MIYAKICHI_1016のブログ一覧

こんばんは。
今日は燃えるゴミの収集日だった為に早起きして、そのままメインカーの水垢落し＋コーティングを施して満足したのも束の間、午後から雨が降ったので、●●番目の憂鬱(byお友達のユニオンさん)的な気分の僕です。orz

この3連休はもっぱら、メインカーの下回りの錆落し及び美化･復元、内装の一部手直しなどに努めていました。(´д｀)

今回の主な工程としては、下記の様になります。
･Fバンパーホースメント(中古美品)の交換及びフロントエプロンの錆落とし
･アンダーカバーの交換及びネジ穴の復元
･純正リップの美化並びに下のリップの在庫品加工取付
･ダッシュパネルのネジ穴復元及び一部小加工
･サイドシル部の美化及びスカッフプレートの交換(中古美品)
･ボディの水垢落とし＋コーティング

これだけの事をやったので、殆ど町内から出ずじまいの上に日中に終らず、家の中でできる事をやっていた有様でしたが、努力のかいあって車が多少キレイになったので、少し満足しました。(^∀^)

しかし、まだまだやらなければならない事があるので、前途多難です……。
最も、20ウン年経つご老体(苦笑)なので、仕方ないですね～……。(;´Д｀)=3

こんばんは。
出張先の鳥取は米子から某国の○作○と会う事なく、昨日の昼過ぎに無事、会社にたどり着いた僕です(笑)。
さて、今日は出張先で仕事していた日曜の代休だったので、久々にﾒｲﾝｶｰを少し弄ってみました。(^ω^)

実は今日、ﾒｲﾝｶｰを弄る予定は全くなかったのですが(笑)、必要なﾊﾟｰﾂが入手できたので、急遽やりたかった事を実行してみました。

午前中にいつも行っている最寄の部品共販へ足を運んだ際、そのﾊﾟｰﾂの納期を確認したのですが、担当のおねえちゃんが忙しかったので、責任者の人が納期を調べてくれ、

「このﾊﾟｰﾂはうちに今、在庫がないんですが、別の営業所にあるんで注文かければ午後ｲﾁで入荷しますよ♪(^∀^)Ь」
との事だったので、僕は

「あっ、そうなんスか!? それなら注文しといて下さいな。ところで幾らスか? (´д｀)」
と、受け答えしてそのﾊﾟｰﾂの金額を問い返すと、責任者の人は

「このﾊﾟｰﾂの金額は1270円ですよ。(^∀^)Ь」
との事でした。

やがて午後になってそのﾊﾟｰﾂを引取りに行き、足早と帰宅して早速取付をしました。ﾃﾃﾃ…≡┏(･ω･)┛

作業自体はそれ程大した内容ではないのですが、そのﾊﾟｰﾂと車両側のﾎｰｽの径が少し違ってたせいか、押込むのに少し苦労しました。(-"-;)＜ﾑﾑﾑ…

そして、取付が完了してｴﾝｼﾞﾝ始動してみた所、
ｷｭｷｭｷｭ……、ﾌﾞｫ～ﾝ! ﾎﾞｯﾎﾞｯﾎﾞｯ……

「おっ、今までならｴﾝｼﾞﾝが温まるまですぐｴﾝｽﾄするのに、今回はｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞを保持できてるかな…。(･ω･)」
という状態でしたが、今回はｴﾝｼﾞﾝが温まるまでにｽﾄｰﾙした回数が僅か1回こっきりだったので、思わぬ相乗効果があったかも？でした。

今回のﾊﾟｰﾂというのはお友達の所でもｱｯﾌﾟされているものとなりますが、ｴﾝｼﾞﾝに対しても良さそうとの事なので、費用対効果が比較的大きいのではないかと思います♪(^ω^)

こんばんは。
みんｶﾗを始めてから早20日以上が経ちますが、足あとこそ付けていく人は多い割には絡んで頂ける方が少ない事に対し、
「ｵﾚのﾌﾞﾛｸﾞはそんなに絡みにくい印象なのか…？(´д｀)
ﾌﾝ…まあいいさ、ｵﾚも余程の人でなければ足あとしか返さないし、絡んで下さる人だけと繋がりを大切にするさ…。(￣ー￣)＜ﾌｯ…」
と悪態をついてみる僕です。

さて、気を取り直して本日は久々にﾒｲﾝｶｰに少し手を入れましたが、ﾈﾀ仕込みというよりは20年分の汚れ落しと言ったとこでしょうか…。(^^;)ゞ
その前に、お友達である某氏の先日のﾌﾞﾛｸﾞで話題があった、ﾎﾞﾝﾈｯﾄ裏の断熱材(ﾎﾞﾝﾈｯﾄｲﾝｼｭﾚｰﾀｰ)が入手可能かを近くの部品共販に行って調べてもらった所、
「本社に在庫ありますよ♪値段は9700円ですが…、どうします？(^_^;)」
と担当のおねえちゃんが言ってたので、僕はそれならと、
「高いけど仕方ないな…じゃあ、注文しといて。(´д｀)」
となけなしの小遣いを差し出してｵｰﾀﾞｰしました。

そうと決まれば、家に帰ってからﾒｲﾝｶｰのﾎﾞﾝﾈｯﾄ裏に元々付いている断熱材を勢い良く(笑)取っ外しました。(ノﾟДﾟ)ノ＜ｵﾗｰ!

ところが、断熱材を外したﾎﾞﾝﾈｯﾄの裏はなんと、
(;ﾟДﾟ)＜ﾅ､ﾅﾝｼﾞｬｺﾘｬ～…
という有様で、20ｳﾝ年分の汚れが蓄積しておりました…。orz
泣きごとを言っても始まらないので、その汚れを落とす為にも水あか落しと食器洗い用ｽﾎﾟﾝｼﾞを駆使して、せっせと頑張りました。(;´Д｀)
しかし、いい加減に飽きて来た上に日が暮れて来た事もあり、今日の所はﾎﾞﾝﾈｯﾄ半分でやめましたが、残りは後日に頑張ろうと思います。(｀･ω･´)＜ｼｬｷｰﾝ!

ちなみに今日取外した、元々ﾎﾞﾝﾈｯﾄ裏に付いていた断熱材は原型こそ留めてましたが、触ると繊維がﾎﾞﾛﾎﾞﾛ剥がれて来ました…(汗)。

こんばんは、今日は雨が降る中、わざわざ途中下車をしてすた丼を食べに行った僕です。(^^)ゞ
さて、思い起こせば丁度1年前、ﾒｲﾝｶｰのｴﾝｼﾞﾝを最高の仕様にすべく行きつけのｼｮｯﾌﾟに入庫しました。
入庫するまでの準備として、その2～3年前からﾊｲｶﾑや鍛造ﾋﾟｽﾄﾝ、ﾋﾞｯｸﾞﾊﾞﾙﾌﾞなど入手不可能なﾊﾟｰﾂを集めながら小遣いを切り詰めて軍資金も密かに蓄えました。(´д｀)
しかし、製作の過程でﾍｯﾄﾞの追加工がかさんで予算ｵｰﾊﾞｰしたり、それだけならまだしも準備したﾋﾟｽﾄﾝが使用不可で急遽、別のﾋﾟｽﾄﾝを注文したりですったもんだして、さらにﾌﾞﾛｯｸを再加工するﾊﾒになり費用もさらにかさみ、工期も延びてｼｮｯﾌﾟに迷惑をかけてしまって散々でした。(／ω＼;)
入庫から約1月半後にようやくｴﾝｼﾞﾝが仕上がり、慣らし走行を時間のある時を見つけて行っていましたが年明け早々、距離にして500kmの時点でﾏﾌﾗｰから白煙を噴いたので、ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑを見ると水浸しになっていました。せっかく苦労して作ったｴﾝｼﾞﾝが台無しになりました。(⊃Д⊂)＜ｴｰﾝ
最も原因はﾌﾞﾛｯｸが割れた事によるものだったのですが、それからしばらくの間はｼｮｯｸで呆然として、一時期は車を捨てようとまで考えてました。(´Д｀)
しかし、そこでまた自問自答をして「ここで諦めたら何もならない」と言い聞かせ、なおかつｼｮｯﾌﾟの協力もあって、3度目の正直でﾄﾞﾅｰｴﾝｼﾞﾝを入手し、鍛造ﾋﾟｽﾄﾝも今までのは諦めて特注品をｵｰﾀﾞｰし、再度腰下を作り直してもらう事にしました。
途中、ﾋﾟｽﾄﾝﾒｰｶｰの受注の問題で納期が延びたものの、新年早々の悪夢から半年後にようやく復活できました。(｀・ω・´)
現在ではｾｯﾃｨﾝｸﾞもﾊﾞｯﾁﾘでとてつもなく速くなりましたが、ここまでこぎつけるのに山あり谷ありでした。(´∀｀)
また、この事に対しては行きつけのｼｮｯﾌﾟにも色々協力して頂いて非常に感謝しています。(^人^)

以上、ﾒｲﾝｶｰのｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟの経緯に関するお話でした。