絶望的Yのブログ一覧

これからの時代、やっぱ過給器ですよ過給器ｗ

タービン回してでイッキに出力かさ上げもOKですけど、燃費云々と日常の使い勝手考えたらSCがベストチョイス？

SCは高回転が弱いと10年前程まで忌み嫌われてましたけど、今のこの時代に高回転型エンジンが何処にあるｗ

ハイファイナルギアで下から加給かけて程よく6000回転ソコソコで頭打ち。

燃費はいいけど加速は悪いｗ

ソレを補ってハイブリット。納得いくよ。

上まで回らないんならターボチャージャーである必要ないし、なにより高圧縮ローブースト。

10.3:1～なちょっと前じゃ十分なハイコンプエンジンでもレギュラーで走るわけだし。

やっちゃえと神サマがソソノカス。

過給器はアシストの一部と思えばダウンサイジング著しいヨーロッパ車の気持ちがわかる。


まぁ現状今の状態で満足なんでこのままでOKですけど、いずれはね！

ただ単に、ビビオのスーパーチャージャーのフィーリングにやっぱり乗りやすいなと最近のお気に入りなだけの話ですけどそれはそれでまぁいいんじゃ無いかな(^_^)v


さーてと、ライフのメーターばらしてみよう。

今更に知ったことが1つ。
任意保険からエアバック割引とABS割引が消えてた。

知らなかったよ。

ってことで、ステアリングを心置きなく交換できる。


ってことで、エアバックとは近々にお別れを告げます。

久しぶりにシビック乗ったｗ

この二週間、剥がれたスポットやら口の開いた合わせ目をハンマーでせっせっと叩いたおかげでだいぶしゃきっとした動きになった。

補強はここから。全くノウハウもなんにもないので気になる所にチビチビとすこしずつやっていく事にします。

エアコン付きで1t切らないかなｗ

やっぱり1tを堺に動きがぜんぜん違うよね。

見たところで得もなくほくそ笑むくらいしか出来ませんけど見ますか？

重い腰を上げてと言いつつ、とりあえずひたすら割れた部分を削って削って粉だらけ。

もう嫌になったよ。


部屋に、バンパー運び込みました。

明日こそサイドステップの補修します。


今日はここまで。

重量税が１３年超過、エコカー減税なしでこのままだと次の車検で３万円なってしまうと。

おそらく、次こそ車検で３ナンバー化は必死なので何とかしてマイナス30kg目指します。

そんな軽量化に外す、捨てる加工する。交換するの一連の作業で使うであろう費用で軽く数万円飛んでしまうので現実的ではないｗ

素直に１万円払ったほうが楽ですねぇ。

でもやっぱり、1ｔ切った車体の軽々しい動きには魅力たくさん。

ハッチに1650mmあるデカイGTウィング背負って走ってるんで、車重の割には動きが重い。

やっぱ、エンジンパワーかな。

ストレートでEG6に追いつかれるEK9とかどうよ。

同じノーマルエンジンでも悲しい事実。


もう一息ここは馬力至上主義で脳みそ置いて行かれるようなドーピング効いたパワーを手に入れたい。

ノーマルエンジンでいいよ！LSDも純正ヘリカルでいいよなんて強がっちゃいるけどヤッパリねぇここで一蹴り馬力がちょっとあれば！そんな空気に、行き詰ってる感じアリアリな最近です。


シビック乗り始めて１３年、EK9　EG6　EK9　EF8　EG9　EK9ととりあえずこのへんのシビック系な車を転々としてきました。やっぱりEKが一番しっくり来るみたいなのでもうしばらく、ノーマルの限界で楽しもうとｗ

減価償却も終わったし、ここは1つ乗りつぶしっていうか後戻りできない感じなんで自分の中じゃベストな選択らしい。

あと10年は現役で・・・・俺何歳になるんだろｗ