2012年11月17日
明日は、いよいよ鈴鹿ツインサーキットでの走行会です（＞ε＜）
車両はバッチリ整備済み♪
忘れ物もしないように荷物もOK！
あとは、ドライバーの体調を整えてって感じです（￣ー￣）
何かあって遅れないようにゲートオープン直後に着けるように出発しようと思ってます。
目標は、
「無事、自走で帰ってくること」
（＾人＾）
では、後で写真を踏まえてアップしようと思います。。。
Posted at 2012/11/17 19:44:53 | |
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2012年11月03日
今日は、いろいろパーツの取り付けしてました。
まずは、リアピラーバー。
これは、サクッと取り付け完了（￣+ー￣）
で、本当の目的はカメラの台座取り付けです。
今まで助手席にアングル等で固定していたんですが、
やっぱりサーキットでは助手席も外したいなぁってことで、ずっとリアピラーバーを物色していました。
画像を撮り忘れたんですが、
結構いい感じで台座ができました。
詳細はまた後日アップします（＾_＾）
で、次にエンジントルクダンパー。
これは前回自分で取り付けるのを断念した品。
今日はEMCエンジニアリングさんで取り付けてもらいました。
取り付け自体は、まぁすんなりですな。
で、取り付けの際の社長との会話。
社長：「このシビックにエンジントルクダンパー取り付けるの？」
自分：「そのつもりですが、何でですか？」
社長：「クスコのエンジンマウントついてるけど、これでもダメなん？」
自分：「・・・エンジンマウントってクスコになってるんですか？( °o°)」
はい、そうです。
エンジンマウントが変わっていることを今日知りました。
車両自体が中古のため、何をどこまでいじってるか全てを把握してないんですわ（-＿-;）
マウント自体が強化品に変わってるんで、
エンジントルクダンパー付けてもあんまりかわらないかもよって言われたんですが、
まぁ、そこは「転ばぬ先の杖」的な。。。（＿´ω｀）
無いよりはあったほうがいいかなぁって。
そんなこんなで、今日は新しい発見があった一日でした(＿´Д｀)
もっと調べたら、
まだまだ知らないパーツが付いてるかも・・・(/;°ロ°)/
Posted at 2012/11/03 19:21:11 | |
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