トッチ-のブログ一覧

実はいろいろありまして、前車のマーテル　ビーストがまだ駐車場の奥に潜んでおります。しかも、その奥にスタッドレス(ステップでは仕様不可)もありますww


「ええかげんどうにかせーや」と大奥からの勅命に日々悩んでおりますw
スタッドレスは後々必要になるので純正を転用、サマーverを変更予定。そこで・・・


18インチは嫁許可が下りないので17インチで模索中・・・


んで、ディーラーＮＧは嫌なのでインチアップに関して再確認してました。


ました・・・・・が、なんだかよくわかんなくなってきちゃったので公開再確認www



これで考え方合ってますかね？クルスピ１７インチとはJ数(+1J)違いでセレクトするタイヤサイズは純正比で±０(205)、インセット数も±０(+50)となれば、クルスピ純正位置とタイヤ面は同じって事ですよね？？

夕方・・・大型ショッピングモールの屋上駐車場・・・

買い物を終えて屋上に出て、車に向かう・・・もう真っ暗だね・・・

おもむろにスマートキーで自車に狙いをさだめ解錠ボタン・・・

２、３台奥の車が解錠！？！？








違った・・・・・・・・・同色のステップＧやった・・・

全然きづかんかった・・・・笑

自分が最初Ｇに付けようと思っていたLEDヘッドライトとフォグついてた。

あぁ～いう感じになるんだね・・・







ちなみに、嫁&子も自分と同じく、ステップＧにめがけて歩いてたのはお察し・・・・w






クロスの時はマイナーすぎてすぐにわかったんだがな・・・
(HR-Vと間違えた事あるけどw)

クロスの時は前(グリルが変態&セキュリティの変態GREENスキャナー)後(牽引フックカバーがジャマイカ国旗で変態、エンブレムが変態)左右(19インチ～22インチ～16インチ(TOYO　H20ﾀｲﾔ)で変態)、どっからみても目印あったからなぁ・・・
※凡例：変態とは唯一無二の自己満仕様の事也。

なんか考えなきゃ・・・

盆休みもあったんで総走行はすでに2000キロ越え。

朝一でDへ。

朝一はお客さん多いっすね。点検・修理の人がほとんどと思われるが…。結構すぐステップ試乗車（ノマルとスパダどっちで行ったんだろ？）発車していきました。


点検はとりあえずAllオーケー。何処かで言われてる始動時のカラカラ音は自分も気になってたので、なんとなく要因は聞いた。別に故障ではないとのさ。冷間時の未燃焼ガスがなんとか（忘れた）でウエストゲートパーク…ではなくてウエストゲートバルブってやつの弁がカラカラなってるとかそんな説明だったような。

まっ、あとは特に問題無し。



そのあと、ノリで千葉県市原市（逆から読んでも…）のユニモちはら台へw

遠っ！笑

途中、川口ジャンクション先で抜いてから葛西あたりまで後続で確認してたけど、ず〜っと一緒のホワイトスパーダが何処まで一緒なんだと思ってました。その後、キャリアカーでブラックスパーダ。我が子は日本語ままならないのに前方100メートル以上後ろから「オウチ（お家）！イッショー！（一緒）！」と叫んでました。ブラックスパーダなんて俺も気づかなかったわw

盆明けくらいからやたらと新型に遭遇しますな…。そろそろ後続の納車組み増えてきたか……すでに近辺でドンかぶりのステップ見ちゃったし…クロームウインカー以外の差別化をはからんと…。地味にフロントドアにブラックのモール付けてるけど、スライドドアのパッキンとカブって良い意味で全然目立たないw




そんな8月のお話。

今年も24時間テレビは無事終わりましたかね〜？？？いつもながら、1秒たりとも見てませんw唯一知ってるのは「ダイゴが走るんだって〜？」「へぇ〜…」のやりとりで得た情報のみ。

そんな23日のお話。

先週末の事です。会社車で帰宅中。

渋滞で停止後、後続車が前方不注意だったのか、なかなか激しくケツ掘られました★そして押し出されて前車にもゴッツンと玉突き。

幸い体は現在は大した事ないですが。もち、停止状態だったので後ろが全額負担です。

暑いのでね…気をつけましょう！


注・慰謝料ってどんくらいもらえんだろう…。通院費は病院直払いだし。

AC常時ON(22～25℃)で交通状況(ほぼ混雑道路)考えると前車よりは+１～1.5くらい良い感じか。
まぁ、あと使い方みるのにいろいろいじくったりして結構アイドリング状態もあったしなww

総走行距離273km時点。
もう少しこなれてきたら変わるもんなんすかね？

個人的目標はAC無し状態で12km/L以上です。

自分&嫁の前車の実燃費からしても、ステップのカタログ燃費との比率、比較でいけばむずかしい数字ではないはず。

まぁ、もう少し走ってみないとわかんないか。