レパおさむのブログ一覧

皆様こんばんは。
早いもので今年もあと4時間ほど。
皆様にとって、2012年はどんな年だったでしょうか。

私は、仕事ではメーカー勤務から一歩前進し独立。
これはさすがに少し悩みましたが、今は独立して良かったと心の底から思っております。
プライベートでは昨年同様な感じで、まさに現状維持という言葉が当てはまるかな。

今年は3年振りに淡路の極寒ミーティングに参加する事が出来、本当に楽しい時間を過ごす事が出来ました(*^_^*)
そこで改めて感じた事。
【私にとって、レパを通じて知り合った車仲間はかけがえのない宝物】
昨日の淡路極寒ミーティング、本当に楽しかったんです。
同じ趣味をもった方々と、同じ場所にて談笑出来る。
素晴らしく幸せな事ですね！
日々のストレスも完全に吹き飛び、フルリセットして新しい年を迎える事が出来そうです！

これも、いつも仲良く楽しくしてくださる私の周りの大切な皆様のおかげです。
本当にいつもありがとうございますm(_ _)m

昨日朝からほとんどみんカラを見れていなく、今も時間の合間にiPhoneでみんカラを見てる状態です。
お友達の皆様のブログを見るのが困難で、大半の方にイイねを付けるのが精一杯な状態である事をお許し下さいm(_ _)m

それでは皆様、来年も引き続き私レパおさむを宜しくお願い致します(*^_^*)
一緒に猛烈に興奮し、wＷを炸裂しましょう！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷあなた様達♪♪

クラウンと言っても、最近出た新型ではありませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ










ＵＺＳ１３１・クラウン
ロイヤルサルーンＶ８です！！！！！！！！！！














タマリマセン！！！！！！！！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ






走行距離、ナント４万キロチョット！！

２年前に購入した時は、まだ２万キロ台だったそうです！！









オーナー様は、みんカラお友達の｛ｐ太郎｝様(*^_^*)






ナント、このマシンよりもお若い年齢なのです！！





県外の方なのですが、たまに松山に来られるとの事で、昨日本日と来られてたので朝９時にお会いしてきました（＾◇＾）





昨日は飲みに出てて４時前に寝たのですが・・・









ノンキに寝てる場合じゃないでしょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ私様




















マジで発狂しそうです！！！！！！！！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ私様










やっぱ私は１３クラウンがべストオブクラウンです(*^_^*)！！

ｐ太郎様、またお会いしましょうね！！

トヨタの中古車サイト｛ＧＡＺＯＯ｝を見てたら発見！！




コレは５８０万円ですが、Ｃ６３って５００万以下でも流通してるみたいですね(*^_^*)



Ｖ８・６２０８cc
４５７馬力＆６１．２kgm
０-１００km/h加速４．５秒




早く味わいたいです(*^_^*)




ニヤニヤしてきましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ











それよりも驚きはレクサスＬＳの価格





４年落ちや３年落ちで、新車が１０００万円するのに３００万円台から購入出来るんですね（汗）




凄くお買い得な気がします(~_~;)

本日朝は、愛娘を幼稚園まで連れて行く日でした(^。^)



私はレパで行こうと思いエンジン始動



・・・





バッテリー弱って掛かりません(~_~;)





すぐに充電器を用意して充電開始！



ある程度充電してセルを回すも掛からず(>_<)



仕方なく叔父さんのステージアで出発。



その間、バッテリー充電中





帰宅してセルを回すも、エンジン掛からず（滝汗）







プラグにガソリンがベットリ付着してるのが容易に想像出来たので、プラグ取り外し開始(^_^;)



やっぱりベトベトでした(ーー;)





そして元に戻してセルを回しますが、まだ掛からない（・・?）



またしてもバッテリーが弱ってきたので充電再開（汗）





これ、また同じ事をしてると再びプラグがベトベトに・・・



少し悩んで出した答え・・・




燃料ポンプ停止！



燃料ポンプをバッ直（バッテリーから直接電源を取っている）にしてて、リレーの電源をカットするのが手軽です(^。^)



そしてセルを回すと・・・





ようやく掛かりました(^_^;)





レパを乗るのは５日～７日に１回程度



特に寒い時期はすぐにバッテリーが弱ります(>_<)





やっぱ２・３日に１回は乗らないといけないですねぇ（汗）

一昨日、乗る機会がありました(^^♪



乗り心地は良いというよりもシッカリした感じで、足回りは固めですね！



静粛性はかなり高いです！！



しかし、エンジンパワーに驚きました(＠_＠;)



Ｖ６・２.５リッターは２０３馬力＆２４.８kgm



数値は並みですが、加速力は加速に煩い私でも申し分ありません！！



計測すると、０-６０km/hが３.５秒、０-１００km/hが７.８秒



コレ、充分でしょう！(^_^)！



これが、Ｖ６・３.５リッターの３１８馬力＆３８.７kgmだとかなりヤバいと思います！！



見ると、車重も３０kg位しか変わらないし。



それでいて、燃費は平均９km/lを記録！



新しい車って、パワーと燃費の両立って面が凄いですね(*^_^*)



しかもコレ、レギュラーガソリン仕様なんですね。



知らなかったです(^^ゞ