ブリスＸ・プレクサスの効果は

代車が来る前にと、ラウムでプレクサスおよびブリスＸを使用してみました。


■プレクサスの効果
・プラスチックの洗浄およびコーティング効果がある。
・コンパウンドを含まない
・コート性能は、撥水・防汚・ＵＶ保護・静電気防止
・効果は１ヶ月

■使用した手順
・放水のみ
・ノーコンパウンドの洗剤でスポンジ洗い
・洗剤の洗い流し
・水滴が残っている状態でプレクサスを１／３程度の面積に拭きつけ
・濡れタオルで全面に渡りよく擦り広げる
・乾きタオルで拭き取り



　元々、茶褐色の色が付いているのでしょうか。（噴射した際、噴射口が茶色くなっていました）
　ライト部分に使用し、拭き取った際、布に茶色の色が付着したのですが、これが汚れが取れたのか、あるいはプレクサスの色なのか判別できません。

　施工前後を下記のとおり比較してみましたが、洗浄については、正直なところ実感できませんでしたので、あとは防汚・ＵＶ保護効果が１ヶ月後どれだけ保っているかでしょう。
　ただ、残念ながら、その頃にはもうこの車が残っていないため確かめようありません。




　次にブリスＸです

■ブリスＸの効果
・材質問わずコーティング効果がある。
・コンパウンドを含まない
・コート性能は、撥水・防汚・ＵＶ保護・静電気防止
・効果は９ヶ月

■使用した手順
・放水のみ
・ノーコンパウンドの洗剤でスポンジ洗い
・洗剤の洗い流し
・水滴が残っている状態でブリスＸをボンネットに３吹き
・専用スポンジで全体に広げる
・よく水洗い
・濡らした専用クロスで拭き上げ



　洗浄効果はありませんので、光沢具合で比較となるのですが、映りこみを見ても、ほとんど効果が現れていないように見えます。（元々常日頃、綺麗にワックス・洗車している車なので、正直なところ実感は掴めませんでした）
　あるいは、上手く施工されていなかったのでしょうか。
　なんとなく不安で、ＲＡであれば４８時間経過後に二度目の施工をしたいところです。
　でも、この４８時間が曲者ですね。
　土日しか休みがないので、土曜の朝一番で１回目の施工しても２回目は月曜の朝です。
　金曜か月曜が連休となる日を探して施工するしかなさそうです。ただ９ヶ月間の持続効果なのでその間に上手く調整できるのではと思われます。
　ブレクサス同様、効果の確認ができないのですが、ＲＡでもさっそく施工したいと思います。



　その後、非施工部分に、残っているワックスを使い切ってしまおうと施工しましたが、前者２つに比べると大変ですね。
　ワックス硬化後の拭き取り、磨き上げは大変疲れました。
　特に、ブリスＸは簡単にコートできるので重宝しそうです。
　両者とも値段が高いのが難ですが、高い料金を支払って行った業者コーティングがいまいちな結果になるよりも、自分で施工した方が納得ができると判断しました。

　昨日、ディラーでアンダーコートについて再度、確認したところ、テーブルに置かれている１万４５００円で施工できるアンダーコートは１シーズンしか持たないようです。
　自分が頼んだのは、パンフなど無いもので２万円だったため、何が違うのか確認したところ２～３mmの厚さを持たせる黒色のコートで２年は持続するとのこと。
　エキマニやマフラー等下回りを改造する人にとっては敬遠されそうな内容ですが、基本はノーマルで行く予定ですので、多少見た目悪くとも塩カリ等で錆びるよりはましだとお願いしました。


■１１月のフォルティス経費

10,000円　フォルティス前金　
4,052円　プレクサス368g×２本（コーティング用品）
11,067円　ブリスX+スポンジ２個+クロス（コーティング用品）
123,700円　冬タイヤ（レボ１・2008年製・215/45-R18・4本）
350円　印鑑登録証明書
105円　高機能クロス　ダッシュボード用
105円　ニトリル手袋・Ｌ

今月合計　149,379円
累計　　　149,379円

■１１月のラウム経費

1,400円　印鑑登録証明書・住民票

合計　1,400円