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実は、ROMチューンは色々試して考えた。

エンジン自体は、どうやらもっと回せる、というのは事実みたいなので、どうやら我が家のプリメさんの問題らしい。
ということで、考えた。
で、ノックするポイントが毎回同じこと、回転格子とノックするポイントの関連性がないこと、燃料の増減に対して反応が薄いこと…。
一度頭を冷やして考えてみると…どうやら燃ポンなのではないかと。

燃ポンの容量不足で燃圧が足りてないと見た。回転数が上がって噴射回数が上がると、容量のショボい燃ポンじゃたりなくなるのは理にかなっているような気がするし、他に思い当たる節がない。
というわけで、部に転がってたS14のK'Sの燃ポンをなんとなく拾ってきたｗ
使えなったら捨てればいいやｗ
レギュレータとかも揃えないとだめなんかな～。

とりあえず燃圧みてみるべきか…。買わないとないので、多分来年に持ち越しか？ｗ
とりあえず桶スポは7000rpm仕様でいいや～。