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タイヤ保管方法
・空気圧を下げる（1.0kgf/cm2程度）
・ホイルに組んである場合は、平積み。組んでない場合は、立てる。
・直射日光、水、油、熱を避ける

現在11Sは・・・
空気圧そのまま（2kgf/cm2くらい）
2本をBONFORMのタイヤバッグに、2本をなにも掛けずに車内で平積み（2本づつ）

裸の2本にカバー掛けて、空気圧をさげてやればとりあえずいいのかな？？
Sタイヤも同じでいいのか？？？？

一応、1年で使い切るくらい走りに行きたいなｗ

http://www.bridgestone.co.jp/personal/knowledge/maintenance/03_02.html
http://toyotires.jp/tire/tire_06.html

予定よりちょっと遅くなりましたが（2月中に取りたかった）、ゲットしてきました。

ミラーも無事交換完了ヾ(o･ω･)ﾉ
交渉に交渉を重ねて、片方だけですみました。

20、21のどちらかで走りたかったのですが、残念ながら雨って事で来週以降に持ち越しです＞＜

ちょっと思うところがありパーツレビューを整理？？大量削除してみました。

まあ、以前からDSSCや、エアロミラーなんか一部のパーツはわざと載せていなかったので。

本当は、もう少し削りたいんですが、いろいろと自分のなかで葛藤が＾＾；；；

あ、ノーマルにした部分を消したんではないですよｗｗｗ念の為。

クスコと丹羽レーシングからセンターロック式のピロアッパーマウントが市販されましたね。

写真を見る限り、アルマイトの色が違うだけみたいですね。
実勢価格でみると値段もほぼ一緒ですね。

ワンオフ品との違いを見てみると・・・・
アルマイト加工の有無、薄いシート？の有無、専用レンチの有無
かな？？

あのシートはなんなのかな？？

http://www.cusco.co.jp/products/new_products/post_164.html
http://niwaracing.blog.ocn.ne.jp/niwaracing/2011/03/post_3191.html