今日は、一切仕事をしない日に決めました。その分のしわ寄せが明日以降にくるわけですが。それでもこの状況で睡眠1時間の日が続きましたので、ダメージ回復を図らないとなりません。
からだは、寝ていれば何と言うことはないのですが、立って動いていると、腰や首、頭に痛みやら不快感がありますし、夕方になると気持ち悪い感じもあります。静かなところでは耳鳴りもあります。とりあえず体に負担のかかることはやめにしました。
一日家で転がっていましたが、時間が過ぎるのは速いですね。忙しい上に大規模修繕のためにバルコニーにあったウッドデッキ等をすべて家の中にしまったりした影響で家の中がぐっちゃぐっちゃですし。そんな足の踏み場もない家の中を見ていると悲しい気持ちにも。
写真は、近所の幕張海浜公園です。
土日休日ともなるとあちこちから家族連れが遊びに来る大きな公園ですが、平日昼間は広々、のんびりとしています。
画面中央の人物は、なんとジャグラーです。4本のボーリングのピンのようなものでジャグリングの練習をしていました。先日は軽量の模型飛行機を飛ばしている人がいました。何周もぐるぐる回っていました。
過ごしやすいこの時期、できれば一日こんなところでぼーっとしていたいものです。 でも結局、事故の際の自分の行動やら、現場写真や制動距離データなどを使い、航空写真の上に事故時の位置関係を描いて記録をしたり、そんなことばかりやってしまいます。仕事の時も、少し間があると自分の行動が最善だったかどうか、つい考えてしまったり。やはり事故の影響は大きいです。
相手の保険屋はまだ何も言いませんが、資料とするために調査機関を使いたいと言ってきています。中立をうたいながらも保険会社が共同で設立した機関だけに保険会社よりの調査結果を出すという話もあるようですが、これに拘束されるわけでもありませんから、調査には協力するつもりです。
しかし、修理費の方も心配です。
修理内容も心配。リアクオーターパネルの交換は確実ですが、インナーパネルまで交換となると大ごとですし、排気音が変なのでマフラーもあやしい。
フレームまでダメージがなければ修復歴ありにはなりませんが、もし査定を受ければ減額要素になってしまうでしょう。
まだ程度のいい個体があるうちに、いっそのこと乗り換えるか、なんて思ってしまったりも。
しかしながら、低年式車では必ずやってくるリアクランクオイルシール交換、タイミングベルト交換、クランクプーリー交換で20万円ぐらいかかっていますから、新しい個体に同じだけお金をかける羽目になったらたまりません。
Posted at 2009/05/23 20:55:20 | |
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