マジョーラ７のブログ一覧

初ブログにコメントをいただいたので、調子にのって第2弾。
今回はバイクネタで。

日本では『車が一家に１台』なんて普通ですが、
当地では『カブが一家に１台』ってのが常識。
街中カブ、カブ、カブで溢れかえっております。

ホンダは言うに及ばずスズキ・ヤマハ・カワサキと、各社が各種取り揃えて熾烈な販売競争を繰り広げております。
海外のバイクメーカも格安の類似品を販売してますが、故障率や燃費を考慮するとやはり日本メーカに軍配が上がるようで、彼らの収入からすると決して安い買い物ではないんですが、皆さん相当無理して日本メーカのバイクを購入するんです。
カブの世界に限っていえば、いまだジャパンブランドが健在ということですね。
日本人としてはチョットうれしい

排気量も50ccから125ccまで様々。
当地の免許制度では、50ccまで無免でO.K～
上限は一般人の場合125ccまで。
それ以上のバイクはよっぽどの金持ちか、強力なコネを持っている人のみ免許取得可となっております。

で、公共交通機関が未発達の当地では、一家で何処へ行くにも1台のカブで移動します。３ケツ当たり前、６ケツまで常識範囲内！ほとんどサーカス状態･･･
また、どんな荷物を運ぶにも大抵はカブで済ませる。箪笥・冷蔵庫・テーブル等々、スタントマンも真っ青な状態をよく見かけます。

これじゃあ、事故も減らんわな･･･

リクエストもありましたので、ブログアップの練習がてらすこしずつ近況報告をば･･･
まぁ、まずは車ネタで。

昨年の2月以来、マジョーラ７は出稼ぎ中であります。
よって趣味車の運転は11ヶ月間お預け状態。
で、その間の足車がコレ



メルセデスベンツの１BOX　　
このサイズで18人乗り　　どこにそんなに乗れるんだ!?
しかも運チャン付き～

と、いってもレンタカーなんです。
しかも一番リース料の安いクラス。
日本車借りたほうがよっぽど高い。
メルセデス＝高級車というわけではないんです～

当地には日本人のジョーシキでは到底理解不可能な交通ルールが存在し、ひとたび運転を試みるや最初の交差点でケーサツ沙汰になること間違いなし!
仕方なく他人の運転に身を任せ、朝な夕な通勤に使っております。
けっしてセレブな生活をしているわけではありません～

11ヶ月間一度もハンドルを握っていないマジョーラ７は、すっかり車の運転の仕方を忘れてしまいました。

はぁー、車運転したい～