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ワイトレ導入しました。


とりあえず15mm。

結果、











































普通に入ってます。。。


９．５J＋３８にスペーサー１５ｍｍで実質９．５J＋２３。

さすがにバンパー取り付け部のカバーは当たりますが。

もう少し頑張らないとですねｗｗ


最近聞きたくなったので。




あとこのCMすごいｗｗ

この記事は、マツダ RX-8 生産終了…ロータリー研究開発は継続について書いています。


生産終了なんですね。

まぁ巷ではエコカー、ハイブリッドカー、電気自動車なんて言ってるときに燃費の良くないロータリーですもんね。

しょうがないですね。


けど水素ロータリーなんかも研究しているようなので、まだまだロータリーが完全に終了ではないですよね。


最初はRX-8は選択肢に入ってなかったのに、買ってみてホントに良かったと思います。

昨日仕事から帰ってきた後、Hellaflush JAPANに影響されて車高を下げました。

とりあえず左右の高さをあわせて、下げる量は適当に。



結果こんな感じになりました。



アライメント調整＆ホイール交換前の車高ぐらいに戻りました。


ただフェンダーとバンパー取り付け部のインナーフェンダーがモロに干渉。。。






右側は当て逃げされて板金でフェンダー直した方なので若干事故前とは形が違うようです。

どうやらそのおかげで只でさえ少ないクリアランスがさらに少なく、路面の凹凸でバンプすると干渉します。

放置しておけば成長して当たらなくなるかな？とも思うけど精神衛生上良くない気がしますｗｗ

対策を考えねば。


ホイールの出具合がイマイチ。イマイチどころかイマサンぐらいか？

けどフロントはこれ以上出すと上の干渉している部分に常時タイヤが接触しそう。

リアはワイトレ必須。15mmだと足りないかな？20mmでも行けそう。

さぁどうしたもんかなー。

10月１日はHellaflush JAPANへ行ってきました。


朝6時30分に富士川SAでsilkyさんと合流、4人でFSWへ。


高速からFSWまでの道乗りは怪しい車、謎な車がたくさんｗ


イベント開始時間よりかなり早く着いてしまい、搬入を見ながらブラブラ。


EF,EGを見ながらHONDA車いいなーって思ったり、







シャトルが可愛いなーと思ったり、



S2000カッコイイなーって思ったり、



ポルシェいかついなーって思ったり、



こんな運転席見て笑ったり、



これ自走で来たの？って思ったり、



前後Hawaiiナンバーの180SX見て、これ自走？？って笑ったり、

フルミラーフィルムのオデッセイ見て、これ走れるの？？って思ったり、

ヴィッツやロードスターの混走見ながらサーキット走りたいなーって思ったり、

スリップストリームの効果に驚いたり、

とにかくいろいろなジャンルの車が見れて面白かったですね。



また、きYOさんにようやくお会いできました。



また、あかはちさんにもお会いできました。




この２台素敵過ぎでした。僕ももっとやらんなんですね。

いい刺激をいただきました。一緒に並べても恥ずかしくないようにしないとですねｗｗ



朝早い時間からうろついていたため、お腹も減ったこともあり早めに帰宅しました。

帰りは御殿場高原ビールのバイキングへ。

美味しくてお腹いっぱいで満足でした。


その後高速に乗り、silkyさん達とお別れ。




非常に楽しめた一日でした。お疲れ様でした。