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トヨタ クラウン  

イイね!
トヨタ クラウン
3.5 HV RS Advance(後期)
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年12月22日

プリちゃん (トヨタ プリウス)  

イイね!
トヨタ プリウス
アウディRS4から、次の欲しい車が見つかるまでの間の相棒へ乗り換えです。 暑い季節、シートベンチレーションが快適です R7.12 売却しました
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年07月01日

アウディ RS4アバント (ワゴン)  

イイね!
アウディ RS4アバント (ワゴン)
2025年6月でお別れしました!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年11月19日

ジムニャーちゃん😽 (スズキ ジムニーシエラ)  

イイね!
スズキ ジムニーシエラ
家購入等で、しばらく車から離れていましたが、通勤にどうしても車が必要なので、ずっと憧れてたコンパクトな車を購入しました。 正直、最近は比較的高級車と呼ばれる車に乗り継いできたと思います。(高額車かな) どれも素晴らしい車でした。 ジムニーは、いい意味でカルチャーショックでした。 車はとにかく全 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年06月03日

ジャガー F-PACE  

イイね!
ジャガー F-PACE
今回は初のイギリス車となりました。 前車のCX-5はSUVとしてみたときに、美しいスタイリングと低速トルクもりもりの必要十分な動力性能、また先進の装備を備えていたため文句の付け所がないコスパが良い車だと感じました。(ディーラー対応はいまいちで、それが売却のきっかけとなりました) さて、今回のF ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年10月20日

マツダ CX-5  

イイね!
マツダ CX-5
2019.10 お別れすることになりました。 一年半で25000km乗りました。 こんなに良い車に出会えるとは思いませんでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月28日

ダッジ チャレンジャー  

イイね!
ダッジ チャレンジャー
勢いで乗り換えちゃいました。 新車並行です。 前車がBMW(F10 523i)だったこともあり、走りの質のギャップが乗り換えの不安要素でしたが、特に心配ありませんでした。 ハンドリングは機敏とは言えず、さすがに前車BMWとは比べられません。また路面追従性(ハンドリング)も地を這うようなBMWに ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年06月12日

BMW 5シリーズ セダン  

イイね!
BMW 5シリーズ セダン
日本のBMWから、本物のBMWへ乗り換えです。 シルキー6ではなく、直4ダウンサイジングターボの方です。 いまではBMWまでもがアイドリングストップする時代なんですね。エネチャージ的なものもついてます。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月13日

メルセデス・ベンツ Sクラス  

イイね!
メルセデス・ベンツ Sクラス
家族の車です。 遠出の時に使用します。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年01月06日

ペヤング (日産 スカイライン)  

イイね!
日産 スカイライン
自分が今まで所有した車の中で最も速く、 アクセルにとても気をつかう車です。 レクサスが日本のベンツなら、スカイラインは日本のBMW。 こんなにいい車が日本にあると思うと、日本人として誇らしいです。 どノーマルですが、 LEDフラッシュを装着し、覆面パトカー仕様になりかけています。 (現在、エンブ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年01月06日
 
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プロフィール

「@ルサール 300km/hスケールのアナログメーターが痺れますね!」
何シテル?   10/29 15:48
こんにちは! よしくんと申します。 愛車遍歴は、 オペル オメガワゴン 2.5 ホンダ エリシオン VZ フォルクスワーゲン ニュービートル ...
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