カニ足まこぴぃのブログ一覧

新しいロムをつけると
エンジンがかかりませんでした・・・


そしてきな臭い臭いがしたのですが
（コンピューター壊れた？？？）
元のロムに戻したらなんなくエンジンかかったんで

ロムがあってないということで一件落着


そして

数回走行後

大将がぶんまわした後、んごんご言い出したのです
(o；TωT)o"ビクッ

ﾏﾀｷﾀｺﾚ・・・

またしても
えんじんぶろぅ？？？



神妙な面持ちで点検作業を見守ると

エンジンとこについてるカプラーが
抜けかかってただけでした

(￣∇￣;)



いろいろいつも波乱万丈なフリー走行でした
次は1週間後にいくかもな風味

お昼からは雨も上がり
ブースト計の調整も出来そうです

午前のプラグの焼け具合も良好♪

さて

何回か大将を横にのせて
ダメだしやら、くらいながら
練習しながら、ブースト調整！

ベストになりローブーストで走る！

で、仕入れたロムを慎重に交換中


本気マシーンを作るのだそうです。

リアバンパーはもう捨てました

たぶん




純正もってるので
それをつけます

残っているエアロはサイドステップのみ
それも運転席側は半分に割れていますが・・・

ウェット＆ハーフウェットたまにドライ
な、路面

まずはノックセンサーにて測定
何をしてるかわからないが

壊さないように慎重に準備

走りながらもチェック

練習に入りました。

ノーマルブーストでいつもの練習

忘れてます

でも笑ってやり過ごし、徐々に思い出す
しかしよく回ります。

空気圧とか振り出す場所とかを考えれと言われても
いつも同じとこで、振り出し、進入速度も変えないので
学習能力ないといわれました

その後はブーストの設定

直線での全開はパワーが上がっているので
ものすごく怖いでした

しかしもっと早めに2速全開が可能になっているので
直線の3分の1くらいから全開にすると
全く怖くないのでした

お昼休みも近くなると

15ｲﾝﾁ仲間がやってきました
新婚早々、ｳｿをついて走行にやってきた彼を見て


結婚なんてするもんでﾅｲ？？？とか思いました

明日のために給油しました。積載に乗せたままの給油は通勤車でもあった時のガソスタでいれた