ブーストメーター装着

スタリオン置き場にある白のナロー（部品取り）から、ラムコのブーストメータを取りはずします。２０年近く放置していたのですが、メーターの機能は大丈夫そうです。


作業風景は割愛して、装着完了。

テスト走行してみました。

純正ブーストメーターとちがって、アクセルに敏感に反応して針が動きます。
平地でフル加速したときは、だいたい0.72kgくらい。上り坂でのフル加速で0.8kgくらいかかっていました。やはり、純正メーターの1.0kgはe-Manageで補正がかかっていて正確じゃなかったようです。

次はタービン交換と追加インジェクターかな。