年・１０万キロまであと半分。まだまだ弄り足りないです（時間も元手も足りないです・・・）。

そう言えば納車して以来一度もバッテリー交換してないけど、今だに「良好」状態を指してて、特に前兆も出ていないので、暫く様子見かな。
...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jul 2011 08:21:36 +0900</pubDate></item><item><title>予行練習中！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/23004874/</link><description><![CDATA[ちなみに奥さんはこのライブに行ってたそうです。]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2011 06:14:15 +0900</pubDate></item><item><title>ネット張り完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/22669607/</link><description><![CDATA[今年の夏に向けて、今話題のグリーンカーテンのためのネット張ってみました。
後は、‘ゴーヤ’と‘朝顔’がうまく育ってくれること願うばかりです。...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jun 2011 12:31:46 +0900</pubDate></item><item><title>何を隠そう、今日は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/22310432/</link><description><![CDATA[結婚記念日だったりして。
で、お手頃ワインを買い込んで、いい感じでちょっと酔ってます。]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2011 23:08:59 +0900</pubDate></item><item><title>北海道のスペシャル雪上試乗会に無料でご招待！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/21321576/</link><description><![CDATA[【質問１】あなたがスタッドレスタイヤに求めるものは何ですか？ ウィンタードライブでの経験や普段の利用状況からお答えください。

関東地方に住んでいるので、普段の使用はドライ路面が多いです。主な使用状況は、スキー場までの道程や帰省（北陸地方）なので、雪上での性能に加えて、ドライ路面（特に高速道路で ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Feb 2011 22:35:03 +0900</pubDate></item><item><title>こんな使い方もあるよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/21125358/</link><description><![CDATA[所謂「段差プレート」ってやつね。これを立てると・・・
なんて事でしょう、「壁寄せプレート」に早変わりするじゃありませんか！この素材と傾斜のおかげで、ホイールやタイヤも傷つけることもなく、いい感じで壁寄せができます。ちなみに写真の段差プレートは、１０ＣＭ段差のものを使用していますが、１５ＣＭの仕様も ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2011 00:34:22 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり気になるので見に行っちゃいました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/21125124/</link><description><![CDATA[当初は４駆の設定がないという一部の報道で、まったく興味がなかったのですが、実際にはちゃんと設定されているとのことで、思わず見に行っちゃいました（でも、ご覧の通り「箱詰め」で、座ることはできませんでした、残念）。

ちなみに会場でアンケート（＆ちょっとしたクイズ）に答えると、素敵な（微妙な）プレゼ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2011 00:16:02 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとうれしいかも。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/20945810/</link><description><![CDATA[昨日の深夜にやっと仕事が終わり、家に帰ってみるとこんなものが届いてました。

ちょっと早いお年玉？

それはさて置き、ちょっと早いですが、ご挨拶を。

今年もみなさんといろいろと交流ができて楽しかったです。また来年もよろしくお願いしますね。

...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2010 16:58:40 +0900</pubDate></item><item><title>明日は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/20876420/</link><description><![CDATA[ちょっとこちらに走りに逝ってきます。

]]></description><pubDate>Sat, 25 Dec 2010 23:36:32 +0900</pubDate></item><item><title>あしたはーーーーー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/20784722/</link><description><![CDATA[これに履き替えちゃいますよ！（って言うか玄関が狭くて・・・）

という事で、明日午前中はマリエでせっせとジャッキアップしてると思います（完全防寒で臨まねば）。...]]></description><pubDate>Fri, 17 Dec 2010 23:11:13 +0900</pubDate></item><item><title>やってしまった？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/20698881/</link><description><![CDATA[１．５ＸＧ（の標準タイヤ+ホイール　205/60Ｒ16　外径652mm）
　
　　に

２．０Ｓの標準タイヤ+ホイール（205/50Ｒ17　　外径638mm）

　ってそのまま装着しちゃっても問題なし（問題あり）？






...]]></description><pubDate>Fri, 10 Dec 2010 00:05:10 +0900</pubDate></item><item><title>いっただきまーす！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/20467088/</link><description><![CDATA[本日近所のSABでオイル交換して、これとこれとこれを買ったら（要は１万以上お買い上げの方にってやつね）、ドッドーんと堂島ロールが貰えちゃいました。で、これから夕飯のあと、美味しく頂きます。...]]></description><pubDate>Sat, 20 Nov 2010 19:07:21 +0900</pubDate></item><item><title>２台体制決定！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/20459352/</link><description><![CDATA[クルマでなくて、今話題のアンドウくん搭載の携帯端末でございます。とりあえず２年はこの２台体制で様子見ですかね。本来であれば、今月２４日（２６日だったかな？）発売予定のあの機種が欲しかったのですが、ちょっと他に買いたいものができたので・・・。...]]></description><pubDate>Sat, 20 Nov 2010 00:04:45 +0900</pubDate></item><item><title>その先がとても楽しみですなー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/19891324/</link><description><![CDATA[乗り込んで直ぐに気付いたのが、シート（乗り心地も含め）があきらかに良くなっていること（これは、ＳＸ４やエスクにも言えるのですが、先代のスイフトのシートは腰や背中のサポート性がイマイチで・・・ってみなさんよくご存知ですよね）。

で、走り出すとこのクラスのクルマとは思えないほどの静粛性が・・・これ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2010 23:52:44 +0900</pubDate></item><item><title>ちっちゃいことを気にするよ♪　それ！・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/19881573/</link><description><![CDATA[詳細は整備手帳でね。]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2010 15:07:50 +0900</pubDate></item><item><title>スズキのSX4にお取付♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/19864742/</link><description><![CDATA[　『運転していて「おぉ？おぉ！っていう感じで思わずニヤケちゃいました」(笑)』

　　　　　　　　　　　　　　　↑

　　　　　　　はい、Ｍさんその通りでございます。
自分も装着したあと運転した時ニヤケちゃいましたよ（隣で見ていた奥さんに「何か気持ち悪いよ」って突っ込まれたのはここだけの話 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Oct 2010 10:12:49 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブ旅行の結果・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/19764847/</link><description><![CDATA[総走行距離　：　２２０２．８キロ
平均燃費　　 ：　１４．５km/l
高速代　　　　：　８２００円（休日の１０００円と無料区間で大助かり？）

いや～よく走りました、今回は（詳細はフォトギャラリーで）。

神奈川（自宅）　→　島根　→　鳥取　→　岡山　→　兵庫　→　大阪　→　神奈川（自宅 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Sep 2010 22:33:03 +0900</pubDate></item><item><title>着いた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/19719873/</link><description><![CDATA[さすがにちょっと疲れたぞー！]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2010 13:08:46 +0900</pubDate></item><item><title>只今・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/19680145/</link><description><![CDATA[点滴中。
]]></description><pubDate>Fri, 17 Sep 2010 16:47:45 +0900</pubDate></item><item><title>君、やっぱり素性のいいクルマだったのね！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/440723/blog/19547556/</link><description><![CDATA[スペック（1500CC、110PS、14.6kg･m　実測では103PS、14.7kg･m、車重（四駆）1250kg）だけで見ちゃうと、大したことない車（しかも４AT)のように思えますが、ちょっと手を加えるだけで、運転するのがこんなに楽しいクルマになるんだから、やっぱり基本（素性）がちゃんとしている ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Sep 2010 00:36:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>