黒いラセードのブログ一覧

ラセード手放そうと思います。
って言うかこのサイトに訪れるの自体、久しぶりだ。
4年近く放置してたんだなぁ。。。。

いろいろ楽しかった、
オフ会で神戸まで出かけたり凄く凄く楽しく素敵な思い出をくれたラセード。

だが、最近はなかなか乗る機会も与えられず、駐車場にずっと止まってるクルマになってしまっている。
勿論、維持の為に週一で必ず動かしては居るけど、それにも疲れてしまった。

もう私も50代だ。
生活の為の足としての軽さえあればいいかなって思い、ツイッターで見かけた車買取査定サイトの宣伝ＴＬをクリック、フォームに情報を書き込んだ。

送信して3秒後には電話の嵐。

明日、電話をくれた業者さん、一軒一軒回って、査定して貰って一番好条件のところで売却しようと考えています。

10年以上乗って、その間に日本も色々変わりました。
ラセードを入手する遥か前から、若いころからの夢も近く実現しそうですし、
黒いラセードの名前も捨てる頃かなって？

さようなら。ありがとう！

今日は霊柩車愛好会さんと一緒にみんカラグループ「FC-WORKS」さんの奥多摩オフ会に初参加した！

月一ペースで奥多摩に集まっているグループで、割と80～90年代くらいの自動車が好きな方が多く、ノスタルジックな車も多数参加されていて、とても目の保養になりました！

天気も素晴らしく良くて、紅葉本番にはまだ少し先って感じだけど、赤くなりはじめた山がとても綺麗だったし、
そもそも奥多摩にドライブに出向いたのも久しぶりだったし


めっちゃ楽しかった！


私のみん友では、阿部にーるさんもそちらのグループの方なのだけど、今回初めてリアルでお会いする事ができたし、

やっぱ一人で行くより楽しいですよね！

奥多摩湖には大きな駐車場が二か所あるけど、オフ会が行われたのは第二駐車場。
そこから少し離れた第一駐車場は「奥多摩 水と緑のふれあい館」と隣接していて、お昼ごはんはそちらでいただいたのだけど。

そこの食堂のカレーの盛りが凄い！

凄いとは聞いてたのだけど、やっはりここは大盛りを行かねば（使命感）な訳で、



もちろん完食しました！
かなり苦しかったけどね！

普通盛りがここではすでに大盛りってレベル！
大盛りだと普通のカレー屋の3倍以上の量？でした。

そんな感じで、FC-WORKS奥多摩オフに初参加したんだけど、

また参加したいな。

先々週戻ってきたラセードだが、

フォグがつかなくなっていると言われてたので、新しいフォグを準備していた。

が、そもそもうまくグランドが取れていなかったようで、走ってるうちに自然につくようになってたりしてたんで、とりあえず放置していたのだが…


「近代化改修」を実施してこんな風にしてみました。



バンパー交換により新たにできた穴のトコは、あまり奥行きがないので、薄いフォグでないと入らないから、必然的に純正フォグは新たにできた穴の個所へ移します。
そして今まで純正が着いていた個所に新たなフォグを着けたわけですが、

新しいフォグ。

簡単につくと思ったのだが、フォグの受け軸が、元々の物より一回り太く、そのままではラセードにささらない！
ホームセンターにいって穴をグリグリ大きくする奴を買ってきたりして、なんとか取り付けた！

それから配線とか開始したんだが、純正フォグのグランドがなかなか取れない！
そもそも専用線があるタイプではなく、軸からグランドに流すタイプなのだが、軸がべったりシャーシブラックで覆われていてなかなか通電しない！

グリグリ磨いたりしつつ、テスターあてて何度もテストしてはつけ直し、3時くらいにようやく全ての作業が終わり、近場をテストドライブして、今帰ってきました！

本当は夜道を走りたいんだが、最近、艦こればっかやっててジョギングとかサボってたから、またデブりはじめてるからな！
１０キロジョギング走り終わるまで、ドライブはおあずけって事で。

ジョギングいってくっか！

2か月前、真夏のクラクラする程、暑い午後に事故ってしまったラセード。
本日、無事私の手元に戻ってきました！

修理屋さんに支払った金額は13万円、ボディーFRPまで逝ってしまってた訳で、その位の出費で済んだならむしろ安いくらいであろう。
ちなみに写真をみていただくとお分かりいただけると思うが、今までのバンパーよりかなり太い、

極太

って感じな、バンパーになりました。これがラングラー純正バンパーです。

でも、思ったほど違和感なくね？
少しウインカーが外向きな気がするので後で直しましょう。（その程度は私でも出来るし）

バンパーに緑のテープが着いてますが、フロントモニターカメラです。
これも後で自分で適当に着けますが・・・

それで思い出したんだけど！

ラセードとはあまり関係ないが、iPhoneを新しくしたんすよ！

ぶっちゃけ今回も発売直後に「S型」をゲットって感じなんすけど、今回のケース。ライトニングポート周りの開口部がけっこうギリギリなんすよ。
弊害としてラセードに用意しているライトニングジャックだとささってくれない！



久しぶりに乗ったラセードで、手元に無かった間にゲットした新アニソンとか聞きたかったのに、そもそも繋がらなかったわけです。

ケースを外すなり、ケースを変えるなりすれば良いのだろうが、
そこまでするのもなんですしねぇ・・・orz



ラセードの話に戻りますが、今回のバンパー、元々あった金具と、新たに用意され、バンパーに溶接された金具をうまくねじ止めして装着されてました。
今までのよりかなりゴツイ金具ですが、これはこれで有りでしょう！

ウインカーと車幅灯への配線が割と雑ですが、もともとこんなんでしたしこれは無視！

それより！接合しているネジの左側のつかって無い穴ですよ！

これは「近代化改修」に使ってくれって事ですね！

実はフォグが灯かなくなってしまったとの報告をうけ、新たなフォグランプを発注してしまったのだ。
おまけにシゲヤンさんから教えて貰ったとおり、わざわざランプの枠ごと代えなくとも、バルブだけ交換出来るようだし、新しいフォグランプが無駄になってしまうと思ってたとこに、ここに何か付けれますよと言わんがばかりな使っていない穴。

これは「近代化改修」に使ってくれって事ですね！

それは明日以降かな？

給油ついでにラセードの様子見せてもらった！
まだまだ修理中orz

もうちっとかかる感じ。