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今日は前回行ったDとは別のルノーへ行ってきました。

今回訪れたDの店員さんはとても感じが良く、この人から買いたいなと思えるような人。
今まで行ったどのディーラーよりも、素晴らしい対応でした。


さて、見積もりですが、前回とは仕様を変更。

内装色を黒から赤へ変更。
赤内装を選択するとホイールまで赤になり、あまり好みではないので、黒ホイールを別途購入することに。
さらにHIDヘッドランプをオプションに追加しました。

以下の内容で319万円（下取りなし）

　グレード：インテンス
　ボディカラー：赤
　インテリア：赤
　オプション：フロアマット、ナビ、ETC、希望ナンバー
　　　　　　　ホイール（ブラック）、HID

車体値引きはないものの、オプションから５万円の値引き。
下取り額は、以前行ったDより３倍高い値段をつけてくれました！！

同じルノーでも、経営会社が違うとここまで差があるのですね…


もう少し安くなるか、なにかサービスしてくれるなら買おうかな。

久しぶりに「欲しい！」と思わせる車があったので、
ディーラーで見てきました。

ルノー　ルーテシアです！！

今現在販売されているコンパクトカーの中で、
最も美しい車だと個人的に思います。


試乗したのは17インチホイールを装着したインテンス。
雑誌やネットで言われているような乗り心地のゴツゴツ感はあまり感じませんでした。

ステアリングが非常に軽いですが、路面状況がきちんと伝わってくるので、不安を感じることなく乗りやすかったです。

1.2Lターボは中々軽快で、日常の運転（高速を含む）でパワー不足を感じることはなさそうでした。

6速EDCはとてもスムースでしたが、普通のATっぽいので特に感動はありませんでした。


見積もりを出してもらいました。
以下の内容で295万円（下取りなし）

　グレード：インテンス
　ボディカラー：赤
　インテリア&ホイールカラー：黒
　オプション：フロアマット、ナビ、ETC、希望ナンバー

車体値引きは０…
希望ナンバーだけサービス…

値引きに関しては、新型だからしょうがないかなと思えたのですが、
スカクーの下取り額が超絶に安すぎて、ショック死しそうなくらい安すぎて…
売らずに手元に残しておこうかと思えるくらいの値段…

下取り額さえ良ければその場で契約していたのですが、残念デス…

今週の3連休、他店のルノーも行ってみて、もう少し安くならないか交渉してみます。

つい先日のことですが、パトリオットが追突されました。

住宅街を走行中、民家の駐車場から道路へバックで出てきた車にゴツンと当てられました。

向こうはこちらの存在に気づかなかったようです。

100：0で相手が悪い事故となりました。


というわけで、本日からクライスラーに入院です。
バンパーとナンバープレートの交換、ガラスコーティングの再施工をしてもらう予定です。

買って間もない車がもらい事故にあったことに営業さんが気を使ってくれたのか、
カバンなどのジープグッズを大量にくれましたｗ


相手の保険会社が用意した代車。
マークXかプリウスを選べたので、ハイブリッドカー未体験の僕は迷わずプリウスを選びました。


街乗りでも20km/L以上走るバケモノｗ
加速もそこそこ良いので、ちょっとだけ欲しくなりました。

今月から車通勤をすることになりました。

片道48kmという長距離通勤です。
そのうち約40kmは高速道路を使うのですが、
それでも１時間はかかります。

毎日早寝早起きしないといけないのは、ちょっと大変。


それより大変なのは高速道路。

僕は、某都市高速道路を使って通勤していますが、
通勤時間帯ということもあって、混雑しているのはしょうがないのですが、
みなさん１分１秒でも節約したいでしょうね、とにかく運転がアグレッシブｗ


車間距離が短すぎ！

びっくりするほど短すぎ！


特に、追い越し車線走っている車のほとんどは、数ｍしか空けていませんｗ


僕は自動車業界の人間なので、事故や違反を起こすと面倒くさいことになるので
走行車線をおとなしく走っていますが、いつ事故に巻き込まれてもおかしくないかも…


でも、ピリピリした空気が眠気覚ましにちょうどいいし、
スカイラインで高速走るのは楽しいからＯＫかなｗ

ついに納車されました！


まだ全然走っていませんが、感想として

・Jeepとは思えないくらい、静かで乗り心地が良い。
・コンパクトで小回りが利くので、運転しやすい。
・視線が高いので、気持ち良い。
・室内が広く、大柄な人でもゆったり座れる。
　（特に後席は広く、足が組めるくらい）


ウインカーレバーが左にあるのはすぐに慣れましたが、
CVT独特の加速感とゲート式AT操作レバーはまだ慣れません。

あと、リバースにしても日本車のようにチャイムが鳴らないので違和感があります。

他にも、ルームランプのスイッチがウインカーレバーにあるとか、
給油キャップを開くのに鍵が必要などなど。。。

まだまだ使いこなせず、戸惑っていますｗ


アメリカらしく(?）、取説やサンバイザーなどに注意書きがびっしりと書かれていますｗ


しかし、全体的にかなり良くできた車だと思います。