九夜のブログ一覧

　七月半ば。

　封印していたインプレッサの車検を整備工場に依頼。受け渡し。
　なんだかんだ忙しかったらしく、七月に戻ってはこなかった。
　謎の音信不通期間。

　八月。

　お盆期間に使う予定があったので催促。
　「お盆休み前には車検取る」と言われる。
　１４日。既にお盆休み期間なのでアウトなわけで、予定が狂う。午前中に電話がきて、「サイドブレーキがどうちゃらこうちゃら予備検で落ちた」とのこと。
　パーツが盆明けじゃなければ届かないと。

　翌日、車を見に行くも、動かした形跡無し。
　ちなみにサイドブレーキが甘いのは最初の納車時から言っていたが…。
　一週間後、「前金だけ回収しときます」と言われたので６万円渡す。

　九月。
　車屋が工場引っ越しのためわたわたらしくダラダラと来週来週また来週。
　車検にいったらしく？「ダイナモダメじゃん」と言われる。
　が、インプは前の工場に置きっぱなし。
　ところでサイドブレーキはどうなったのか。

　引っ越して、車検なりなんなり赴いて前の工場に戻すのはおかしいような。

　んで、電話にて、新しい工場に明日行ってみますね。っと言い、その日の晩に前の工場に行ったらインプがまだ放置されていた。

　次の日、新しい工場に行くと、インプが移動されていた。
　インプから三脚を回収したかったので後部座席のカギを開けてもらっていたわけですが、車屋が留守だったのでそのまま運転席のカギを内側から開け、ボンネットを開けてみるとあら不思議。

　車検NGのブローオフバルブが付きっぱなし。純正品はトランクに常時積んでいるので、車検に赴いたこと自体が疑わしい展開。
　そのまま『運転席のカギを開けっ放し』で帰宅。

　２８日。木曜日にダイナモが届くというLINEメッセージ。　


　十月。
　２日。木曜日。返答無し。その週の末に、次の水曜か木曜日にあげる的なことを言われる。

　８日。ヴィヴィオの不調もあったので連絡をとると、「見てあげるからとりあえず明日おいで」と。
　９日。風邪で仕事休んでしまったが、車屋には直接会って話すことが多々あるので夕方に向かう。

　が、いない。電話すると「パーツ取りのフォレスター運んでるんだよね」っと言われたので、どれくらいで戻るかを尋ねると「１時間」と。

　３時間待っても来なかった。ちなみに１時間経過後、電話しまくるも不通。
　ちなみに、開けておいた運転席のカギはそのまま開いていました。
　９月末からこの日までは少なくとも放置プレイされていた証拠。


　今週頭、インプの鍵は閉まっていた。


　変な文面だが、自分用のメモなのでキニシナーイ