Hiバルブの考察

まぁめったに使う事が無いので、良いと言えば良いのですが、たまに真っ暗な所を走る際にはどうしても点灯する事になり、その際に「あぁ～純正色～」って感じで思うので、なんとか明るくしてみようと試行錯誤してみました。

また、ケルビン数を上げることによって日中「青目」になるのがイヤだったので、なるべくその影響が少なさそうなものを選んでみました。


まずは純正よりもケルビン数が高そうで、リフレクターへの映り込みが少ないとされていたBOSCHのSprtec Silverを付けてみました。
暗くなって点灯してみると。。。うん、自分が思ったほど白くない。。。残念。


次にウィングファイブ社製の5500Kのバルブを付けてみました。


しかもこれなかなかソケット穴に入らないので、何故かな？って思ってたら、根元のパッキンのゴム（黄色→）が厚くて入らなかったのです。

BOSCHのゴムに換えてみたら入ったのですが、点灯してみて。。。
うんこれも自分が思ったほど白くない。。。残念。

って事で、私の願いを叶えるためには、「HID化するしかない」という結論に達しました（笑）

また疑問に思った事があり、知っている方に教えて頂きたいのですが、純正のHiバルブはHB3の60Wですよね。そこへ65Wのバルブを装着しても問題は無いのでしょうか？65Wのハロゲンバルブは結構あるのに、なかなか60WのHB3バルブって無い様に思いますが、どんなもんなんでしょうかね。

もう少し明るさを求めて探求したいと思いますです。