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2025年12月28日 イイね！

2025年 走り納めツーリング

2025年 走り納めツーリング今日は、走り納めツーリングということで南知多方面へツーリング
天気にも恵まれ寒さも程よい感じなのでナビも連れて向かいます。
（集合時間が遅いので、参加可能だった）



大府PA（下り）のはずが、ついても誰もいない・・・
タケさんは遅れて足車で来るし・・・
シンさんが来てくれて一安心だが・・・ほかは通り過ぎたとのことで
次で合流・・・
なんて緩いんだ・・・



「海鮮蔵処 魚魚魚」へ到着
開店前でも一巡には間に合わず・・・
でも集まってくだらない井戸端会議
時間は過ぎて無事着席



海鮮一杯！！
とりあえず満腹

次は内海の灯台近くの「ノアノア」へ



こんなのを食べて・・・
暖まった



このまま最後の大府ＰＡ（上り）までランデブー



バイーン



ブイーン



楽しいツーリングでしたぁ



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Posted at 2025/12/28 18:51:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記
2025年09月06日 イイね！

イベント：第2回全日本希少車ミーティング

イベント：第2回全日本希少車ミーティング
「イベント：第2回全日本希少車ミーティング」についての記事

前回は雨で不参加でしたが、ツワモノは強行したそうです。
開催日程 2025年09月20日
開催地 [ 静岡県 ] 水ヶ塚公園駐車場 9時頃から15時頃
雨天中止

小雨なら猛者会を開催（雨でもいくよーって方用）

途中参加
途中退場
ドタキャン
OKですとのこと
一応エントリー

※この記事は第2回全日本希少車ミーティング について書いています。
Posted at 2025/09/06 14:17:06 | コメント(5) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記
2025年08月10日 イイね！

コーティング

コーティング飛び石や紫外線の色ボケなどが目立つのでコーティングを施工
コンパウンド＋ポリッシュ
コーティング


結構きれいになった気がする


ステッカー保護にもなれば・・・


映り込みが美しい♪


サイドも頑張ったが
もう腰が痛くて・・・
丸一日硬化時間をかけたからもう大丈夫かな？
Posted at 2025/08/10 22:16:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2025年07月20日 イイね！

鈴スカメンバー 流しそうめんツーリング

鈴スカメンバー 流しそうめんツーリング毎年恒例
暑いので涼しい感じのものを暑いのを我慢して食べに行く
しかもモンキーで・・・
ツーリングに行ってきました。



集合6：00なので
5:30に出発
ガソリンスタンドへ寄って
5:45頃に第一集合場所のセブンイレブンへ到着。
もうすでに三重県メンバーが揃っていました。
えっ？遅刻でもないのに・・・遅刻した気分

インカムの儀式完了で
ダックス
グロム
ハンターカブ
NINJYA
モンキーで出発

長良川の堤防を北上して一気に
7:10第二集合場所の『道の駅美濃にわか茶屋』で名古屋組と合流





皆さん、無事合流できました。
DUKE
NINJYA
XSR が合流
総勢8台でのツーリングです。

国道156号を白鳥方面に北上して
ウイングヒルズの分かれ道を左折
9:00頃 『阿弥陀ヶ滝壮』到着

いつもなら、1番？2番？
とか言っているのに今回はすでに車がいっぱい



9:30には流しそうめんスタート！！
そんなにそうめんばかり大量には食えません・・・



10:00頃には、『道の駅古今伝授の里やまと』へ向かいます。
ここでのお目当ては・・・・



フランクでしょ♪
かじった後だけど・・・

次は、『茶房とみや』に向かいます。
恒例のスイーツタイム



『抹茶ミルク』を食べてクールダウン
名古屋組とはここで解散
お疲れさまでしたぁ


三重組は
堤防を下って睡魔とおしりの痛さと戦いながら・・・
クレール平田手前のコンビニで最終井戸端会議
ここから流れ解散になりました。

皆さん、お疲れ様でしたぁ
Posted at 2025/07/20 21:14:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記
2025年07月19日 イイね！

ツーリング前に・・・

ツーリング前に・・・明日のモンキーでのツーリングの前に・・・
オイル＆フィルター交換
今までは『ヤマルーブプレミアム』でしたが、
今回始めて『AZオイル』を使ってみた。
価格はほぼ半額
性能は特に問題は感じない。（カタログ値）


モンキーはフィルター交換でほぼ1L使用


BMはフィルター交換でほぼ3L使用

このオイルはキャップが小径ネジで注ぎ用ノズル付属でとても入れやすい。
4L缶でバイク用なのでこのノズルは嬉しい。
とてもユーザーライクに感じます。

交換終わって夕方になり少し涼しく感じたんで
2ELEVENで鈴スカへ

気持ちよく流してアクセルオン！！の時
『バキョ！！』ってかなりの爆音とともに・・・
エンジンが吹けなくなり・・・
アクセルに合わせ出て『バフォバフォ』の異音
アイドリングはハンチング状態
ブレーキはマスターバックに負圧がない状態でパワーブレーキになっていた



ベルトが切れたか？
エンジン逝ったか？
取り敢えずレッカー手配をしてから、状況確認
ベルトは切れてない
スーパーチャージャーは加熱していない
負圧パイプの切れもない

あ～！
インタークーラーのパイプが抜けてズレてる！！
ここで借り付けしてエンジン始動
問題なさそうなのでレッカー手配を解除

ホースバンドが無い！！
アンダーカバー上にも無い

『バキョ！！』って言った所から止まったところまでの間を歩いて探す
日が暮れる前に・・・と
発見！！ 壊れてもいない
取り敢えず車載工具で取り付けて



ゆっくり試走
少し踏んでも問題ない♪



無事帰宅
明日のツーリングどころでは無くなる所でした
日が暮れるまでの作業の為、写真が殆どなかった。

まあ、良かった♪
Posted at 2025/07/20 20:47:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
 
 

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何シテル？   12/30 11:24
三重県在住 2022年9月に乗り換えで2-Elevenに・・・ 以前は バーキンスーパーセヴンに乗っていました。 ９４年式１．６ＫＥＮＴを走行１...
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