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2008年11月03日 イイね!

ピアッツァとSVX どちらがいい? その5

 まとめといいながらまとまっていなかったので、これが最後です。

 自分としては、デザインや成り立ち、パッケージング、取り回しの良さなどのバランスから、ピアッツァの方が「特別」たり得る車だと思います。
 SVXはパッケージングに無駄があり、バブル故のつくりという気がします。デザインは美しいけれど埋もれがち。絶対的な走行性能の安心感と高速での快適空間があるものの、大柄で取り回しの悪さは日常の足には少し厳しい。
 どちらも長距離を走破するグランツーリスモの性格を持たされた車ですが、実用性も重視したピアッツアの方が自分には好ましく思えます。
 そして、何と言っても運転席にみるピアッツァのユニークさ。サテライトスイッチが何とも運転者を特別な気分にさせてくれる演出力を持っています。SVXは上質な内装を持ち(ウッドパネルは今一つですが)、高級車の風情はありますが、ピアッツァほどの特別な感覚を運転者に提供してはくれません。

 車としての出来は、より新しい時代のハイテクハイパワーカー、SVXの圧勝です。しかし、運転者・所有者に訴えかける力はピアッツァの方が上。

 ピアッツァが極めて特別な車で、SVXは特別な車、ぐらいな感覚で乗っています。

Posted at 2008/11/03 20:54:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | PIAZZAとSVX | クルマ

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