絶望的Yのブログ一覧

ハンドル付きました。エンジンかかりました・・・・・
実は、9ヶ月ぶりに動き始めました。

ss1 グローブ忘れた。ごめん。


結構滑る。

水温の設定を85℃で行ってみた。パワー感有ってよかったよ。

気持ちよかったのもつかの間次のコーナーでダダスベリｗｗｗ

全体的にダルで走ってるんでまぁこんなもんかと個人的には納得。

1ヶ月遅れで車載動画1本目うｐします。

総括・・・・・やる気ない運転ｗ



2本めに続く。

TOP絵は開催地に因んでｗ

わかる人だけ笑ってくれればそれで良し。

例のごとく出発10分前に車は着地。

ぶっつけ本番ですがまぁこんなもんです。特に何も考えないで前に前に車を進めることだけに注意・・・・・そんな難しいことも考えてません。すべてが適当の結果ですｗｗｗ

動画はマダ？って電話きたので急遽切り出し。車内からの画はもうちょっとまってね。

最近よく聞くEWP。人柱と言わんばかりにやってみた結果を比較
EWP化で機械式ポンプについては、壊れたらどうなるのかという心理的不安なデメリットのほうが多い気がします。
どれくらい変わったか？
まずはEWP化前・・・・・撮って無かった
比較用にTubeで探してきました。

そういうわけで拾い画





こんな感じ！。EWP化したエンジン。一応ノーマルECUでやりました。5000回転くらいでレブリミッター入るはず。




こんな感じです。

配線は。最低限なら6本。全部機能を活かそうと思ったら10本
『BTT±』『PUMP±』『ING』『AMP±』『WARNING LED±』『FANCONTROL』の計10本です。その気になったら早い人だったら2時間で終了のお手軽作業です。

北山工房氏のブログを読んでそう言えばと思って確かめたあの場所。

ミッションのブローバイパイプ。

自分のは着いてたがキャップがなくて空を向いてた。これはやばいと速攻購入で何ヶ月過ぎたろう・・・・。

たった今深夜に思い出して部屋中捜索を始める。

程なくして見つかったが、きっと朝にはそのことすら忘れそう。

メモ帳代わりに書いておけば忘れないだろう・・・・・。

何処かで落としたのかな？ゴム製品アンド熱源のすぐ隣なので消耗品であることは間違いないと思う。