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昨日は本庄サーキット走行後のブレーキ周りのメンテナンスを行いました。

ジャッキアップしてピストンを見たらトップ写真のようにブーツが破れてました…(汗)

恐る恐る破れているところを見ると貫通していて、要交換状態(滝汗)

だいぶ前にシールキットを買ってあったのを引っ張り出して、ブーツとC型のピンがあることを確認し、古いブーツは簡単に外れましたが、C型のピンがなかなか外れず、精密のマイナスドライバー二本を駆使して何とか外せました。

前に組んだ時にきむきむさんからブーツのヒダにシリコングリス詰めろとの指示を頂いたことがあるのを思い出し、裏も表も詰めて組み上げました。

↑追記：表は詰めちゃダメです!!12/6拭き取り実施。五年前のコメ見たらちゃんと裏に詰めろと書いてありました！

そしてふとエア抜きバルブの付け根をみるとフルードが滲んでいました…


増し締めしても直らず、エア抜きバルブにシールテープをごく薄く巻き、締めてみたら止まり、ホッとしました～

ついでにリアタイヤに付いているタイヤカスがなかなか取れないので、前後のタイヤ・ホイールを入れ替え、更にリアに5ミリスペーサーを入れつつホイール4本とも裏側まで洗って、弄り終了。

やはり本庄はブレーキに厳しいサーキットだと再認識しました。

できればブレーキはきちんとオーバーホールしたいところですが、ピストンの動きも悪くないし、ひとまずはこのままでヨシとします！

今日から12月、あっという間に来年になりそうですね。