<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>shioty / m-shioty！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/441196/blog/</link><description>64ジムニーも自分なりにカスタマイズしていきたいと思ってます。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 16:26:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>shioty / m-shioty！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/441196/blog/</link></image><item><title>完成度が高い( ◠‿◠ )</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/441196/blog/46324578/</link><description><![CDATA[夏冬、海山どこにでも行ける能力が不満な点も補って余りあるところです。末永くお付き合いさせて頂きたいと思ってます。...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2022 19:34:07 +0900</pubDate></item><item><title>サブちゃん邸！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/441196/blog/25237659/</link><description><![CDATA[深夜のサブちゃん邸前をお散歩してみました。怪しまれるといけないので近所に住んでる甥っ子を出汁にして「パチリ」と一枚！すると白い高級車が一台ご帰還。自動開閉の門柱の中へ入って行きました！

...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2012 01:15:17 +0900</pubDate></item><item><title>難読読み駅　part1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/441196/blog/25154469/</link><description><![CDATA[昔、松本清張の映画「鬼畜」（出演：緒方拳・岩下志麻）で出てきた駅です。私もこの映画見ててなかったら読めませんでした。

...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jan 2012 21:10:31 +0900</pubDate></item><item><title>半世紀が経っても現役♫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/441196/blog/25154271/</link><description><![CDATA[国電と言われて昭和30年代～40年代に掛けて東京・大阪で通勤通学にフル稼働していた、国鉄101系電車です。半世紀が過ぎても関東近郊の秩父鉄道で走っています。しかし、昨年から老朽化による置換えが始まったらしくこの先どうなるかは予断を許しません。



計器類、スイッチはほぼ当時のままの姿です。 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jan 2012 20:59:07 +0900</pubDate></item><item><title>東京スカイツリー♬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/441196/blog/25129735/</link><description><![CDATA[東京スカイツリーの現在、あともう少しで世界一のタワーが完成です。


よって、東武伊勢崎線の「業平橋駅」は、今年の５月に「東京スカイツリー駅」に生まれ変わります。



この駅名も見納めとなります。で、切符も記念に買っちゃいました。
...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jan 2012 23:51:45 +0900</pubDate></item><item><title>中央本線廃線跡Prat1♬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/441196/blog/24289808/</link><description><![CDATA[

中央本線信濃境付近にある旧線跡に何故か2両編成の電車が放置？してあります。



以前は、展示してあったかのように階段が設置してあり保存状態はいいようです。
一部ブルーシートで覆われている部分は心ない人によってかガラスが割られたようです。



台車もモーターもこれといった ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Oct 2011 17:00:39 +0900</pubDate></item><item><title>C11　325号機とレトロ客車♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/441196/blog/24286212/</link><description><![CDATA[

会津若松（磐越西線）と小出（上越線）を結んでいるローカル線の只見線！先日の集中豪雨の影響で、鉄橋が流され今だ一部区間で運休中！なんとか一日でも早く復旧してほしいものです。大雨の中ドラフト音と汽笛を響かせエッこら！ヨっこら老体に鞭打って通過して行きました！



気温が低いせいもあって ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Oct 2011 00:56:18 +0900</pubDate></item><item><title>豊後森機関庫！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/441196/blog/24246843/</link><description><![CDATA[

旧国鉄久大線を走る蒸気機関車（ＳＬ）の点検、格納庫として１９３４年に完成。鉄筋コンクリート造りで、ＳＬの向きを変える円形の転車台を中心に扇を広げた形をしており、当時最高の技術を用いて建築されました。原形のまま残る機関庫としては九州唯一、全国的にも１４年に造られた京都の梅小路機関庫とここのみで ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2011 19:58:53 +0900</pubDate></item><item><title>≪国鉄169系　横軽強調運転車≫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/441196/blog/24246109/</link><description><![CDATA[

おじさんの部類（40歳以上？）に入る人で若いころ鉄道旅行に良く行かれた方にとっては、懐かしい急行電車ではないでしょうか？製造後43年が経過しても尚現役で活躍中！現在は、しなの鉄道に3両編成3本、12両のみになってしまいました！...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2011 18:58:02 +0900</pubDate></item><item><title>SLばんえつ物語　乗車珍事！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/441196/blog/24245841/</link><description><![CDATA[
念願の磐越西線のSLに乗るチャンスが訪れたので乗っちゃいました！



しかし、山都駅に到着すると急に騒がしくなり、なにやら水が足りないという声が・・・





40分程で地元の消防士が到着！手慣れた作業で給水開始！20分ちょっとで完了アッと言う間にいなくなりました。地元の ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2011 18:36:44 +0900</pubDate></item><item><title>日本一の鉄橋！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/441196/blog/15094301/</link><description><![CDATA[鉄ちゃん＆鉄子は皆さん知っている日本一のトルッスル橋、餘部鉄橋が急ピッチで架け替え工事進行中！架け替える前に一度行きたかったのよ！ 
明治45年に完成。当時25万人の人足と33万円の工費とはいったい今に換算するといくらなんだろうか？
...]]></description><pubDate>Fri, 25 Sep 2009 20:24:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>