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イイね!
2019年03月09日

整備あれこれ

整備あれこれ 先週洗車してるときに右前のホイール内側にベットリとグリス発見。
思いっきりドライブシャフトブーツが破れてまして、本日ディーラーで交換して貰いました。
¥19000也。
下回り診てもらったらオイルパンからのオイル漏れも判明。
さすがにそこまで修理する予算がなく、今年の車検の時にやって貰おうかな(^-^;)

早めに修理が終わりゆっくり車を弄る暇が出来たので、桜色に変色したHIDのバルブ交換を。
久しぶりに左右の眼が同じ色になりました(o´∀`)b
ネットで送料込み2本¥1550、6000Kの安物だけど、いつまでもつ事やら。
20年一度も交換してなかった純正HIDよりはかなり明るくなってます(^^)v

ボンネット開けたついでに、 久しぶりにスロットルボディの洗浄も施工。
エンジンの吹き上がりが良くなったのは気のせいかな(^o^;
ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2019/03/09 17:24:33

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この記事へのコメント

2019年3月9日 23:15
修理交換お疲れ様でした。
経年劣化やら有りますし優先順位をつけて修理しないと財布が追いつかないですよね(^_^;
花粉を洗い流しながら色々チェックしてみたいと思います。
コメントへの返答
2019年3月9日 23:42
天気が良くて、車いじり日和でした。
手が真っ黒になるのも楽しいもんですね(^^)v
エンジンや車体は問題無くても、ゴムやパッキン類が20年の経年劣化あるのは仕方ないですね。
格安バルブと云えども、20年物の純正バルブよりかなり明るくなったのは嬉しいですね(o´∀`)b
2019年3月11日 2:30
ひとつアドバイスを...
車検時についでのメンテって普通に考えると思うのですが~
実は面倒でもメンテと車検は切り離した方が良いと思うのです。

メンテを一緒にすることで車検費用がかさむ...
古い車では段々と車検に掛かる費用が増えてくるような『気がします』。

でも!
ちゃんと交換サイクルに添ったメンテで、当日作業終了のものであれば、車検と同時に行う意味はあまり無いかと?

おいらは、車検と同時に交換!というのは一切しません。
その前後でメンテになっても『法定費用』はいつも同じ。
ってことで、古い車はお金が掛かる!
って印象を少なくしてます。

結果やることはやるので同じなのですが~(笑)
コメントへの返答
2019年3月11日 5:36
ホントはその都度メンテしていったほうが良いのは分かってるんですが。

今回のドライブシャフトブーツの破れみたいに、緊急を要するものだったら即修理依頼してたでしょうね。
直ぐに修理が必要って事も無いようなので、結局予算的な所で後回しになりそうです(^-^;)
後回しにするから車検費用が嵩んでしまうんですが。

車検が12月でいつもボーナス払いにしてるので、折角のボーナスが無くなってしまうという(^o^;

ディーラーの方からはシビックを勧められてるんですが、エンジンとボディが調子良いのであと2回ぐらいは車検受けたいなと思ってます。
その頃には中古のシビックが安くなってるはず(o´∀`)b

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「[整備] #シビックハッチバック リップスポイラーリップスポイラー再補修 https://minkara.carview.co.jp/userid/440885/car/3275558/7816929/note.aspx
何シテル?   06/01 21:42
50歳の丸刈りサラリーマンです。 14年5台乗り継いだいすゞジェミニからトルネオSiRに乗り換えて15年。 トルネオが寄る年波に逆らえずエアコン故障し、...
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