元全日本ジムカーナで乗ってた奴 ダーﾄﾗｲｱﾙ、ラリークロス車両！！兼営業車。 https://youtu.be/MauIZmnz9HM

セロー君からこっちになりました。 楽しいバイクです。が！初ＡＢＳ車で結構違和感ｗ いきなりフロントフォークバラしそうｗ １９年９月ドナドナ　いいバイクだったよ・・・でも使い方よー（泣

自分にはオフ車以外合わないのがよく分かったので。 本当はツーリングセローのはずが熊本震災の影響でこないので標準車！ でもスクリーンとキャリアが付くのであんまり変わらない予定ですが！

KTMデューク兄弟の下から2番目 小さい!!軽い。この車体に24PS峠最高！！ちょうどいい。 2016年9月末どなどな やっぱり僕にはイボイボタイヤが必要なんだ(悲）

初大型あえてのCBR 距離は既に48000キロ(￣▽￣;) 最近山で600に間違われる？なんで？

ロド天5日光ラウンドに合わせ購入 同年１８５カップノーマルクラスで43.086　Z2　185/60-14 使命を終えアクティブ様へ嫁いでいきました(T_T) いい車でした エアコンが効けば最高だった。 次のオーナーさん頑張って走ってね！！

格安で購入 恐ろしいギァ比でツーリングは無理・・・・・。 だったけどノーマルに戻しました。 2012年2/15お友達のDRZマニアに売却

回転計がないので追加。 平均燃費は１５キロくらい比較的快適なやつですね。 高速山道はターボが欲しい。 2014/10/17どなどな 42000キロ走行　トラブルなし！！

林道メインに考えていたら酷道＆コーススペシャルな感じになってしまった・・・・。 現在の仕様１4年11月 前後３０mmダウン ビードストッパー前後 排気　FMF　パワーボム＋パワーコアQ4 減速比　13-48次は13-50予定 タイヤ　F　BSMX　R　ＢＳMX　インターミディー 　 ...

オフロードバイクの楽しさを教えてくれました！！ 半年で８０００キロ乗った。 何回投げたかわかりません(爆） １回ラパンにオカマしました。