絶望的Yのブログ一覧

WISHに煽られるMRS。

軽い分加速力に分があるけど同じエンジン。

不毛な戦いだった。

ただわかることは平ぺったい車はミニバンのライトがレーザー光線である。

面倒なので譲ってからストーカーしました。

車検屋に無事移送＆依頼完了。

週末にお待ちしております。

DIREZZA　ZⅡの☆印に履き替えました。

ZⅡも良かったですけど☆がついた方は全体的にハンドル重くなった感じします。

舵を当ててからの動きがけっこう身体に来るｗ

あと、新しいマフラー下が無いですけど、4千回転から上が一気にリミッター当たるまで回ります。

速いか遅いかは別にして踏みたくなる気持ちになる特性です。

うるさいのがちょっとアレですけど、ブリッツの中途半端に比べたら素敵でした。

以前は箱入り娘的に冬は車庫っていうか部屋の中にしまい込む環境でしたが実家住まいになってそうも言ってられない現実。

やっぱり屋根がないと整備は辛い。

ここ数年エンジンオイルはRESPO使ってました。何故って？安いから。理由はそれだけ。

チタンの粒が入ってる云々はどうでもよく、安い！なんとなくエンジンがやたらよく回る気がする。そんな感じだけで選んでました。

が。。。。。。そんな状況も一変。今年からはそう言ってられなくなってきた。

B型エンジンなEK9は4リッター缶一つで済んだけどK20なDC5は足りない。

結果、4リッター缶2つ購入でビビオとインテグラを同時に交換することで8リッターを消化していた。

安いっていう取り柄を失った(T_T)

インテグラなんて結局年間で5000ｋｍも走ってない。今年は2000kmだったｗ

なのにオイル交換は３回。２ヶ月に一度位してます。

なんとなくバカバカしくなってきた。

インテグラをそう頻繁に交換するなら、今度からそいつの廃油をビビオに突っ込んでやろうか(# ﾟДﾟ)

RESPO入れた最初はいいんだけど熱入れると露骨に油圧落ちるんだよなぁ・・・・・。

空き缶捨てるのも面倒だし。ペール缶でオイル買うかそれとも紙パックのオイルを大人買いするか？

で、結局ペール缶で使い捨て選んじゃいました。

5000kmで２０リッター位消費する勢いで交換してやります。

ってことでまた４月まで(^_^)/~

初めて、外国産の車に乗りました。

思いの外走ってくれます。

走ると言っても日本の道路事情から見たら遅い。

60km/hで走ってるより80km/hで走ってるほうが車自体の落ち着きは別物。

エンジンは80ｐｓと少々少なめな出力だけど思いの外低速と中間のトルクに厚みがあって

ディーゼルエンジンのように待ってればいずれ加速してくれる感じが乗りやすい。

矢のように鋭い加速を見せる割に遅い車と比べて出だしから諦めるほど遅い車も案外乗りいいものだと知った。

一緒に購入したKENDAの安物タイヤも期待を裏切って普通な感じで快適。

下駄車と思うと緩慢な動きが疲れるけど雰囲気は良かったｗ



そんなコトよりシートヒータが温い感じねむくなるよ～

月末で殺気立ってる最中に、ユーザーで中古新規ｗ

なんて嫌なな響きなんでしょうか！


ビビオを身代わりに連れ帰った期間限定マイカー（爆


タイヤ替えましたよ！KENDA

どこで作ってるのか全く知らない、有名メーカー品らしい。

お値段以上のお得感で4本奮発の新品投入！


剥いた感じ・・・・まっ普通。


斜線ナンバーと今日でお別れできるか！！


ATオイルをお漏らししてます。

よく吹いて、おきました。

ベストは雨の日なんでしょうけど、火曜日は快晴の予報(´Д｀)ﾊｧ…

まっ、やましいところないから大丈夫でしょう。

ソレよりも・・・・・・・6速ATらしいけど、5回の変速を感じません。

低速はフラフラとガクガクするけど80km/hあたりから怒涛の安定感を見せてくれる感じ！惚れました。

イイヨ！運転が楽。燃費は可も無く不可も無くハイオクだけど、1400ccって思ったら遅いけど

乗り味はイイ！

メーターイルミが青ってのもなんとなく目に優しい！

シートヒーター温かいよ！お腹痛い時は助かる！腰痛い時も助かる。

おっと。。。。記録簿にチェック入れてないや・・・・。後整備ってことで書かないでもイイかｗ